Versare benzina in un diesel: come prevenire un malfunzionamento? Che dire di un motore common rail?

Soprattutto nel caso delle unità diesel, è facile commettere un errore: la punta del distributore di gas (pistola) ha un diametro inferiore, il che facilita l'ingresso nel bocchettone di riempimento in un'auto con motore diesel. Pertanto, versare benzina in un diesel si verifica molto più spesso degli errori viceversa. Fortunatamente, questo non deve finire per danneggiare l'unità.

Versare benzina in un diesel: quali sono le conseguenze?

Come dimostra l'esperienza di molti utenti, così come i test indipendenti, il carburante sbagliato nel serbatoio non comporta necessariamente un guasto del diesel. Se ti sei reso conto del tuo errore in tempo e hai appena versato una piccola quantità di carburante sbagliato nel serbatoio (fino al 20% del volume del serbatoio del carburante), probabilmente sarà sufficiente riempire l'olio e osservare il funzionamento del motore. I motori più vecchi dovrebbero essere in grado di bruciare una piccola quantità di benzina e alcuni conducenti aggiungono una miscela di benzina in inverno per facilitare l'avviamento e migliorare le prestazioni del filtro quando fa freddo. Sfortunatamente, la situazione sembra leggermente peggiore se si dispone di un'unità moderna o di un serbatoio pieno.

Il rifornimento di carburante danneggerà il motore common rail?

Sfortunatamente, le unità moderne dotate di un sistema di alimentazione common rail non sono così resistenti al carburante destinato a un motore a benzina. Le parti mobili dell'ugello utilizzano il gasolio come lubrificante, che ha proprietà completamente diverse dalla benzina. Se si riempie troppo poco di benzina, gli iniettori perderanno la loro calibrazione e, di conseguenza, smetteranno di funzionare correttamente. Possono rimanere bloccati in posizione aperta o chiusa e quindi i costi di riparazione iniziano a salire molto rapidamente. La situazione peggiore è quando, a causa dell'inceppamento dell'iniezione, il motore inizia a funzionare, il che può non solo disabilitare l'unità, ma anche contribuire a un incidente stradale.

La benzina è stata versata in un diesel: cosa fare in caso di errore?

Per prima cosa, mantieni la calma. Se hai fatto poco il pieno e guidi un'auto più semplice, come quella dotata di pompa rotativa o in linea, o anche di iniettori pompa, probabilmente è sufficiente fare il pieno con il carburante giusto, o come consigliano i vecchi meccanica. , aggiungere dell'olio specifico per motori a due tempi. Vale la pena ascoltare durante la guida i primi sintomi di detonazione, sebbene la maggior parte delle auto moderne disponga di sensori che avviseranno il computer in tempo e impediranno un'ulteriore guida. Se hai riempito un serbatoio pieno, ricorda che non accadrà nulla di terribile prima di avviare il motore. Pertanto, non esitare a chiamare un meccanico o a pompare benzina da solo.

Carburante sbagliato e sistema di alimentazione diesel più avanzato

Nelle auto più moderne, guidare un'auto con una miscela di benzina e diesel è fuori discussione. Tutto il carburante deve essere rimosso dal serbatoio il prima possibile e prima di avviare il motore! Se un professionista non può venire da te, non andare da lui! Una soluzione molto migliore sarebbe trasportare il veicolo su un carro attrezzi o addirittura spingere l'auto. Anche un breve viaggio con una miscela di entrambi i tipi di carburante può provocare guasti, la cui riparazione costerà diverse migliaia di zloty, e queste sono spese che possono davvero essere evitate. In alternativa, puoi provare a scaricare tu stesso il carburante dal serbatoio.

Ho già avviato la macchina - cosa devo fare?

Se te ne sei reso conto solo quando hai fatto rifornimento con il carburante sbagliato, spegni il motore il prima possibile. Forse non ci sono stati ancora danni gravi. Dovrai pompare il carburante sbagliato dall'intero sistema di alimentazione, non solo dal serbatoio, ma anche dalle linee del carburante, sostituire il filtro del carburante e potresti anche aver bisogno di diagnostica del computer e ripristino delle mappe di iniezione. Tuttavia, se decidi di continuare a guidare, è probabile che altri elementi vengano danneggiati: il catalizzatore, la pompa di iniezione, gli iniettori o il motore stesso e le riparazioni possono costare fino a diverse migliaia di zloty. Quindi vale la pena reagire rapidamente.

Versare benzina in un diesel è uno degli errori più comuni in una stazione di servizio. Il modo in cui reagisci determinerà se il tuo motore rimarrà illeso o subirà gravi danni.