Sostituzione delle pastiglie dei freni anteriori sul VAZ 2109
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Sostituzione delle pastiglie dei freni anteriori sul VAZ 2109

Se hai acquistato una nuova auto, molto probabilmente le pastiglie di fabbrica possono ritirarsi in sicurezza di circa 50 km fino a quando le prestazioni di frenata iniziano a deteriorarsi notevolmente. Non dovresti consentire un'usura eccessiva delle pastiglie, poiché ciò può portare a un'eccessiva usura dei dischi dei freni e questa è una riparazione più costosa.

Quindi, di seguito sarà riportato un elenco degli strumenti necessari che saranno necessari per sostituire le pastiglie dei freni anteriori sul VAZ 2109:

  1. Jack
  2. Cacciavite piatto
  3. Chiave a palloncino
  4. Chiave per 13 open-end o cap
  5. Chiave per 17

La procedura per la sostituzione delle pastiglie dei meccanismi del freno anteriore sul VAZ 2109

Devo dire subito che darò un esempio di foto sulla mia Kalina, ma non c'è assolutamente alcuna differenza tra il VAZ 2109, quindi non dovresti prestare particolare attenzione a questo.

Il primo passo è sollevare la parte anteriore dell'auto con un martinetto e rimuovere la ruota anteriore:

pinza freno anteriore VAZ 2109

Successivamente, con un cacciavite piatto sul lato posteriore, facciamo leva e pieghiamo le rondelle di sicurezza che fissano i bulloni della staffa della pinza:

stopornaya_plastina

Ora puoi svitare il dado della staffa superiore, impedendo al bullone di girare con una chiave da 17, come mostrato nella foto qui sotto:

svitare la staffa della pinza sul VAZ 2109

Ora puoi capovolgere la staffa:

estrarre le pastiglie sul VAZ 2109

Quindi puoi rimuovere le pastiglie, sia esterne che interne, senza problemi. E poi sostituiamo le pastiglie anteriori con delle nuove, dopo aver lubrificato le dita della pinza con grasso, preferibilmente rame. Uso il seguente strumento per i meccanismi di frenatura:

grasso per freni al rame Ombra

Ora puoi installare tutte le parti rimosse nell'ordine inverso e non dimenticare che dopo aver sostituito le pastiglie, devono essere rodate per la prima volta affinché le prestazioni di frenata siano eccellenti. Evitare frenate brusche nelle prime centinaia di chilometri.

 

 

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