Sostituzione della cinghia di distribuzione su Lada Largus - recensione video
Secondo le istruzioni ufficiali e le istruzioni del produttore, la cintura GMR sulle auto Lada Largus deve essere cambiata ogni 60 km. Se, a seguito dell'operazione, si nota che i denti della cinghia hanno iniziato a sfaldarsi, questo è un motivo per la sostituzione al di fuori della manutenzione programmata.
[colorbl style="red-bl"]Se la cinghia si consuma e non hai il tempo di cambiarla, in caso di rottura c'è una probabilità del 100% che i pistoni e le valvole entrino in collisione. Ciò comporterà costose riparazioni: sostituzione delle valvole e possibilmente dei pistoni, in quanto possono rompersi.[/colorbl]
Per evitare ciò, è sufficiente seguire semplici regole:
- Controllare regolarmente lo stato della cinghia (almeno ogni 10 km, controllare che non ci siano denti allentati o strappi)
- Produrre sostituzione della cinghia di distribuzione durante
- La tensione viene prodotta con un certo momento, quindi deve essere ottimale. Durante il serraggio è possibile un'usura troppo rapida e, con una tensione debole, il salto sui denti dell'ingranaggio di distribuzione
- Il meccanismo di distribuzione deve essere costantemente pulito, privo di sporco e depositi oleosi, in modo che non vi siano attacchi chimici sulla cinghia
- Monitorare le condizioni del rullo tenditore, azionamento della pompa dell'acqua, in modo che non vi siano contraccolpi e suoni inutili durante il loro funzionamento
Per mostrare chiaramente l'intera procedura per la sostituzione della cinghia di distribuzione sulla Lada Largus, di seguito verrà presentata una recensione video di questo lavoro.
Istruzioni video per la sostituzione della cinghia di distribuzione sulla valvola Largus 16
Mille grazie ai ragazzi che stanno facendo questo genere di cose, il video è stato preso dal loro canale YouTube.
Penso che dal videoclip presentato, tutto sia mostrato in modo chiaro e chiaro. Se non sei sicuro delle tue capacità, allora è meglio contattare un servizio di auto specializzato con una manutenzione simile.
Inoltre, va tenuto presente che i componenti di temporizzazione installati in fabbrica sono praticamente i migliori in termini di qualità, che ovviamente dovrebbero essere presi in considerazione quando si acquistano nuove parti.
Il prezzo di un kit di cronometraggio con rullo tenditore è:
- 3500 rubli per un motore a 16 valvole
- 2100 rubli per un'unità di potenza a 8 valvole
Buona fortuna per le strade!
