Sostituzione dei montanti anteriori, molle e cuscinetti con cuscinetti sul VAZ 2110

Se, quando l'auto è in movimento, si sentono dei colpi dal lavoro delle sospensioni e sei sicuro che la ragione di ciò siano i montanti dell'ammortizzatore usurati, allora devono essere sostituiti. Poiché dovrai rimuovere completamente l'intero modulo di sospensione anteriore VAZ 2110, l'opzione migliore sarebbe un controllo completo di tutti i componenti e gli elementi, inclusi supporti, cuscinetti reggispinta e molle. Se vengono rilevati problemi a seguito della diagnostica, è necessario sostituire le parti necessarie.

Puoi eseguire questa riparazione da solo in un garage, spendendo non più di 3-4 ore di lavoro, ma va tenuto presente che avrai bisogno di un determinato strumento, di cui semplicemente non puoi fare a meno in questo caso.

Elenco degli strumenti necessari per riparare la sospensione anteriore del VAZ 2110

1. Chiavi chiave per 17, 19 e 22
2. Testa a bussola per 13, 17 e 19
3. Chiave fissa 9
4. Palanchino
5. martello
6. cravatte primaverili
7. Jack
8. Chiave a palloncino
9. Argani e maniglie a cricchetto

Istruzioni video per la sostituzione della sospensione anteriore

Il video è disponibile e incorporato dal mio canale e filmato utilizzando l'esempio di una dozzina, che avevo una volta per l'analisi.

 

Sostituzione dei montanti anteriori, supporti e molle VAZ 2110, 2112, Lada Kalina, Granta, Priora, 2109

Lo stato di avanzamento dei lavori sulla sostituzione di montanti, supporti, cuscinetti di supporto e molle sul VAZ 2110

Per prima cosa è necessario aprire il cofano dell'auto e svitare leggermente il dado che fissa il supporto alla cremagliera, tenendo fermo lo stelo con una chiave 9 in modo che non giri:

Successivamente, rimuoviamo la ruota anteriore dell'auto, avendo precedentemente sollevato la parte anteriore del VAZ 2110 con un martinetto. Successivamente, è necessario applicare un lubrificante penetrante ai dadi che fissano lo scarico anteriore al fuso a snodo. Successivamente, svita il dado che fissa la punta dello sterzo al braccio perno della cremagliera e, usando un martello e un piede di porco, rimuovi il dito dalla leva:

Quindi puoi procedere ulteriormente e svitare i due dadi che fissano la cremagliera dal basso, come mostrato chiaramente nella foto:

Ora spostiamo il modulo della sospensione anteriore di lato in modo che sia libero dal fuso a snodo, quindi svitiamo il supporto del supporto al vetro della carrozzeria:

Quando sviti l'ultimo bullone, devi tenere il supporto dall'interno in modo che non cada. E ora puoi rimuovere il modulo assemblato, che risulterà nella seguente immagine:

Successivamente, abbiamo bisogno di legami elastici per smontare questo elemento. Tirando le molle al livello desiderato, svitare fino in fondo il dado di fissaggio del supporto alla cremagliera e rimuovere il supporto:

Il risultato è mostrato di seguito:

Inoltre, estraiamo il cuscinetto di supporto con una tazza e un elastico:

Quindi è necessario rimuovere il bump stop e l'avvio. Quando lo smontaggio è stato completato, puoi procedere al processo inverso. Dopo aver determinato quali parti della sospensione VAZ 2110 devono essere sostituite, ne acquistiamo di nuove e le installiamo nell'ordine inverso.

Per prima cosa, mettiamo insieme un supporto, un cuscinetto di supporto e una tazza con un elastico:

Mettiamo una nuova molla sul rack, dopo averla tirata in precedenza al momento desiderato e indossato il supporto dall'alto. Se il serraggio è sufficiente, lo stelo dovrebbe sporgere verso l'esterno in modo che il dado possa essere serrato:

Inoltre, va tenuto presente che le spire della molla dovrebbero stare bene sia nella parte inferiore del rack che nella parte superiore per aderire all'elastico in modo che non ci siano distorsioni. Quando tutto è fatto, puoi finalmente stringere il dado ed ecco come appare il modulo assemblato:

Ora installiamo l'intera struttura sull'auto nell'ordine inverso. Qui potrebbe essere necessario fare un piccolo sforzo per arrivare alla giunzione del montante con il fuso a snodo, ma in generale non dovrebbero esserci particolari problemi.

Dopo aver sostituito le molle, i puntoni, i cuscinetti di supporto e i supporti, è necessario contattare la stazione di servizio ed eseguire un crollo simile.