Perché lavare il motore di un'auto: consideriamo la procedura da tutti i lati
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Durante il funzionamento dell'auto, i proprietari spesso lavano solo la carrozzeria e meno spesso l'interno. Tuttavia, anche il motore deve essere mantenuto pulito, poiché uno strato di polvere e olio a lungo termine influisce negativamente sul trasferimento di calore, sul consumo di carburante e, in generale, sul funzionamento del motore. Pertanto, il lavaggio del motore è una procedura necessaria, che deve essere eseguita correttamente per evitare problemi.
È necessario ed è possibile lavare il motore dell'auto
Quando si guida un'auto, i proprietari spesso pensano a lavare l'unità di potenza, perché nel tempo si ricopre di polvere, a volte l'olio vi si deposita, per cui l'aspetto dell'unità diventa poco attraente. Poiché il lavaggio del motore è un processo responsabile, tutte le sfumature dovrebbero essere considerate in modo più dettagliato.
Perché lavare
Nonostante ci siano molti sostenitori e oppositori del lavaggio del motore, è necessario evidenziare i seguenti punti negativi che sorgono a causa della contaminazione dell'unità:
- deterioramento del trasferimento di calore. A causa dello spesso strato di sporcizia e polvere, il carter motore viene raffreddato peggio dalla ventola di raffreddamento;
- riduzione di potenza. A causa dello scarso trasferimento di calore, la potenza del motore è ridotta;
- aumento del consumo di carburante. Una diminuzione della potenza è indissolubilmente legata a un aumento del consumo di carburante. Inoltre, la vita utile di molti elementi del motore è ridotta;
- aumento del rischio di incendio. L'accumulo di sporco sulla superficie esterna dell'unità di potenza può causare una combustione spontanea, poiché polvere e olio si depositano sulla superficie dell'unità, che si riscalda durante il funzionamento.
Questi problemi indicano la necessità di un lavaggio periodico del nodo.
Frequenza della procedura
Si consiglia un lavaggio del motore nelle seguenti situazioni:
- in caso di grave contaminazione dell'unità dovuta al guasto di guarnizioni a labbro, ugelli, ecc.;
- per determinare l'usura delle guarnizioni, nonché la perdita di fluidi tecnici;
- prima della revisione dell'unità di potenza;
- durante la preparazione del veicolo per la vendita.
Dai punti precedenti si può capire che il motore viene lavato solo come ultima risorsa. Non esiste una periodicità specifica: tutto dipende dalle condizioni operative del mezzo e dalle sue caratteristiche.
Come lavare correttamente il motore di un'auto
Se si rendesse necessario pulire il motore dalla contaminazione, è innanzitutto necessario scoprire quali mezzi utilizzare per questi scopi e in quale sequenza eseguire la procedura.
Cosa può essere lavato
Per lavare l'unità è necessario scegliere il prodotto giusto, poiché alcune sostanze possono danneggiare gli elementi del vano motore o semplicemente non daranno alcun risultato. Si sconsiglia di lavare il motore con le seguenti sostanze, in quanto inefficaci o pericolose:
- detersivi per stoviglie. Tali sostanze non sono in grado di pulire i depositi di olio sul motore, quindi il loro uso non ha senso;
- sostanze combustibili (olio solare, benzina, ecc.). Sebbene molti automobilisti utilizzino questi prodotti per pulire l'unità di potenza, vale la pena considerare l'elevata probabilità della loro accensione;
Le sostanze combustibili per la pulizia del motore non sono consigliate a causa dell'elevata probabilità di accensione - acqua. L'acqua normale può rimuovere solo lo strato superiore di polvere sul motore, ma niente di più. Pertanto, il suo utilizzo è inefficace.
Oggi il motore può essere pulito con due tipi di detergenti:
- specializzato;
- universale.
I primi vengono utilizzati negli autolavaggi, a seconda del tipo di inquinamento, ad esempio per rimuovere i depositi di petrolio. I mezzi universali sono destinati alla pulizia di qualsiasi tipo di sporco. Ad oggi, la scelta delle sostanze in esame è piuttosto varia. I mezzi sono classificati in base al tipo di contenitore (spray, spruzzatore manuale). A seconda delle dimensioni del vano motore, la scelta viene data all'uno o all'altro pulitore. Tra i detersivi più popolari ci sono:
- Prestone Heavy Duty. Detergente universale, disponibile in bomboletta spray da 360 ml. Il prodotto rimuove bene vari contaminanti, ma non è adatto per lo sporco perenne. Utilizzato principalmente per la prevenzione;Il detergente Prestone Heavy Duty è particolarmente adatto per il lavaggio preventivo del motore
- STP. Si riferisce ai detergenti universali. Ha anche la forma di un palloncino in aerosol con un volume di 500 ml. È uno strumento efficace per rimuovere eventuali contaminanti dal motore. Si consiglia di applicare la sostanza su un'unità di potenza riscaldata e risciacquare dopo 10-15 minuti con acqua pulita;
- Liqui Moly. Questo detergente è ampiamente utilizzato non solo negli autolavaggi, ma anche in condizioni di garage. Il prodotto è disponibile sotto forma di spray con un volume di 400 ml. Ottimo per rimuovere contaminanti oleosi e polvere;Il detergente Liqui Moly affronta perfettamente vari contaminanti
- Alloro. È anche un detergente universale, disponibile sotto forma di concentrato e da diluire. Differisce nell'elevata efficienza di pulizia del motore e protegge anche le unità dalla corrosione.Il detergente per motori Lavr è disponibile come concentrato e deve essere diluito
Come lavare il motore con le tue mani
Il lavaggio manuale del motore non è una procedura facile, ma è la più sicura e affidabile. Per lavorare, avrai bisogno dei seguenti strumenti e materiali:
- un set di pennelli e pennelli di diverse dimensioni;
- guanti di gomma;
- addetto alle pulizie;
- acqua.
