Trazione posteriore o trazione anteriore?
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Trazione posteriore o trazione anteriore?

Perché preoccupazioni automobilistiche come Mercedes Benz, BMW, Lexus producono ancora auto per? Trazione posteriore, mentre il 90% del resto delle vetture utilizza la trazione anteriore. Consideriamo qual è la differenza fondamentale tra l'una o l'altra opzione, nonché come ciò influenzi le caratteristiche tecniche e le qualità dinamiche della vettura.

Dispositivo di azionamento posteriore

La disposizione più comune per la trazione posteriore è la disposizione in cui il motore, essendo nella parte anteriore dell'auto (vano motore), è rigidamente collegato al cambio, e la rotazione all'asse posteriore viene trasmessa tramite l'elica albero.

Oltre a questa disposizione, accade che il cambio non sia legato rigidamente al motore e si trovi nella parte posteriore dell'auto, vicino all'asse posteriore. L'albero dell'elica in questo caso ruota alla stessa velocità dell'albero motore (albero motore).

Trazione posteriore o trazione anteriore?

La rotazione alle ruote posteriori dal motore è trasmessa dall'albero di trasmissione.

Vantaggi della trazione posteriore rispetto alla trazione anteriore

  • Durante la partenza, o l'accelerazione attiva, il baricentro si sposta indietro, il che fornisce una presa migliore. Questo fatto influisce direttamente sulle caratteristiche dinamiche: consente un'accelerazione più rapida ed efficiente.
  • La sospensione anteriore è più semplice e di facile manutenzione. Allo stesso punto si può attribuire il fatto che l'eversione delle ruote anteriori è maggiore di quella delle auto a trazione anteriore.
  • Il peso è distribuito in modo più uniforme lungo gli assi, il che contribuisce a un'usura uniforme degli pneumatici e a una maggiore stabilità su strada.
  • L'unità di potenza, la trasmissione si trovano meno densamente, il che facilita ancora una volta la manutenzione e facilita la progettazione.

Contro della trazione posteriore

  • La presenza di un albero cardanico, che porta ad un aumento del costo della struttura.
  • Sono possibili rumori e vibrazioni aggiuntivi.
  • La presenza di un tunnel (per l'albero dell'elica), che riduce lo spazio interno.

Prestazioni di guida di vari design

Quando si tratta di buone condizioni meteorologiche quando la pavimentazione è pulita e asciutta, il guidatore medio non noterà la differenza tra guidare un'auto a trazione posteriore e una a trazione anteriore. L'unico punto in cui puoi notare la differenza è se metti due auto identiche con motori identici uno accanto all'altro, ma uno con trazione posteriore e l'altro con trazione anteriore, quando si accelera da fermo, è l'auto con la trazione posteriore che avrà il vantaggio, rispettivamente, percorrerà la distanza più velocemente.

E ora la cosa più interessante è considerare le cattive condizioni meteorologiche: asfalto bagnato, neve, ghiaccio, ghiaia, ecc., Dove l'aderenza è debole. Con una scarsa trazione, è più probabile che la trazione posteriore slitti rispetto alla trazione anteriore, diamo un'occhiata al motivo per cui ciò accade. Le ruote anteriori di un'auto a trazione posteriore al momento della svolta svolgono il ruolo di "freni", non in senso letterale ovviamente, ma bisogna ammettere che spingere un'auto con le ruote dritte e con le ruote completamente fuori uno sforzo completamente diverso. Quindi otteniamo che al momento della svolta le ruote anteriori, per così dire, rallentano e le ruote posteriori, al contrario, spingono, quindi avviene la demolizione dell'asse posteriore. Questo fatto è utilizzato in una tale disciplina del motorsport come deriva o slittamento controllato.

Slittamento del veicolo a trazione posteriore.

Se consideriamo le strutture a trazione anteriore, le ruote anteriori, al contrario, sembrano tirare l'auto fuori dalla curva, impedendo lo slittamento dell'asse posteriore. Da qui, ci sono due trucchi principali per guidare veicoli a trazione posteriore e a trazione anteriore.

Come prevenire lo slittamento

Trazione posteriore: in caso di sbandata, è necessario rilasciare completamente il gas, girare il volante nella direzione dello slittamento e quindi livellare l'auto. In nessun caso dovresti usare la frenata.

Trazione anteriore: al contrario, è necessario aggiungere gas in fase di sbandata e mantenere sempre la velocità (non rilasciare il gas finché la vettura non si è stabilizzata).

Esistono altre tecniche più professionali alle quali dedicheremo un articolo a parte.

Buona fortuna sulla strada, fai attenzione!

Domande e risposte:

Cos'è la cattiva trazione posteriore? A differenza della trazione anteriore, la trazione posteriore spinge l'auto piuttosto che tirarla fuori. Pertanto, il principale svantaggio della trazione posteriore è la peggiore maneggevolezza, anche se i fan del motorsport estremo ne discuteranno.

Perché BMW ha solo la trazione posteriore? Questa è una caratteristica dell'azienda. Il produttore non cambia la sua tradizione: produrre esclusivamente auto a trazione posteriore (tipo classico di trazione).

Perché le auto sportive sono a trazione posteriore? In caso di forte accelerazione, la parte anteriore della macchina viene scaricata, il che porta a una scarsa trazione. Per un'auto a trazione posteriore, questo è solo un bene.

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