Sostituzione del cuscinetto nel mozzo anteriore della Kia Rio

Nonostante l'elevata affidabilità di tutti i componenti principali della Kia Rio, con un elevato chilometraggio dell'auto, alcuni di essi falliscono. Uno di questi elementi è il cuscinetto della ruota della Kia Rio.

Il guasto del cuscinetto si verifica quando si guida in modo aggressivo oa causa di una grande distanza percorsa. Puoi sostituire questo elemento tu stesso e in un centro di assistenza certificato.

Segni di fallimento

La sostituzione del cuscinetto del mozzo anteriore Kia Rio potrebbe essere necessaria nei seguenti casi:

1. Data di scadenza del nodo.
2. Sovraccarichi periodici di natura assiale o radiale.
3. Distruzione del separatore.
4. Usura di piste o sfere.
5. L'ingresso di sporco e umidità nell'assieme.
6. Asciugatura del lubrificante e, di conseguenza, surriscaldamento del cuscinetto.
7. Utilizzo di cuscinetti di scarsa qualità.

Segni tipici di cedimento dei cuscinetti delle ruote sono:

• strani suoni dal lato delle ruote durante l'accelerazione lungo l'autostrada;
• strani suoni quando ci si gira di lato;
• rimbomba e rimbomba nella zona di supporto.

È possibile diagnosticare le condizioni del cuscinetto a rulli del mozzo utilizzando il seguente algoritmo:

1. Solleva il veicolo.
2. Scuoti il ​​telaio dell'auto con le mani, ascoltando i suoni.
3. Movimento della ruota in direzione assiale. Se la ruota ha un gioco libero superiore a 0,5 mm, il cuscinetto volvente è allentato.

Il dispositivo e la posizione del cuscinetto in diverse generazioni di Kia Rio

Su un'auto Kia Rio di seconda e terza generazione, il cuscinetto della ruota viene premuto a pugno. Quando si smonta il fuso a snodo, è necessario contattare un centro di assistenza specializzato per una procedura di correzione dell'allineamento delle ruote.

Nelle auto Rio di prima generazione, invece di un cuscinetto volvente nel pugno, come nelle versioni successive dell'auto, ci sono due elementi simili nel distanziale e una boccola tra di loro.

Nel caso della prima generazione, è necessario sostituire contemporaneamente due cuscinetti a sfere a contatto obliquo nel mozzo della ruota anteriore.

Algoritmo per la sostituzione di un cuscinetto ruota in Kia Rio

La sostituzione dei cuscinetti anteriori senza alterare l'equilibrio dell'assetto delle ruote dell'auto può essere effettuata in due modi:

• con sostituzione del cuscinetto a rulli senza smontare il collo;
• cambio di elementi in una cremagliera completamente smontata.

Per eseguire lavori di riparazione con le proprie mani, è necessario acquistare il seguente strumento:

• un insieme di più chiavi o teste;
• mandrino o testa ventisette per rimuovere l'elemento difettoso;
• un martello;
• morsa per il fissaggio del ripiano;
• estrattore speciale per cuscinetti;
• cacciavite a croce;
• olio per macchine;
• stracci;
• liquido VD-40;
• chiave inglese.

Rimozione del nodo distrutto sulla Kia Rio

La sostituzione del cuscinetto della ruota anteriore Kia Rio 3 viene eseguita secondo il seguente scenario:

1. Rimuovere i bulloni delle ruote.
2. Mozzo anteriore allentato.
3. Sollevare le ruote anteriori con un martinetto.
4. Rimuovere le ruote e rompere il dado del mozzo.
5. Allontanare i bulloni di fissaggio delle punte delle tiranti di sterzo.
6. Estrusione di punta.
7. Rimuovere il bullone del tubo del freno.
8. Rimozione dei due bulloni di montaggio della pinza. I supporti si trovano dietro la pinza.
9. Svitando il polsino dalla graffetta e dalla cerniera.
10. Alzando il pugno e rimuovendolo dalla rotula.
11. Tirare i bulloni e smontare l'albero di trasmissione.
12. Rimuovere le viti a croce.
13. Rimuovere il disco del freno
14. Impatto sull'anello interno del cuscinetto.
15. Rimozione dell'anello di tenuta.
16. Estrazione della clip esterna con un estrattore del diametro di circa 68 millimetri.
17. Rimuovere l'anello dal pugno con un martello.

Dopo aver completato tutti questi passaggi, lo smontaggio dell'elemento usurato può essere considerato completo e si può procedere all'installazione di un cuscinetto a rulli manutenibile.

Installazione di un elemento hub riparabile

Dopo aver rimosso l'hub e rimosso l'elemento difettoso, procedere come segue:

1. Pulire e lubrificare la sede del cuscinetto a rulli con olio per macchine.
2. Eseguire la pressatura. Questo può essere fatto in due modi: senza colpire l'estrattore e senza colpire la cartuccia.
3. Installare l'anello di ritegno nella scanalatura appropriata.
4. Rimozione dell'anello interno della boccola. Questo può essere fatto tagliando la clip con una smerigliatrice stretta e quindi battendo la parte con un martello.
5. Lubrificazione dell'anello sede boccola.
6. Premere il cuscinetto a rulli nel mozzo utilizzando un estrattore.
7. Montaggio del disco freno su mozzo e snodo.
8. Installazione del design risultante sull'auto.
9. Serrare il dado del mozzo con una chiave dinamometrica a 235 Nm.

Importante da tenere a mente! Immediatamente prima di installare l'unità sostitutiva, è necessario lubrificare con litolo l'albero cardanico, l'estremità del tirante e il tirante a sfera. Le connessioni filettate sono meglio lubrificate con grasso alla grafite.

Sostituzione dei cuscinetti della ruota anteriore sulla prima generazione di Kia Rio

La sostituzione del cuscinetto della ruota Kia Rio fino al 2005 avviene allo stesso modo. La rimozione e la compressione di una nuova unità viene eseguita secondo lo stesso algoritmo dei modelli più recenti di un'auto coreana.

Selezione dei cuscinetti ruota della migliore qualità

I numeri di catalogo dei cuscinetti delle ruote anteriori per la Kia Rio di seconda generazione sono i seguenti:

1. Nodo SNR, produzione francese.
   
   La designazione nel catalogo è di 184,05 rubli, il costo medio è di 1200 rubli russi.
2. Assemblaggio FAG, prodotto in Germania.
   
   Può essere trovato nell'articolo 713619510. Il costo medio è di 1300 rubli russi.

I cuscinetti volventi per la terza generazione dell'auto coreana sono i seguenti:

1. Knot SKF, produzione francese.
   
   Numero di catalogo VKBA3907. Il costo nel mercato automobilistico nazionale è di 1100 rubli.
2. Nodo RUVILLE, produzione tedesca.
   
   Nei negozi hai l'articolo 8405. Il costo stimato è di 1400 rubli russi.
3. Nodo SNR, produzione francese.
   
   Articolo - R18911. Il costo medio in Russia è di 1200 rubli.

conclusione

Sostituire un cuscinetto ruota sulle auto Kia Rio non è un compito facile, richiede uno strumento specializzato e una certa abilità. Tali riparazioni possono essere necessarie per chilometraggio elevato e guida aggressiva.

A causa della popolarità dell'auto del produttore coreano, sul mercato è disponibile un numero decente di cuscinetti a rulli semplici, che hanno prestazioni molto decenti e un'elevata affidabilità.