Sostituzione degli ugelli del lavacristallo

Design dell'ugello e posizionamento del tubo

PROCESSO

Per rimuovere la bocchetta lavacristallo, aprire il cofano e, premendo la bocchetta sul lato spruzzatore, ruotarla ed estrarla. Scollegare il tubo dall'ugello. Per la rimozione di un ugello di lavaggio dal vetro di una porta di un dorso, rimuova il fuoco dimensionale dal livello superiore (vedi la Sezione Rimozione, installazione e regolazione di illuminanti), scollega un tubo da un ugello e spinga attraverso una porta, schiacciando sporgenze di un morsetto. Assicurarsi che l'aria fluisca solo nella direzione opposta del tubo. In caso contrario, sostituire l'ugello. L'installazione viene eseguita nell'ordine inverso rispetto alla rimozione. Infine, regola gli ugelli (vedi Regolazione dei lavavetri).

Scelta degli ugelli

Attualmente, la maggior parte dei proprietari di auto utilizza ugelli lavaventilatori. Il suo vantaggio è che l'acqua cade sul parabrezza non in gocce o un paio di getti di liquido, ma immediatamente in un gran numero di piccole gocce, per cui la maggior parte del vetro viene immediatamente coperta. Questo è il principale vantaggio delle pale della ventola, grazie alle quali i tergicristalli iniziano a lavorare sul vetro bagnato, rimuovendo delicatamente le precipitazioni o lo sporco.

Questo, ovviamente, riduce al minimo il rischio che le salviette lascino aloni sulla superficie del vetro, poiché le salviette non poggeranno più su una superficie asciutta. Molti proprietari di auto affermano inoltre che l'uso di questo tipo di ugello riduce il consumo di liquido lavavetri. L'unico inconveniente è il loro design insolito, grazie al quale si congelano rapidamente nella stagione fredda, ma in questo caso si consiglia di selezionare e installare immediatamente elementi con funzione di riscaldamento.

Ci sono consigli per la scelta degli iniettori originali, a seconda della marca della tua auto. Ma possono essere costosi, nel qual caso puoi optare per quelli non originali. L'alternativa costerà meno, ma sono possibili alcuni miglioramenti. Gli iniettori più comuni adatti per l'installazione su molte marche di auto provengono dalla Volvo S80 e anche dalla versione più economica di SsangYong. Daewoo Lanos e Chevrolet Aveo sono ideali per i veicoli Skoda. Inoltre, ad esempio, gli elementi Mitsubishi Galant del 2008 sono adatti a molti modelli di auto.

Potrebbero non avere una normale valvola di ritegno. Grazie ad esso, si impedisce al liquido di tornare nel serbatoio della lavatrice se la pompa di aspirazione non funziona.

È questa valvola che contribuisce alla fornitura continua di fluido. Ha la forma di una sfera caricata a molla e chiude il foro nell'ugello se la rondella non fornisce fluido al vetro.

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In generale, puoi fare a meno di questa valvola, ma poi devi trovare un altro modo in modo che i tergicristalli non funzionino prima che l'acqua venga applicata sul vetro. Tale valvola può anche essere selezionata da diverse auto, ad esempio da VAZ 08 o 09, Toyota o Volvo.

Diagnosi accurata dei guasti

La prima cosa che viene in mente ad un appassionato di auto che si trova di fronte al guasto di una lavatrice per strada è pulire gli ugelli con mezzi improvvisati. Il provvedimento è giustificato quando l'intasamento del getto è visibile ad occhio nudo: la rimozione dei detriti con un ago o uno spillo richiederà solo pochi minuti. Ma spesso il guasto degli irrigatori è associato ad altri motivi:

1. Malfunzionamento dell'elettropompa, che non pompa acqua quando si preme il pulsante.
2. Linee di alimentazione ostruite.
3. La banale mancanza di liquido nel serbatoio della lavatrice.
4. Guasto dell'iniettore.

