Anteprime moto Yamaha YZF-R1 e YZF R1M 2020
Prova su strada MOTO

Anteprime moto Yamaha YZF-R1 e YZF R1M 2020

Anteprime moto Yamaha YZF-R1 e YZF R1M 2020

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Yamaha R1 del 2020

La Yamaha YZF-R1 Si distingue per il suo design aggiornato, in particolare il cupolino, più simile alle M1 Vinales e Rossi. La carenatura è completamente integrata e migliora la simbiosi tra pilota e moto, nonché l'efficienza aerodinamica (fino al 5%). Motore 4 cilindri 998 cc Il CM è stato ridisegnato in molti componenti interni. Ora è conforme a Euro 5 e in grado di erogare potenza 200 CV 13.500 ipm

Per migliorare la sensazione della pressione del pedale dell'acceleratore e ridurre il peso, YZF-R1 utilizza anche un nuovo sistema APSG (Accelerator Position Sensor Grip) con un magnete e un sensore che trasmette informazioni a YUKT-T... Per quanto riguarda i ciondoli, li troviamo davanti uno kayaba con steli da 43 mm completamente regolabili, ammortizzatore di sterzo modificato e nuove impostazioni mono posteriori.

завод frenata utilizza due dischi da 320mm all'anteriore con pinze monoblocco e la parte elettronica comprende Piattaforma inerziale a 6 assi IMU (Inertial Measurement Unit) dotato di sensori giroscopici e gravitazionali che controllano beccheggio, rollio e imbardata, e un accelerometro per misurare l'accelerazione longitudinale, verticale e laterale.

</s>сть така nuovo controllo del freno (Brake Control, BC), che consente al guidatore di selezionare una delle due modalità ABS - BC1 e BC2 - che meglio si adatta alle preferenze personali e alle condizioni di guida, nuovo controllo elettronico del freno motore e launch control di ultima generazione. Brake Sensitive Traction Control (TCS) / Slide Control (SCS), Wheelie Control (LIF), Launch Control System (LCS) e Sistema di cambio marcia veloce (QSS).

YamahaR1M

Версия YZF-R1M questo è chiaramente uno bici da corsa... E questo aggiunge alle specifiche principali della R1 una carenatura completamente in carbonio e attrezzature ancora più avanzate. In realtà troviamo sospensioni Sospensioni elettroniche da corsa Öhlins (ERS) con le ultime tecnologie (inclusa una nuova forcella a gas anticavitazione NPX), un nuovo sistema di controllo della frenata (BC) con ABS in curva e una nuova gestione del freno motore (EBM) a tre modalità.

Inoltre, ci sono sistemi come ERS, QSS, Lift Control, Launch Control, Slide Control, Brake Control e Engine Brake Control con cui puoi personalizzare la tua moto per soddisfare le esigenze di ogni pilota specifico su ogni pista. E poi ci sono le app Y-Trac e YRC che ti permettono di controllare le impostazioni della tua bici in modo semplice e moderno. R1M può già essere ordinato online ad un prezzo 25.990 euro.

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