Sostituzione del braccio superiore anteriore Mercedes Benz w210
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Ci sono 2 motivi per sostituire il braccio superiore anteriore:
- il giunto sferico è rotto. A proposito, vale la pena dire che su una Mercedes w210 la palla non è rimovibile, quindi se è danneggiata, dovrai sostituire completamente l'intera leva;
- i paraolio sono danneggiati o usurati (nel fissaggio della leva al corpo);
- Ho piegato la leva.
Algoritmo passo-passo per la sostituzione del braccio superiore
Passo 1. Appendiamo la ruota anteriore e la rimuoviamo. Successivamente, è necessario svitare il dado che fissa il fuso a snodo al giunto sferico superiore. Se hai già un estrattore di palla, rimuovere il pugno dalla palla non è difficile. E se non c'è un estrattore, puoi usare un martello (ovviamente, non è un metodo desiderabile, ma fai qualcosa quando non c'è un estrattore a portata di mano). Il fatto è che il punto in cui è attaccato il pugno alla palla ha una forma conica e il compito è far cadere il pugno da questo cono. Per fare ciò, devi colpire la parte superiore del pugno di lato un paio di volte. Quando si allontana te ne accorgerai e ora puoi togliere il pugno dalla palla.
Sostituzione del braccio superiore anteriore Mercedes w210
Passo 2. Procediamo alla rimozione della vecchia leva. Successivamente, considereremo il caso di rimuovere la leva a destra, poiché questa opzione è la più difficile a causa della disponibilità dei bulloni di fissaggio. La testa del bullone si trova sotto il filtro dell'aria, dovrà essere rimossa (è possibile scollegare 2 clip davanti al MAF, rimuovere il coperchio, estrarre il filtro e la scatola inferiore, è fissato con elastici - basta bisogna tirarlo su).
Ma con il dado, tutto è più complicato. Certo, per lei è stato preparato un portello speciale in modo che tu possa ottenere da sotto l'ala, ma forse sarai in grado di svitarlo in questo modo, ma è quasi impossibile metterlo. Lascia cadere un mazzo di dadi, mentre si consiglia di serrare la nuova leva quando la macchina è abbassata sulla ruota in dotazione e con la ruota installata, non arriverai a questo portello per stringere la leva fino in fondo.
Passo 3. Pertanto, considera un modo piuttosto dispendioso in termini di tempo, ma sicuro per sostituire la parte superiore del braccio a destra. Dall'alto, il dado è chiuso dal "cervello" dell'auto. Rimuoviamo la copertura dal "cervello". Avremo bisogno di svitare l'intera scatola con il cablaggio e sollevarla un po '. La parte inferiore della scatola è fissata con 4 bulloni. Per svitarli, hai bisogno di una testa per 8 e con una prolunga. Dovrai anche scollegare alcuni connettori che interferiranno, ma non c'è niente di complicato, sono tutti diversi ed è impossibile sbagliare.
Passo 4. Dopo aver estratto la scatola con il computer, puoi raggiungere il caro dado con una chiave da 16. A proposito, la testa del bullone è 15. Svitare la leva e installarne una nuova, è necessario adescare il dado, ma non serrarlo. Successivamente, fissiamo il fuso a snodo alla sfera della leva già nuova, stringendo bene il dado. Installa la ruota e abbassa l'auto. Ora possiamo stringere i bulloni di montaggio della leva.
Tutto, la nuova leva è installata, ora è necessario assemblare il computer e il cablaggio, oltre al filtro dell'aria in ordine inverso. Non c'è niente di complicato qui: si monta in pochi minuti.