Sostituzione del cuscinetto ruota VAZ 2110

Se, quando l'auto è in movimento, si sente un rumore sgradevole nell'area della ruota, che potrebbe scomparire quando si entra in una curva brusca, ciò indica un malfunzionamento del cuscinetto della ruota VAZ 2110.

Cuscinetto ruota anteriore

Questo è un malfunzionamento abbastanza comune, si verifica in un'auto su quattro con un chilometraggio elevato. Correggere la situazione non è difficile, devi solo avere un garage con una fossa e istruzioni dettagliate per il lavoro.

Artigiani esperti raccomandano di non posticipare la sostituzione di questo componente per evitare inutili problemi.

Strumenti e pezzi di ricambio

Il fatto è che il cuscinetto della ruota VAZ 2110 è una piccola parte e per lavorarci è necessaria un'illuminazione sufficiente e un po' di comfort. Pertanto, un'auto pronta per la riparazione deve essere guidata in un foro di osservazione e deve essere creato un accesso di luce sufficiente all'unità di riparazione.

Prima di scendere nella fossa, è necessario preparare tutti gli strumenti e i materiali. Va anche notato che la sostituzione dei cuscinetti del mozzo anteriore è molto più difficile che fare lo stesso lavoro sui componenti posteriori.

Pertanto, è necessario iniziare a lavorare dal nodo anteriore.

Schema mozzo ruota anteriore

Ecco un elenco degli strumenti necessari:

• Estrattore speciale per rimozione cuscinetti;
• Il cosiddetto mandrino, cioè un pezzo del tubo della dimensione desiderata. Questo dispositivo viene utilizzato per rimuovere gli hub;
• 30 capi dotati di collare di alta qualità;
• Chiavi ad anello misura 19 e 17.

È inoltre necessario acquistare nuovi cuscinetti adatti che saranno necessari per la sostituzione. Per un'auto VAZ 2110, è necessario scegliere parti di cuscinetti di fabbricazione russa e non dare la preferenza alle controparti cinesi. La differenza nel prezzo di questi prodotti è piccola, quindi non sperimentare.

Fasi di lavoro

Il lavoro inizia con il fatto che l'auto è installata in una posizione comoda e in prima marcia. Per evitare che rotoli, è meglio installare cunei speciali sotto le ruote.

Ora puoi scendere al foro di visualizzazione e procedere con le azioni che vengono eseguite nel seguente ordine:

1. Usando una chiave inglese, svitare i bulloni delle ruote, quindi con una chiave da 30, rimuovere i dadi dei cuscinetti dai mozzi delle ruote anteriori. Vale la pena notare qui che se i cerchi in lega sono installati su un'auto VAZ 2110, dovrai rimuovere le ruote.
   
   Per girare i dadi dei mozzi anteriori è necessario premere il pedale del freno nel momento in cui si aziona lo scudo, quindi qui serve un assistente;
2. Ora devi usare un cacciavite e usarlo per stringere il morsetto;
3. Non appena vengono rimossi, è necessario svitare le pinze dai giunti sferici dello sterzo con una chiave da 17. Come risultato di queste manipolazioni, la pinza può essere appesa al tubo del freno, in modo che ciò non accada, è necessario legarlo accuratamente;

Oltre ai tipi di lavoro elencati, potrebbe essere necessario rimuovere anche:

• Installazione di perni;
• cappucci;
• Anello di ritenzione.

Successivamente, la parte hub è disponibile per il master e può essere sostituita. Esistono diverse opzioni per reinstallare un componente, quindi è necessario dire alcune parole su ciascuno.

Metodi di sostituzione

Il primo metodo

allora:

• Nel primo caso è necessario utilizzare un estrattore per rimuovere il cuscinetto;
• È sufficiente rimuovere con cura il cuscinetto e sostituirlo con uno nuovo;
• Dopo l'installazione, tutti i passaggi precedenti devono essere eseguiti in ordine inverso.

Il principale vantaggio di questo metodo è che il tecnico non ha bisogno di toccare il bullone di regolazione dell'inclinazione, che è molto difficile da sostituire.

Estrattore cuscinetto ruota

Se parliamo delle carenze, possiamo notare quanto segue: il maestro dovrà assumere una posizione molto scomoda per eseguire azioni. Ecco perché è necessario preparare l'ascensore e salire sul foro di osservazione.

Tuttavia, in questa posizione, è molto scomodo per un automobilista estrarre i mozzi e esercitare pressione sul gruppo cuscinetto.

secondo metodo

Consiste nei seguenti passaggi:

• Per rimuovere il cuscinetto nel secondo modo, è necessario smontare con cura il fuso a snodo e rimuovere completamente il mozzo;
• Dopodiché, il maestro dovrà andare al banco di lavoro;
• Il cuscinetto ruota VAZ 2110 viene sostituito direttamente sul banco di lavoro;
• Dopodiché, tutto viene reinstallato, proprio come era stato rimosso prima.

