Sostituzione della pompa con un VAZ 2114
Se la pompa si guasta, potrebbe perdere e, di conseguenza, dovrai rabboccare costantemente il liquido di raffreddamento, poiché andrà via. Questo può anche portare al surriscaldamento del motore se il problema non viene risolto in tempo. Ci sono anche casi in cui il gioco dei cuscinetti aumenta e quindi l'ingranaggio stesso della pompa dell'acqua inizia a penzolare, il che può portare a una maggiore usura della cinghia di distribuzione.
Per risolvere il problema con la pompa, è necessario sostituire questa parte con una nuova. Per fare ciò, è necessario uno strumento, il cui elenco è riportato di seguito:
- Testa da 10 mm
- Impugnatura a cricchetto
- Estensione
- Cacciavite a lama piatta
- Chiave per 17
Prima di procedere con questa procedura di riparazione, è necessario completare alcuni passaggi:
- Scaricare il liquido di raffreddamento dall'impianto
- Imposta i tempi in base ai tag
- Rimuovere la cinghia di distribuzione
Una volta completati questi passaggi, sarà necessario bloccare l'ingranaggio dell'albero a camme e svitare il bullone del suo fissaggio, come mostrato nella foto sotto:
E poi spariamo alla stella:
Quindi svitiamo un dado e quattro bulloni che fissano l'involucro interno.
Successivamente, ruotando l'involucro, rimuoverlo in modo che non interferisca:
Prendi un cacciavite a lama piatta e fai leva sulla pompa per rimuoverla dalla sua sede:
Sulle auto VAZ 2114, la struttura della carrozzeria è disposta in modo tale che per rimuovere la pompa dell'acqua, è necessario prima sollevare leggermente il motore con un martinetto in modo che non ci siano problemi con lo smontaggio della pompa. E solo dopo puoi rimuovere questa parte per la successiva sostituzione.
L'installazione viene eseguita in ordine inverso. E si prega di notare che la guarnizione deve essere installata con una nuova e il posto di quella vecchia deve essere accuratamente pulito per una perfetta pulizia. Il prezzo di una nuova pompa per un VAZ 2114 varia da 500 a 800 rubli.
