Sostituzione ammortizzatori anteriori BMW 5 E39

Abbiamo un'auto BMW E39 in riparazione, in cui gli ammortizzatori anteriori (montanti) devono essere sostituiti. Ti mostreremo come farlo bene con le tue mani.

Solleva la macchina, rimuovi le ruote anteriori. Con una chiave da 19, svitiamo l'asta dello sterzo:

Lo rimuoviamo con l'aiuto di un estrattore, se non ne hai uno, puoi rimuoverlo con colpi di martello non forti. Con una testa di 10, svitiamo gli elementi di fissaggio dal manicotto protettivo:

E cancelliamo. Con due chiavi per 18 svitiamo la leva:

Successivamente, abbiamo bisogno di una testa per 10 e una chiave per 10:

Testa per 16, chiave per 18:

Vai al 16:

Abbassiamo l'auto e con una testa di 13 svitiamo le viti dall'ammortizzatore al vetro:

Allentare il dado centrale. Premiamo l'ammortizzatore e lo estraiamo dall'arco. Stringiamo la molla, lo facciamo su un attrezzo speciale, nella maggior parte dei casi tutti indossano cravatte. Rimuovere il cappuccio protettivo in plastica con un cacciavite. Usiamo la testa per 22 e l'esagono per 6, svitiamo la staffa:

Ripariamo la testa con una chiave. Prendiamo un nuovo ammortizzatore, prima dell'installazione lo pompiamo 5 volte, per questo abbassiamo la cremagliera fino all'arresto e aspettiamo che si alzi, quindi abbassiamo di nuovo. Lo inseriamo nella molla, trasferiamo le parti dal vecchio ammortizzatore, montiamo nell'ordine inverso. Il video mostra l'intero processo dall'inizio alla fine. Alcuni per comodità e sicurezza (per non danneggiare) rimuovono il morsetto, non l'abbiamo fatto.

Gli ammortizzatori sinistro e destro sono gli stessi, solo l'installazione è diversa. È necessario che il lato corrispondente della lettera cada nella scanalatura del moncone.

Dopo aver sostituito gli ammortizzatori (montanti), non dimenticare di visitare immediatamente l'assetto ruote.