Questo metodo è senza dubbio molto più semplice del primo, ma trattandosi di camber non si possono evitare problemi di regolazione. Prima di procedere allo svitamento dei bulloni del giunto del telaio, è necessario segnare la loro posizione con un gesso o un pennarello.

Il primo segno in questo caso indicherà la posizione del bullone di regolazione sulla guida. Il secondo segno indicherà la posizione precedente dei polsini.

Dopo che il mago ha avviato l'assemblaggio, sarà guidato da questi segni. Naturalmente, sarà difficile ottenere un'elevata precisione e non funzionerà per riportare le parti al loro posto. Ma con un lavoro attento, gli errori di installazione possono essere ridotti al minimo.

È necessario eseguire alcuni passaggi:

• L'insegnante mette dei voti;
• Colpisce i bulloni del pugno;
• Svitare i bulloni del giunto sferico inferiore;
• Il cuscinetto deve essere rimosso dal mozzo;
• Gli anelli di sicurezza sono smontati;
• I cuscinetti vengono espulsi utilizzando una morsa.

Prima del rimontaggio, lo spazio tra le impugnature deve essere lubrificato con alta qualità e abbondantemente.

Questo metodo viene spesso utilizzato durante la riparazione non di un gruppo cuscinetto, ma dell'intero sottocarro. Grazie a questo metodo sarà anche possibile sostituire in sicurezza snodi sferici, boccole del braccio e punte dello sterzo.

Un terzo metodo

Viene eseguito nel seguente ordine:

• In questo caso, dovrai rimuovere completamente l'intero ripiano;
• Dopo aver rimosso tutti i componenti, il master avrà bisogno di una morsa speciale;
• Nella morsa, il cuscinetto del mozzo verrà sostituito e tutte le parti reinstallate.

Questo metodo è il più difficile e dispendioso in termini di tempo, poiché richiederà al tecnico di smontare l'intero telaio. Successivamente, dovrai premere sulla punta dello sterzo e dovrai anche svitare i dadi di fissaggio, che fissano il supporto superiore alla base del corpo.

La rimozione diretta di questo gruppo VAZ 2110 viene eseguita solo dopo che l'intero telaio dell'auto è stato smontato. E questo processo richiede molto tempo.

sfumature

Nel processo di rimontaggio dell'intero assieme, è necessario procedere come segue:

• Presse cuscinetti;
• Installare gli anelli di ritegno;
• Alza i pugni;
• Installare nuovi componenti del cuscinetto su di essi;
• Assembla un set su cubetti;
• Con l'aiuto di un mandrino, è necessario martellare i cubetti fino all'arresto.

È possibile utilizzare un estrattore o una pressa per pressare le parti dei cuscinetti. Ma in nessun caso si dovrebbe usare un martello, poiché in questo caso si verificherà inevitabilmente la rottura della parte.Gli sforzi dovrebbero essere diretti agli anelli esterni.

Va inoltre notato che nei mozzi sono installati cuscinetti a sfere a doppia corona, che non richiedono interventi di lubrificazione e regolazione.

A causa della mancanza di tale cura, i cuscinetti VAZ 2110 collasseranno necessariamente quando vengono rimossi dal mozzo, quindi è necessario ricorrere a questa misura solo con una sostituzione completa.

Lavorare con un estrattore

Tuttavia, se non vuoi danneggiare il cuscinetto, puoi sostituirlo senza rimuoverlo dal mozzo. Per rimuoverlo da lì, puoi usare un estrattore speciale. La rimozione con questo dispositivo è molto più semplice.

Per fare ciò, inserire con cura le gambe dell'estrattore nelle scanalature del mozzo e rimuovere l'anello. A volte questo richiede un piccolo sforzo, l'anello deve essere staccato con un cacciavite e rimosso. Usando lo strumento, la parte viene rimossa e le tacche sulla parte vengono pulite.

Inoltre, usando un estrattore, puoi anche premere una parte nuova nel fuso a snodo. Questo strumento ti consente di premere con precisione il cubo. Lavorare con uno strumento del genere facilita notevolmente l'intero processo e il master avrà bisogno di meno tempo per la rimozione e l'installazione. Ma per le azioni con l'unità richiede una certa abilità e grande precisione.

Come puoi vedere da questo articolo, anche un semplice lavoro di riparazione come la sostituzione di un cuscinetto ruota può avere delle sfumature.