Sostituzione della cinghia di distribuzione Mitsubishi Galant VIII e IX

La sostituzione della cinghia dentata di trasmissione e di una serie di altri elementi del sistema di distribuzione Mitsubishi Galant deve essere eseguita nel rigoroso rispetto dei requisiti delle caratteristiche tecniche del veicolo. Le parti che trasmettono la coppia dall'albero motore agli alberi a camme situati nella testata del cilindro sono soggette a carichi significativi in ​​tutte le modalità operative del motore a combustione interna. La sua risorsa, indicata in chilometri o mesi di servizio, non è infinita. Anche se la macchina non funziona, ma si ferma, dopo un certo periodo (per ogni modello di centralina è indicato separatamente), è necessario effettuare la manutenzione prescritta dai tecnici.

Gli intervalli di manutenzione specificati da Mitsubishi (90-100 mila km) dovrebbero essere ridotti del 10-15% nei casi in cui:

• l'auto ha un chilometraggio elevato, 150 mila km o più;
• il veicolo viene utilizzato in condizioni difficili;
• durante la riparazione vengono utilizzati componenti di produttori di terze parti (non originali).

Non solo le cinghie dentate sono soggette a sostituzione, ma anche una serie di altri elementi del meccanismo di distribuzione del gas, come rulli tenditori e parassiti. Per questo motivo è consigliabile acquistare i pezzi non a caso, ma come kit già pronto.

Selezione dei componenti

Oltre ai pezzi di ricambio prodotti con il marchio Mitsubishi, gli esperti consigliano di utilizzare prodotti di questi marchi.

1. Hyundai/Kia. I prodotti di questa azienda non sono in alcun modo inferiori a quelli originali, poiché l'azienda sudcoreana completa alcuni modelli delle sue auto con motori Mitsubishi prodotti su licenza.
2. B. Un'azienda tedesca autorizzata fornisce al mercato prodotti di qualità a prezzi accessibili. Sono ampiamente utilizzati non solo nelle officine di riparazione, ma anche nelle catene di montaggio.
3. SKF. Un noto produttore di cuscinetti in Svezia produce anche kit di pezzi di ricambio necessari per la manutenzione, che non rappresentano un problema.
4. DAYKO. Un tempo azienda americana, ora azienda internazionale, opera nel mercato dei componenti per auto dal 1905. Questo è un fornitore affidabile e collaudato di pezzi di ricambio nel mercato secondario.
5. FEBI. Le parti prodotte con questo marchio vengono fornite alle officine di assemblaggio di case automobilistiche di fama mondiale. Ad esempio, come Mercedes-Benz, DAF, BMW. Sono adatti per Mitsubishi Galant.

Oltre alla cinghia di distribuzione e ai rulli, gli esperti consigliano di sostituire il tenditore idraulico. Ricorda che in caso di difficoltà con il meccanismo di distribuzione del gas, il motore Mitsubishi Galant viene gravemente danneggiato. Non risparmiare denaro acquistando parti di dubbia qualità.

Il servizio dovrebbe essere affidato solo a specialisti di centri di assistenza con una comprovata reputazione, ed è meglio, anche quando c'è un buon servizio di auto nelle vicinanze a prezzi ragionevoli, è preferibile sostituire le unità di temporizzazione con Mitsubishi Galant con le proprie mani. Lavoro fai da te:

• risparmiare denaro e, per i proprietari di auto usate, la riduzione dei costi di riparazione è un fattore importante;
• ottenere la ferma fiducia che la procedura sia eseguita correttamente e non devi aspettare spiacevoli sorprese.

Tuttavia, ha senso mettersi al lavoro solo se hai determinate capacità tecniche!

Processo di sostituzione

Poiché al momento della sostituzione della cinghia di distribuzione Mitsubishi Galant l'accesso alla pompa dell'impianto di raffreddamento è completamente aperto, si consiglia di sostituire anche questa parte. La probabilità che la pompa perda o scoppi nel prossimo futuro è vicina al 100%. Per arrivarci, dovrai fare il lavoro già fatto in precedenza.

Strumenti

Indipendentemente dalla modifica di Mitsubishi Galant, per ottenere i risultati desiderati, avrai bisogno di un set di pezzi di ricambio necessari e di un buon set di strumenti per fabbro, che dovrebbe includere le chiavi:

• carruba per 10;
• spina dritta per 13 (1 pz.) e 17 (2 pz.);
• teste a bussola per 10, 12, 13, 14, 17, 22;
• Palloncino;
• dinamometrico

Inoltre avrai bisogno di:

• maniglia (a cricchetto) con prolunga e attacco cardanico;
• cacciavite;
• pinze o pinze;
• un pezzo di filo di acciaio con un diametro di 0,5 mm;
• insieme di esagoni;
• morsa per lavorare il metallo;
• un gessetto;
• serbatoio per lo scarico del liquido di raffreddamento;
• lubrificante penetrante (WD-40 o equivalente);
• frenafiletti anaerobico.

