Cambio dell'olio dopo l'inverno: perché ne vale la pena?
Funzionamento a macchina

Cambio dell'olio dopo l'inverno: perché ne vale la pena?

Nonostante le temperature siano ancora gelide, ci stiamo rapidamente avvicinando alla primavera. Purtroppo i mesi invernali non hanno un effetto positivo sulla nostra auto. Al contrario: il sale onnipresente influisce sulla carrozzeria dell'auto e le variazioni di temperatura influiscono su tutti i meccanismi dell'auto. Anche l'olio motore ne soffre... Per questo motivo, vale la pena considerare di sostituirlo subito dopo l'inverno.

Brevi tratti "feriti"

Clima invernale, grandi fluttuazioni di temperatura e umidità ha un effetto molto negativo sul motore... Peggio ancora, durante la guida, percorriamo una distanza abbastanza breve da non far riscaldare l'auto. Cosa significa questo per l'olio motore? Bene, tutta l'umidità, così come il carburante utilizzato per diluire l'olio, non sarà in grado di evaporare da esso. Non c'è bisogno di dire molto per trarre la conclusione corretta che con questo uso dell'auto le proprietà del nostro olio motore sono notevolmente compromesse... Se sei preoccupato anche per il problema di un'auto che non si surriscalda a causa della guida a breve distanza, questo è un motivo sufficiente per decidere di cambiare l'olio motore dopo l'inverno.

L'olio non è uguale all'olio

Ovviamente molto dipende anche dall'olio del nostro motore. Alcuni oli hanno additivi speciali.per proteggere e sostenere il motore durante la guida in condizioni invernali. Tali oli sono etichettati con i quali possiamo facilmente riconoscere il liquido migliorato in questo modo, ad esempio 0W-20, ovvero l'olio di cui scriviamo nella nostra voce. Olio 0W-20 - resistente al gelo! queste Oli motore "invernali" garantiscono inoltre un minor consumo di carburante e riducono al minimo l'usura delle parti del motore e la resistenza all'attrito. Hanno anche un compito ridurre i depositi e prolungare la durata dell'olio. 

Cambio dell'olio dopo l'inverno: perché ne vale la pena?

Melma invernale

Sfortunatamente, in inverno, il muco si trova non solo sulla strada. Può anche formarsi sotto il tappo di riempimento dell'olio motore. Questo è un prodotto mescolare l'olio con l'acquae la sua formazione è associata al funzionamento dell'auto. Ciò è particolarmente vero quando percorriamo brevi distanze. La melma sotto la spina può anche essere un segno di una guarnizione della testata danneggiata.... Se nel primo caso è sufficiente cambiare l'olio, nel secondo sarà necessaria la riparazione del motore.

Scegliere un'auto

Nonostante la disponibilità sul mercato di oli appositamente arricchiti, non dimenticare selezionare l'olio secondo le raccomandazioni del produttore. Le informazioni su quale fluido è adatto alla nostra macchina sono disponibili nelle istruzioni e possiamo trovarle facilmente su Internet. È impossibile esagerare in qualsiasi direzione: non è la marca dell'auto che è importante, ma i suoi parametri. Se abbiamo un'auto vecchia, possiamo danneggiarla versando olio sintetico a bassa resistenza nel motore, proprio come si versa olio minerale economico in un vecchio turbodiesel. Qui vale la pena sensibilizzare i proprietari di auto, se ce l'hai un'auto con filtro antiparticolato, ha bisogno di un olio speciale!

Cambio dell'olio dopo l'inverno: perché ne vale la pena?

Controlla il livello

Anche se non hai problemi a spostare brevi tratti e non hai intenzione di cambiare completamente l'olio, ne vale la pena controllato il suo livello nel motore dell'auto. Pianifica tu stesso, ad esempio, di farlo ogni volta che fai il pieno: rimuovi l'astina di livello pochi minuti dopo aver spento il motore e controllala. Anche se hai una macchina nuova, non sottovalutare questo controllo. Anche le auto nuove possono consumare petrolio.

Non vale la pena risparmiare

Vale la pena cambiare l'olio dopo l'inverno. Vale anche la pena passare a un buon prodotto. A volte pagheremo un po' di più e vinceremo l'olio è davvero di buona qualità, testato per qualità e durata. È importante che tale olio venga testato sia in laboratori speciali che in condizioni stradali reali. Il produttore, ad esempio, può vantare una qualità così elevata dei suoi oli. molibdeno liquidoo anche Castrol.

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