Cambio dell'olio nel cambio VAZ 2114
L'olio nel cambio VAZ 2114 deve essere cambiato ogni 60 km, anche se in pratica alcuni proprietari lo fanno un po' più spesso. E c'è chi ritarda la sostituzione fino a 000 km. Tra gli strumenti necessari di cui potremmo aver bisogno, vale la pena notare quanto segue:
- 17 chiave inglese o testa a cricchetto
- Imbuto o bottiglia tagliata
- Tubo lungo circa 30 cm
Recensione video sul cambio dell'olio nel cambio VAZ 2114 e 2115
Questo esempio verrà mostrato su un'auto della decima famiglia, ma non ci sarà assolutamente alcuna differenza, poiché il design di motori e cambi è completamente lo stesso.
Se hai ancora domande nel processo di conoscenza di questo video, di seguito ti dirò tutto e lo mostrerò come una foto del rapporto.
Il primo passo è che il motore dell'auto si scaldi, quindi anche l'olio nel cambio si scalderà e si scaricherà più facilmente. Successivamente, apriamo il cofano dell'auto ed estraiamo l'asta di livello. Ciò è necessario affinché l'estrazione mineraria si scarichi più velocemente.
Successivamente, eseguiamo ulteriori azioni sulla fossa o sull'ascensore. Prendiamo un contenitore di almeno 4 litri e lo sostituiamo sotto il tappo di scarico. Questo sarà visivamente simile a questo.
Ora svitiamo il tappo con una chiave da 17:
E aspettiamo che tutto il vecchio olio scarichi dal carter nel nostro contenitore.
Aspettiamo qualche minuto e avvolgiamo il tappo al suo posto. Ora, attraverso il foro dell'asta di livello, è possibile versare nuovo olio nel cambio VAZ 2114.
Cioè, colleghiamo il nostro tubo alla bottiglia tagliata e inseriamo l'intera struttura nel foro per la sonda. E tutto questo è chiaramente mostrato nella foto qui sotto.
È possibile controllare il livello dell'olio che viene versato dai segni sull'astina: ovvero il livello deve essere compreso tra MAX e MIN. Ma idealmente, è meglio riempire un po' più del massimo. Cosa serve? È semplice, in modo che gli ingranaggi della quinta marcia siano meglio lubrificati.