Prima di iniziare a pulire gli ugelli, apri il cofano e assicurati che sia presente il liquido lavavetri. Ci sono diverse situazioni: ad esempio, un serbatoio di plastica si è rotto, è stata versata dell'acqua e una macchia sotto l'auto è impercettibile a causa del tempo piovoso. Si verificano perdite anche sulla flangia di montaggio dell'elettropompa.

Se non senti il ​​ronzio della pompa quando premi la leva, prova a sostituire immediatamente il fusibile. La sostituzione del collegamento fusibile non ha aiutato: rimuovere e riparare il dispositivo di pompaggio. Gli elementi con un design non separabile devono essere sostituiti con nuovi.

Non è difficile determinare un tubo intasato di sporco. Raggiunto il fondo dello spruzzatore, rimuovere il tubo di ingresso, inserire l'accensione e premere il pulsante della lavatrice. Se si sente il ronzio dell'elettropompa e l'acqua gocciola appena dal tubo, è necessario pulirlo accuratamente e risciacquarlo.

Pulizia degli iniettori

Se noti che il getto del fluido si è indebolito, molto probabilmente gli ugelli della lavatrice sono ostruiti ed è ora di pulirli. Puoi farlo da solo, per la pulizia ti servirà: qualcosa di sottile (corda, filo, ago o spillo), una siringa grande da venti centimetri cubi, acqua, sapone e un compressore.

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Assicurati di controllare se il problema è davvero in loro. Per fare ciò, è necessario verificare la presenza di acqua nel serbatoio della lavatrice, quindi è necessario scollegare i tubi che alimentano il fluido e attivare l'aspirazione. Se c'è un buon flusso dai tubi, allora hanno davvero bisogno di essere puliti.

1. Dopo aver scollegato i tubi di alimentazione dell'acqua, lavare accuratamente l'ugello con acqua e sapone, quindi ricollegare il tubo al compressore e soffiare.
2. Aspirare l'acqua nella siringa e risciacquare accuratamente l'ugello nella direzione opposta. Pulisci delicatamente l'apertura dell'ugello con un oggetto sottile (come un ago, ecc.), quindi sciacqualo con acqua usando una siringa.
3. Se hai un'auto pieghevole nella tua macchina, la smonta, la pulisce, quindi la rimonta e la installa di nuovo.
4. Dopo averlo reinstallato in macchina, vale la pena lavare l'intero sistema.

Se gli elementi si intasano frequentemente, il tamburo della lavatrice potrebbe essere intasato, quindi controllalo per eventuali detriti.

Lavaggio con rimozione

Nei casi più gravi, gli irrigatori non devono essere puliti con i metodi tradizionali di aghi, fili e siringhe. C'è solo un'opzione rimasta: smontare gli ugelli dall'auto, risciacquare bene e, se il risultato non riesce, acquistare e installare nuove parti.

In molti veicoli moderni, gli irrigatori sono tenuti in posizione da clip di plastica. Lo smontaggio viene eseguito nel seguente ordine:

1. Trova un cacciavite a testa piatta stretto in garage.
2. Per rimuovere l'ugello lavavetri, fare leva sul ripiano inferiore con un cacciavite e tirarlo verso l'alto.
3. Estrarre l'elemento insieme all'ugello.
4. Spegni l'auricolare. Di norma, viene posizionato sull'accessorio senza fissarlo con un morsetto.

Collegamento. Su alcune auto, gli iniettori potrebbero essere collegati in modo diverso: è necessario sbloccare i fermi dal basso.

Immergi l'oggetto rimosso per un giorno in una soluzione saponosa o prova a trattarlo con un detergente chimico. Infine, soffiare l'ugello con una pompa o un compressore e reinstallare l'ugello nell'ordine inverso. Controllare dove colpisce il getto e, se necessario, regolare l'elemento. Se le manipolazioni di cui sopra non hanno portato al risultato desiderato, è sufficiente sostituire l'atomizzatore; le parti sono economiche.