Prima di iniziare a lavare il motore, è necessario leggere le istruzioni per il detergente.
Il lavoro preparatorio
Affinché dopo la pulizia del motore non ci siano problemi (problemi con l'avviamento, funzionamento instabile, ecc.), l'unità deve essere prima preparata seguendo semplici consigli:
- Riscaldiamo il motore a + 45–55 ° C.
- Rimuoviamo i terminali dalla batteria e rimuoviamo la batteria dall'auto.
- Isoliamo le prese d'aria e tutti i sensori raggiungibili con nastro adesivo e polietilene. Proteggiamo con particolare attenzione il generatore e l'avviatore.Prima del lavaggio, tutti i sensori e i collegamenti elettrici sono isolati
- Svitiamo il supporto e rimuoviamo la protezione del vano motore.Svitare il supporto e rimuovere la protezione del motore
- Elaboriamo contatti e connettori con uno speciale aerosol che respinge l'acqua.I contatti sono protetti con uno speciale agente idrorepellente
- Smontiamo tutti gli elementi non necessari (coperture in plastica, protezioni, ecc.). Ciò fornirà il massimo accesso al motore da tutti i lati.
Quando si prepara il motore per il lavaggio, in nessun caso svitare le candele in modo che l'acqua non penetri nei cilindri.
Procedura dettagliata
Dopo le misure preparatorie, puoi iniziare a lavare l'unità di potenza:
- Spruzziamo il detergente in modo uniforme su tutta la superficie del motore, cercando di colpire il meno possibile gli elementi protetti, dopodiché aspettiamo un po'. La maggior parte dei prodotti durante la lavorazione forma una schiuma che dissolve il rivestimento ad olio.Il detergente viene applicato uniformemente su tutta la superficie del motore
- Indossiamo i guanti e, armati di spazzola (i peli devono essere non metallici), laviamo lo sporco da ogni angolo del vano motore e dal motore stesso. Se ci sono zone dove l'inquinamento non è andato bene, aspettiamo ancora qualche minuto.Spazzole e spazzole rimuovono lo sporco in ogni angolo del vano motore
- Mettendo un tubo su un rubinetto dell'acqua, lavare via lo sporco con una debole pressione dell'acqua.Sciacquare il detergente dal motore con acqua di rubinetto o un flacone spray.
- Lasciamo il cofano aperto per un giorno o soffiamo il vano motore con aria compressa usando un compressore.
Per asciugare il vano motore, puoi lasciare l'auto con il cofano aperto per diverse ore al sole.
Video: lavaggio del motore fai-da-te
Come lavare in un autolavaggio
Se non vuoi lavare il motore da solo, o se hai paura di eseguire questa procedura in modo errato, puoi contattare un autolavaggio. In tali servizi, il motore viene pulito nel seguente ordine:
- Proteggono la batteria, il generatore, i sensori e altri apparecchi elettrici dall'umidità con l'aiuto di polietilene denso.
- Applicare un agente speciale e attendere 20 minuti fino all'inizio della reazione con l'inquinamento.Il detergente per contaminanti viene applicato al motore e a tutti i punti difficili da raggiungere
- Rimuovere la sostanza con un flacone spray.
- Asciugare il motore con un compressore d'aria.Il motore viene asciugato con un compressore o un turboessiccatore
- Avviare e riscaldare l'unità per rimuovere l'umidità residua.
- Uno speciale conservante viene applicato sulla superficie del motore per formare una pellicola protettiva.
Lavaggio Karcher
Il vano motore di ciascuna vettura ha una certa protezione delle apparecchiature elettriche dall'umidità. Nell'uso quotidiano, se l'umidità penetra nei nodi, quindi in piccole quantità. L'uso di un'idropulitrice (Karcher) può danneggiare l'equipaggiamento elettrico dell'unità di potenza. Un getto d'acqua sotto pressione colpisce quasi ogni angolo del vano motore. Di conseguenza, l'acqua può entrare nei contatti di dispositivi elettrici, sensori, ecc. Un pericolo particolare è la penetrazione di umidità nell'unità di controllo elettronica, a causa della quale potrebbe guastarsi.
