Perché lasciano linee colorate su pneumatici nuovi e se prendere tale gomma
contenuto
Al momento dell'acquisto di pneumatici nuovi per un'auto, tutti hanno notato sul battistrada delle strisce multicolori che delimitano la ruota. Le linee sono blu, rosse e gialle. Dopo poco tempo scompaiono dal pneumatico, sfregando contro l'asfalto, lasciando perplesso il proprietario. Dopotutto, perché sono state tracciate queste linee?
Che tipo di strisce sono disegnate sulla nuova gomma
Come sempre in questi casi, quando non ci sono informazioni ufficiali, nascono voci e congetture di ogni genere.
Teorie che spiegano l'origine delle bande di colore
Ecco alcune versioni comuni che vengono discusse attivamente sui forum degli automobilisti.
- Alcuni credono che le linee indichino il grado di gomma di cui è fatto il pneumatico.
- Un'altra opinione è che il produttore produca segni aggiuntivi per combattere i falsi.
- C'è anche un'opinione secondo cui le ruote difettose sono contrassegnate in questo modo in fabbrica.
Come puoi vedere, il consumatore è più preoccupato per la qualità dei prodotti acquistati. Quindi, ci sono molte domande e preoccupazioni intorno a questo argomento. Nessuno vuole comprare un falso o "scadente"!
Ma ci sono altre opinioni, più legate alla tecnologia di produzione e stoccaggio dei pneumatici.
- Le strisce colorate vengono applicate durante la formazione del battistrada. Il manicotto di gomma viene inizialmente prodotto come una striscia continua e poi tagliato per adattarsi alla ruota. La marcatura impedisce ai lavoratori di confondere gli spazi vuoti durante il montaggio.
- Le linee fungono da segni di identificazione per i lavoratori del magazzino. Il fatto è che, secondo la tecnologia degli sviluppatori, lo stoccaggio dei pneumatici è consentito solo in posizione verticale, quando la marcatura sulla superficie laterale non è visibile.I pneumatici sono stoccati su scaffalature in posizione verticale
Perché in realtà eseguono queste bande
In effetti, tutto è molto più semplice! Le linee indicano lo spostamento in cui è stata effettuata la ruota. Inoltre, sulla superficie laterale è presente un "timbro" rettangolare. Su di esso ci sono numeri che indicano il collezionista. Pertanto, l'azienda dichiara la responsabilità per la qualità dei suoi prodotti. Quando viene trovata una ruota difettosa, è sempre possibile determinare l'epoca della sua fabbricazione, nonché l'identità dell'operaio.
Le linee sul cerchione vengono cancellate non prima di 2mila chilometri. E i numeri nel quadrato rimangono chiaramente distinguibili per tutto il periodo di funzionamento. Questo, infatti, è il segno personale del maestro e della squadra.
Cosa significa il colore della striscia?
Alla luce di quanto sopra si evince che il colore della striscia è un simbolo che la direzione dell'impianto accetta per uso interno. Non ha senso scervellarsi e costruire supposizioni. Tanto più creare attorno a questo problema.
Molte questioni controverse hanno una spiegazione semplice. Il principale documento di accompagnamento del pneumatico è il passaporto tecnico. Riflette le caratteristiche tecniche della ruota, le informazioni sul produttore e indica gli obblighi di garanzia. Solo il passaporto tecnico ha valore legale in caso di controversie.