La necessità del codice MD998738, che Mitsubishi consiglia di utilizzare per comprimere il tirante, non è ovvia. I vizi ordinari fanno un buon lavoro con questo compito. Ma se vuoi ottenere una cosa del genere, devi solo acquistare un pezzo di prigioniero M8 lungo 20 centimetri nel negozio e stringere due dadi su una delle sue estremità. Puoi fare a meno del supporto forcella MB991367, che il produttore suggerisce di utilizzare per fissare l'albero motore durante la rimozione della puleggia.

Sostituzione cinghia distribuzione per Mitsubishi Galant con motore 1.8 4G93 GDi 16V

È più comodo lavorare in ascensore. Altrimenti, puoi limitarti a un buon martinetto e un supporto regolabile, anche se questo renderà difficili alcune operazioni. La sequenza delle azioni è la seguente.

1. Mettiamo la macchina sul freno di stazionamento. Se utilizziamo un martinetto, mettiamo dei supporti (scarpe) sotto la ruota posteriore sinistra.
2. Allentare i bulloni di montaggio della ruota anteriore destra. Quindi sollevare l'auto e rimuovere completamente la ruota.
3. Rimuovere il coperchio della valvola sulla testata.
4. Eliminare le cinghie di trasmissione accessorie. Per fare ciò, sul Mitsubishi Galant, dovrai allentare il bullone di montaggio dell'alternatore e allentare il rullo tenditore sul sistema di servosterzo. Se le cinghie devono essere riutilizzate, contrassegnarle con il gesso per indicare il senso di rotazione.
5. Rimuoviamo la parte superiore della scatola di derivazione, dopo aver svitato le quattro viti perimetrali.
6. Aprire il tappo del vaso di espansione e, dopo aver liberato un'estremità del tubo inferiore del radiatore, scaricare l'antigelo (se si intende sostituire la pompa).
7. Abbiamo rimosso la protezione laterale (plastica) situata dietro la ruota anteriore destra della Mitsubishi Galant e abbiamo ottenuto un accesso relativamente libero alla puleggia dell'albero motore e alla parte inferiore della scatola della distribuzione.
8. Allentare il bullone della puleggia centrale. Il modo più semplice per farlo è installare una presa con una potente manopola, un'estremità della quale poggia contro il braccio di sospensione. In questo caso, sarà sufficiente girare leggermente il motore con il motorino di avviamento.
9. Smontiamo completamente la puleggia dell'albero motore e la parte inferiore del coperchio della distribuzione.
10. Usando una chiave inglese, giriamo l'albero a camme sinistro (anteriore) verso la macchina (ci sono bordi speciali lì) e mettiamo dei segni, la cui posizione sarà descritta di seguito.
11. Sostenendo leggermente il motore dal lato della ruota rimossa (sulla Mitsubishi Galant questo può essere fatto con un normale martinetto), svitare e rimuovere la piattaforma di montaggio dal propulsore.
12. Apri il tenditore. Lo fissiamo in una morsa e lo fissiamo inserendo un perno metallico nel foro situato sul lato (se la parte deve essere riutilizzata).
13. Rimuovere la vecchia cinghia di distribuzione.
14. Svitiamo il rullo bypass.
15. Sostituiamo la pompa (non c'è guarnizione, la mettiamo sul sigillante).
16. Smontiamo il vecchio rullo tenditore, avendo precedentemente ricordato com'era, e al suo posto, esattamente nella stessa posizione, ne installiamo uno nuovo.
17. Mettiamo il tenditore idraulico sul bullone. Non ci indugiamo, guadagniamo e basta!
18. Installazione a rulli.
19. Indossiamo correttamente una nuova cintura (dovrebbe avere iscrizioni che indicano il senso di rotazione). Per prima cosa, avviamo le ruote dentate dell'albero motore, l'albero a camme sinistro (davanti all'auto), la pompa e il rullo bypass. Ci assicuriamo che la cintura non si pieghi. Lo fissiamo in modo che la tensione non si indebolisca (le clip clericali sono abbastanza adatte per questo), e solo allora lo passiamo attraverso il pignone dell'altro albero a camme e il rullo tenditore.
20. Eseguiamo l'installazione finale del tenditore.
21. Dopo aver verificato che i segni siano corretti, rimuovere il perno tenditore.