È possibile lavare il motore con Karcher solo se si osservano le seguenti raccomandazioni:
- importanti componenti elettronici sono isolati dall'umidità;
- l'acqua di un'idropulitrice viene fornita solo a distanza. La vicinanza dell'ugello agli apparecchi elettrici può portare a una violazione dei sigilli e dei collegamenti elettrici;
- dopo la pulizia, il motore viene soffiato con aria compressa e riscaldato per 20 minuti.
Video: come lavare il motore con un Karcher
Problemi al motore dopo l'autolavaggio
A volte, dopo il lavaggio, sorgono vari problemi nel funzionamento della centrale elettrica, che si esprimono come segue:
- il motore non si avvia o va in tilt;
- il motore è instabile (galleggia al minimo, sono presenti contrazioni);
- si accende la spia pressione olio;
- "check" è acceso.
Se, dopo aver lavato il gruppo, tutti i collegamenti elettrici vengono ripristinati, il motorino di avviamento gira e la pompa del carburante funziona, ma il motore non si avvia, è necessario prestare attenzione a quanto segue:
- sulle auto dotate di distributore di accensione, è necessario eliminare l'acqua sotto il coperchio del distributore strofinando o soffiando. Asciugano anche i cavi ad alta tensione, estraggono e ispezionano le candele, rimuovono l'umidità dai pozzetti delle candele;
- sulle macchine in cui le bobine di accensione sono installate separatamente per ogni cilindro, ogni parte deve essere smontata e asciugata separatamente. Per il resto, esegui azioni simili al paragrafo precedente;
- quando il motore si rompe (uno dei cilindri non funziona), si avverte un calo di potenza e il funzionamento dell'unità è accompagnato da forti vibrazioni. Inoltre, sono possibili contrazioni dell'auto stessa. I motivi più comuni di questo comportamento sono possibili a causa di problemi con il sistema di accensione, discussi nel primo paragrafo. Se l'asciugatura non ha aiutato, i motivi potrebbero essere dovuti a malfunzionamenti di uno dei sensori del motore;
- se la velocità fluttua, ciò indica problemi con l'acceleratore o il suo sensore di posizione. In questo caso è necessario pulire e asciugare gli elementi, nonché scollegare i terminali della batteria per 10-15 minuti;
- la spia della pressione dell'olio sul cruscotto potrebbe accendersi a causa dell'ingresso di umidità sul sensore dell'olio stesso o sui suoi contatti;
- l'indicazione "check" indica un malfunzionamento del motore. È possibile determinare il malfunzionamento solo dopo aver diagnosticato il nodo leggendo gli errori dal computer in un centro di assistenza.
A volte i problemi sorti dopo il lavaggio del motore scompaiono da soli a causa della completa asciugatura dell'unità.
Recensioni di automobilisti sul lavaggio del motore
Un paio di giorni fa ho lavato il motore, non ho staccato niente, ho chiuso il generatore con del cellophane, l'ho scosso un po' con del nastro adesivo, ho spruzzato tutti i punti sporchi d'olio con il detergente per motori, ma non ce ne sono molti... il detergente che non funziona sulla vernice, il nostro sovietico, ha aspettato un paio di minuti fino a quando non si è acidificato, ha ansimato dal lavandino per 3-4 minuti e il gioco è fatto. È conveniente lavare con un lavandino, puoi controllare più o meno dove colpisce il getto e lavare esattamente dove ne hai bisogno. Dopo aver lasciato il cofano aperto, tutto è fuggito e si è asciugato dopo 20 minuti e basta. Tutto brilla, bellezza. Avviato senza problemi.
Mi lavo in questo modo: copro o copro con stracci quei punti in cui è indesiderabile ottenere acqua e detergenti per il motore (elettricista, batteria, filtro dell'aria), innaffio solo punti molto sporchi dal cilindro. Di solito si tratta di macchie d'olio (il resto verrà lavato via con acqua) e lo lavo via sotto pressione dal lavandino.
Lo lavavo con cherosene per aviazione, si è rivelato fantastico, ma poi non mi è piaciuto l'odore e ha resistito a lungo. Alla fine, come tutti sono passati a Karcher. Copro il generatore, lo innaffio immediatamente con un lavandino senza contatto, aspetto 5 minuti e poi lavo via tutto. Poi lo avvierò, lo asciugherò e lo apprezzerò: sotto il cofano tutto è come nuovo, pulito.
Il mio normale Karcher. Con una leggera pressione, prima irroro tutto, poi con un po 'di schiuma, poi lo lavo via con Karcher, sempre con una piccola pressione, senza molto fanatismo, perché lo lavo regolarmente. Terminali, generatore, cervelli, ecc., non proteggono nulla allo stesso tempo.
Il motore dell'auto può essere lavato sia in autolavaggio che con le proprie mani, ma solo se necessario. Poiché non tutti i servizi sono pronti ad assumersi la responsabilità delle prestazioni del motore dopo la procedura, l'autolavaggio è un'opzione più preferibile. Avendo familiarizzato con i mezzi che possono essere utilizzati per pulire l'inquinamento e con azioni graduali, non sarà difficile lavare il motore della tua auto.
