Sostituzione dell'estremità del tirante - Riparazione fai-da-te!
Auto Riparazione

Sostituzione dell'estremità del tirante - Riparazione fai-da-te!

Il tirante e l'estremità del tirante su di esso sono fondamentali per un controllo preciso e preciso del veicolo. In questo articolo, ti mostreremo come riconoscere un'estremità del tirante danneggiata e come sostituirla.

I danni all'estremità del tirante possono influire molto rapidamente sulla sicurezza di guida e sulla sensazione dell'auto. Pertanto, è importante sostituirlo rapidamente per mantenere le prestazioni di guida dell'auto.

Cos'è un'estremità del tirante?

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L'estremità del tirante è un componente importante di un'auto . Garantisce una sterzata precisa da parte del conducente e la trasmette alle ruote tramite il tirante. Se si verificano malfunzionamenti o difetti , nel peggiore dei casi, il veicolo non può più essere controllato correttamente. Pertanto, la sostituzione è inevitabile.

Anche le estremità dei tiranti vengono sempre controllate durante un'ispezione generale obbligatoria per la manutenzione. . In caso di usura o danneggiamento, la licenza di esercizio può essere negata. Quindi ogni due anni Le estremità dei tiranti vengono attentamente controllate da personale addestrato.

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Importante: le estremità dei tiranti possono essere danneggiate o usurate solo su un lato. Sebbene entrambi debbano essere controllati durante le riparazioni, possono essere sostituiti singolarmente senza problemi. Non è necessario sostituire le estremità dei tiranti in coppia.

Segni di una cattiva estremità del tirante

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Ci sono alcuni segni di un'estremità del tirante difettosa . Questo di solito accade durante la guida. Per questo motivo, dovresti guidare la tua auto regolarmente senza ascoltare la radio o la musica e concentrarti interamente sui suoni della tua auto alla guida.

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I sintomi importanti di un problema includono :
– crepitio metallico distintamente udibile quando si gira la macchina
🇧🇷 🇧🇷
– È possibile notare visivamente un'usura molto elevata degli pneumatici.

Tutti questi sintomi indicano principalmente danni all'estremità del tirante. . In questo caso, è estremamente importante eseguire le riparazioni il prima possibile.

Se ignori questi segnali di pericolo , nel peggiore dei casi, ciò può portare al distacco dell'estremità del tirante. Questo divario è la causa di molti incidenti stradali in tutto il mondo.

Sostituire da soli l'estremità del tirante o contattare l'officina?

Con componenti così importanti, sorge sempre la domanda se sia possibile sostituirlo da soli. .

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Tuttavia , la sostituzione delle aste dello sterzo non richiede particolari attrezzi, ma soprattutto un po' di pazienza e una buona contornatura. In totale puoi contare su una finestra temporale di un'ora per una sostituzione.

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Tuttavia, in caso di difficoltà come la ruggine, il processo potrebbe richiedere più tempo. Tuttavia, è impossibile evitare completamente di visitare il laboratorio. . Dopo aver sostituito le estremità dei tiranti, è necessario eseguire un allineamento delle ruote per regolare la carreggiata. Di solito costa da da 60 a 130 euro se il lavoro in un'officina specializzata è stato eseguito correttamente.

Questi strumenti sono necessari per la sostituzione
– Piattaforma o martinetto di sollevamento
– chiave dinamometrica
– Set di bussole per chiave dinamometrica
- Set di chiavi
– Rimuovi ruggine o WD 40
– Gesso per segnare
– Foglio di carta e penna

Sostituzione graduale dell'estremità del tirante

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– Sollevare o sollevare prima il veicolo.
Ora togli la ruota.
– Preparare l'estremità del tirante ora accessibile.
– Applicare un antiruggine sul dado di estremità del tirante.
– Applicare anche un antiruggine sulla parte anteriore dell'estremità del tirante.
– Allentare il dado di estremità del tirante.
– Segnare con il gesso la posizione dell'estremità del tirante.
– Riportare il dado all'estremità del tirante fino all'estremità del tirante.
– Contare i giri totali del dado e annotarli.
– Liberare la parte anteriore dell'estremità del tirante dal cuscinetto e svitarla anch'essa.
– Contare ancora e annotare i giri completi.
– Installare la nuova estremità del tirante sul tirante.
– Serrarlo ad un numero di giri prestabilito.
– Premere la nuova estremità del tirante nel cuscinetto e fissarla con il dado.
– Serrare ora il dado del tirante al numero di giri precedentemente indicato.
– Installare la ruota e serrarla alla coppia prescritta.
– Sollevare il veicolo.
- Portare l'auto in assetto ruote.

Errori da evitare

Questo è importante, anche se le istruzioni per la sostituzione dell'estremità del tirante ora suonano molto meticolose e precise.

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Migliori sono le tue prestazioni quando sostituisci un'estremità del tirante , minore è il lavoro e, quindi, minore è il costo dell'assetto ruote. Peggio lavori , più la traccia sarà spostata e più tempo dovrà essere speso per il suo allineamento.

Per questo motivo anche vantaggioso dal punto di vista finanziario, prestare un po' più di attenzione quando si sostituisce l'estremità del tirante e seguire accuratamente i singoli passaggi.

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Importante anche: Cerca di non lesinare dopo aver sostituito l'estremità del tirante e fai a meno del necessario allineamento e regolazione in un'officina specializzata. Senza regolazione, è impossibile guidare correttamente l'auto, né guidarla in sicurezza nel traffico, nel peggiore dei casi. Ciò può portare a gravi incidenti che mettono in pericolo non solo te, ma anche tutti gli altri utenti della strada. L'allineamento è fondamentale una volta che tutto il lavoro è stato completato sul tirante e sui componenti dello sterzo associati.

Costi da considerare

Se non si desidera eseguire personalmente la sostituzione, è possibile far eseguire questo compito anche da un'officina specializzata. . Qui puoi sicuramente influenzare il prezzo se, ad esempio, hai già nuove estremità del tirante. In genere, a seconda delle condizioni del veicolo, un'officina specializzata addebiterà tra 110 e 180 euro per la sostituzione dell'estremità del tirante. Più arrugginito è l'ambiente, più difficile sarà la sostituzione e più tempo ci vorrà. A questo si aggiunge la regolazione delle ruote, compresa la regolazione della carreggiata, che costa tra i 50 ei 130 euro.

L'estremità del tirante è una parte soggetta a usura?

infatti , l'estremità del tirante trasmette la forza dal tirante al braccio dello sterzo quando si gira il volante.
Egli anche serve ad assorbire i dossi stradali.
tuttavia ciò significa che l'usura della testa del tirante dipende dallo stile di guida e dalle strade percorse. Ad esempio, se guidi molto su ciottoli, è probabile che le estremità dei tiranti si consumino più velocemente. Estremità del tirante protette dai propri stivali di gomma . Potrebbe anche strapparsi a causa dell'età o di altre circostanze. Pertanto, l'estremità del tirante sarà esposta all'acqua e allo sporco, che possono accelerare ulteriormente l'usura.

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