Calore? Accendi il condizionatore

Oggi ti consigliamo su come preparare la tua auto e... te stesso per la strada. Il tempo e la temperatura hanno un effetto significativo sui conducenti e questo deve essere preso in considerazione quando si parte per un lungo viaggio di vacanza.

Come sopravvivere a un lungo viaggio? Guidare con calma, non pubblicizzare nulla e non trattare nessuno dei piloti come concorrenti in pista. corse - gli esperti consigliano. Allo stesso tempo, aggiungono, vale la pena occuparsi di cose banali come l'aria condizionata efficace e il riposo frequente. Una lunga strada, soprattutto con il caldo, può essere molto faticosa.

"Secondo la ricerca, con l'aumentare della temperatura aumentano l'irritazione e l'affaticamento, la concentrazione diminuisce e aumentano i tempi di reazione", afferma Grzegorz Telecki di Renault Polska. I test effettuati in Danimarca (National Institute of Occupational Health) mostrano inoltre che il tempo di reazione del conducente aumenta del 22% quando si guida a 27°C rispetto a quando si guida a 21°C. Pertanto, è confermato che guidare senza aria condizionata non è solo un lavoro ingrato, ma anche un rischio maggiore per il conducente. – Ricordarsi di mantenere condizioni di guida confortevoli, inclusa la temperatura. Se l'auto è dotata di aria condizionata, si consiglia di utilizzarla nelle giornate calde. Nelle auto senza tali strutture, dovrebbero essere utilizzate ventilazione o finestrini inclinati, consiglia Zbigniew Veseli, direttore della scuola guida Renault.

Devi anche imparare a usare il condizionatore d'aria. Nel caso di un'auto calda, è meglio aprire prima tutte le porte o le finestre per ventilare l'interno. Quindi chiudere tutto ermeticamente, attivare la circolazione interna e il raffreddamento interno. Non impostare le temperature troppo basse - ad esempio 18 gradi con una temperatura esterna di 30 gradi - perché puoi facilmente... prendere un raffreddore. È inoltre necessario aumentare gradualmente la temperatura in cabina prima della fine del viaggio per evitare il colpo di calore.

In generale, il tempo e la temperatura hanno un impatto significativo sui conducenti e questo deve essere preso in considerazione. I ricercatori francesi, notando un aumento del numero di incidenti durante le ondate di caldo, hanno fornito una spiegazione per il sonno più breve e meno profondo dovuto alle alte temperature notturne. – Un guidatore sovraccarico è un pericolo sulla strada, poiché la stanchezza ha un effetto negativo sulla concentrazione e sui tempi di reazione. Inoltre fa sì che il conducente interpreti male i segnali, spiegano gli istruttori della scuola guida Renault. Secondo le statistiche, dal 10 al 15% degli incidenti gravi si verifica a causa della stanchezza del conducente.

Non solo il conducente soffre il caldo, ma anche i passeggeri. Stare in un'auto chiusa e parcheggiata, anche quando la temperatura è bassa e splende solo il sole, può essere molto pericoloso per la salute e persino per la vita. In soli 20 minuti, la temperatura all'interno di un'auto del genere può aumentare di 30 gradi. "Lasciare un bambino o un animale domestico in un'auto parcheggiata è inaccettabile", avvertono gli istruttori della scuola guida Renault.

Cosa si può fare per evitare tali situazioni? Il consiglio più importante: abbi cura del "condizionatore", accendilo... anche d'inverno.

– Il condizionatore d'aria deve essere utilizzato costantemente, anche nelle giornate fredde dobbiamo accenderlo per un po' per evitare la formazione di muffe, spiega Jacek Grycman, capo dipartimento di Pietrzak Sp. z oo – Un condizionatore d'aria inutilizzato può emettere odori sgradevoli quando viene acceso. In questa situazione, dobbiamo compiere alcuni passaggi per renderlo nuovamente pulito e funzionale. Il filtro antipolvere deve essere sostituito: si consiglia di farlo regolarmente e non solo in caso di problemi. È inoltre necessario asciugare i condotti di ventilazione (ad es. sottovuoto) e disinfettare i condotti di ventilazione. Consiglierei anche di disinfettare l'interno dell'auto, poiché le spore fungine si diffondono facilmente.

Inoltre, una pianta che non viene utilizzata da molto tempo è più soggetta a guasti. Pertanto, il conducente dovrebbe eseguirlo almeno in modo profilattico (almeno una volta alla settimana per 15 minuti) per verificarne il funzionamento.