Successivamente, torniamo al posto tutte le parti precedentemente rimosse. Lubrificare il bullone centrale della puleggia con un frenafiletti anaerobico e serrare a 128 Nm.

È importante! Prima di avviare il motore, ruotare con cautela l'albero motore di alcuni giri con una chiave inglese e assicurarsi che nulla sia bloccato da nessuna parte!

Segni di tempo per Mitsubishi Galant con motore 1.8 4G93 GDi 16V

Schematicamente, la posizione dei segni di temporizzazione sui motori di questa modifica è la seguente.

Ma non tutto è così semplice. Tutto è chiaro con gli ingranaggi dell'albero a camme: i segni sui denti degli ingranaggi e le scanalature nell'alloggiamento. Ma il segno dell'albero motore non è sul pignone, ma sulla rondella situata dietro di esso! Per vederlo, si consiglia di utilizzare uno specchio.

Sostituzione cinghia distribuzione per Mitsubishi Galant con motori 2.0 4G63, 2.4 4G64 e 4G69

Durante la manutenzione delle unità di potenza 4G63, 4G64 o 4G69, sarà necessario eseguire lo stesso lavoro delle macchine dotate di motori 4G93. Tuttavia, ci sono alcune differenze, la principale delle quali è la necessità di sostituire la cinghia dell'albero del bilanciere. Vi si accede rimuovendo la cinghia di distribuzione. Mitsubishi Galant dovrà farlo.

1. Assicurarsi che i contrassegni dell'albero di equilibratura siano posizionati correttamente.
2. Individuare il foro di installazione situato dietro il collettore di aspirazione (circa al centro), chiuso con un tappo.
3. Rimuovere il tappo e inserire un'asta di metallo in un foro di dimensioni adeguate (è possibile utilizzare un cacciavite). Se i segni sono posizionati correttamente, l'asta entrerà di 5 cm o più. Lo lasciamo in questa posizione. Questo deve essere fatto assolutamente in modo che gli alberi di equilibratura non cambino posizione durante le operazioni seguenti!
4. Rimuovere la ruota dentata dell'albero motore, il DPKV e la piastra di trasmissione.
5. Rimuovere il rullo tenditore e la cinghia di distribuzione, quindi installare le nuove parti al loro posto.
6. Ruotare il rullo per regolare la tensione. Se premuto con un dito dal lato libero, il cinturino deve piegarsi di 5-7 mm.
7. Stringere il tenditore, assicurandosi che non cambi posizione.

Successivamente, è possibile installare al loro posto il disco di regolazione, il sensore e il pignone precedentemente rimossi, rimuovere lo stelo dal foro di montaggio.

Attenzione! Se sono stati commessi errori durante l'installazione della cinghia dell'albero di equilibratura, si verificheranno forti vibrazioni durante il funzionamento del motore a combustione interna. È inaccettabile!

La sostituzione di una cinghia di distribuzione su una Mitsubishi Galant 2.4 richiederà un po' più di sforzo rispetto alla manutenzione di auto con motori da 1,8 e 2,0 litri. Ciò è dovuto al minor spazio libero intorno agli attuatori, che rende difficile l'accesso a parti e dispositivi di fissaggio. Dovrai essere paziente.

Su una Mitsubishi Galant del 2008 con motori 4G69, la sostituzione della cinghia di distribuzione è ulteriormente complicata dalla necessità di rimuovere cablaggi, pastiglie e connettori di cablaggio attaccati alla staffa del generatore e al coperchio protettivo. Interferiranno e devono essere maneggiati con estrema cura per non danneggiare nulla.

Segni di tempo per Mitsubishi Galant con motori 2.0 4G63, 2.4 4G64 e 4G69

Di seguito è riportato un diagramma per chiarezza, dopo averlo letto puoi capire come si trovano i segni di temporizzazione del meccanismo di distribuzione del gas e degli alberi di bilanciamento.

Queste utili informazioni renderanno la vita molto più facile a coloro che ripareranno il Mitsubishi Galant da soli. Qui vengono fornite anche le coppie di serraggio per le connessioni filettate.

Indipendentemente dalla modifica specifica del motore, la sostituzione di parti del meccanismo di distribuzione con un Mitsubishi Galant è un compito responsabile. Devi agire con molta attenzione, senza dimenticare di verificare la correttezza delle tue azioni. Ricorda, anche un errore porterà al fatto che tutto dovrà essere rifatto.