Sostituzione della cinghia di distribuzione sul Prado
Auto Riparazione

Sostituzione della cinghia di distribuzione sul Prado

I SUV Toyota Land Cruiser Prado serie 150 sono veicoli di quarta generazione. Il punto debole del motore diesel turbo da 3 litri è la trasmissione a cinghia di distribuzione. La sua violazione porta al guasto del motore. La sostituzione tempestiva della cinghia di distribuzione su un diesel Prado 150 3 litri può farti risparmiare costose riparazioni del motore.

Cronometraggio Prado 150

Toyota ha dotato il Land Cruiser (LC) Prado 150 (diesel, benzina) di una trasmissione a cinghia di distribuzione con alberi di equilibratura. L'albero a camme è azionato da una puleggia motrice. Il vantaggio rispetto al meccanismo a catena è il basso costo di sostituzione e manutenzione.

Quando cambiare la cinghia di distribuzione

Nel manuale per il funzionamento tecnico del motore diesel Prado 150 da 3 litri, la risorsa della cinghia di distribuzione è di 120 mila chilometri. L'informazione che è giunto il momento di cambiarla si riflette sul cruscotto (il segno corrispondente è evidenziato).

Sostituzione della cinghia di distribuzione sul Prado

Sostituzione della cinghia di distribuzione Toyota Land Cruiser Prado 150 (diesel):

  • superficie usurata (crepe, delaminazioni),
  • marche di oli

Per evitare il rischio di rottura, l'elemento deve essere sostituito dopo 100mila km, è necessario utilizzare ricambi originali.

Istruzioni per la sostituzione della cinghia

I servizi auto offrono un servizio di sostituzione della parte di trasmissione e del rullo. Il costo del lavoro è di 3000-5000 rubli. Il prezzo di un kit di riparazione per LC Prado va da 6 a 7 mila rubli. Include una puleggia, un tenditore idraulico, un bullone di rinvio, una cinghia dentata. Puoi acquistare parti da solo.

La sostituzione della cinghia di distribuzione Prado 150 (diesel) con le proprie mani (rimozione e installazione di pezzi di ricambio) richiede un po 'di tempo. Ci vorranno 1-1,5 ore per cambiare la posizione:

  1. Scaricare il liquido di raffreddamento. Rimuovere la copertura del paraurti (inferiore) e la protezione del carter.
  2. Svitare il diffusore della ventola. Per fare ciò, svitare i 3 bulloni e rimuovere il serbatoio del liquido del servosterzo. Scollegare i tubi del radiatore (sistema di bypass). Rimuovere il vaso di espansione (fissato con due bulloni). Allentare i dadi che tengono la ventola. Rimuovere la parte di azionamento dei meccanismi incernierati. Rimuovere i bulloni di montaggio del diffusore e i dadi della ventola. Rimuovere gli elementi (diffusore, ventola).
  3. Rimuovere la puleggia della ventola.
  4. Rimuovere il coperchio della trasmissione della cinghia di distribuzione. Rimuovere le fascette dal tubo del liquido di raffreddamento e dal cablaggio. Svitare il coperchio (tenuto da 6 viti).
  5. Rimuovere la cinghia di trasmissione. È necessario ruotare l'albero motore in senso orario fino a quando i segni di allineamento sul Prado 150 sono allineati. Rimuovere il tenditore e la cinghia. Per non danneggiare i pistoni e le valvole quando si ruota l'albero a camme con la parte rimossa, è necessario ruotare l'albero motore nella direzione opposta (in senso antiorario) di 90 gradi.
  6. Riempire con liquido di raffreddamento. Verificare la presenza di perdite.
  7. Installazione trasmissione a cinghia dentata (Prado):
  • Allineare i segni durante l'installazione. Utilizzando una morsa, inserire il pistone (parte della struttura del tenditore) nel corpo fino ad allineare i loro fori. Mentre si stringe il pistone, mantenere il tenditore in posizione verticale. Inserire un perno (diametro 1,27 mm) nel foro. Spostare il rullo sulla cinghia e mettere il tenditore sul motore. Stringere le viti di fissaggio. Rimuovere il fermo del tenditore (asta). Fare 2 giri completi dell'albero motore (360 + 360 gradi), controllare l'allineamento dei segni.
  • Installare la copertura della cintura. Serrare i bulloni di montaggio (6 pz.). Installare la staffa del cavo. Fissare il tubo del liquido di raffreddamento.
  • Installare il perno della ventola e il diffusore.
  • Collegare i tubi del radiatore dell'olio (sui modelli con cambio automatico).

Sul cruscotto è possibile impostare informazioni su a quale chilometraggio Prado 150 (diesel) deve essere sostituita la cinghia di distribuzione, questo sarà necessario.

Sostituzione della cinghia di distribuzione sul Prado

Le informazioni sullo schermo sulla necessità di sostituire la temporizzazione non vengono ripristinate automaticamente. La rimozione viene eseguita manualmente.

processo:

  1. Accendere l'accensione.
  2. Sullo schermo, utilizzare il pulsante per passare alla modalità contachilometri (ODO).
  3. Tieni premuto il pulsante.
  4. Spegnere l'accensione per 5 sec.
  5. Accendere l'accensione tenendo premuto il pulsante.
  6. Dopo aver aggiornato il sistema, rilasciare e premere il pulsante ODO (apparirà il numero 15, che significa 150 km).
  7. Premere brevemente per impostare i numeri desiderati.

Dopo alcuni secondi, il sistema di cronometraggio confermerà l'operazione.

Il proprietario dell'auto deve monitorare la funzionalità della cinghia di trasmissione. Deve essere cambiato secondo le regole. L'usura dell'elemento porterà alla rottura del SUV (pistoni e valvole si deformano quando vengono avvicinati).

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