Sostituzione dell'antigelo VAZ 2110

Il liquido di raffreddamento dell'auto gioca un ruolo cruciale ed è progettato per raffreddare il motore, senza il quale, infatti, non potrà funzionare, poiché durante il funzionamento bolle. Inoltre, ogni proprietario di auto dovrebbe sapere che la sostituzione tempestiva dell'antigelo con un VAZ 2110 protegge anche tutti i componenti del motore dalla corrosione, prolungandone la durata.

Inoltre, l'antigelo, che oggi viene utilizzato più spesso nelle auto, svolge una funzione lubrificante, anche se insignificante. A tale scopo, viene persino utilizzato in alcune pompe.

Antigelo e antigelo AGA

caratteristiche

A volte puoi trovare controversie su quale sia il migliore: antigelo o antigelo? Se capisci la complessità, allora l'antigelo è in realtà un antigelo, ma speciale, sviluppato durante gli anni del socialismo. Supera in molti modi i tipi noti di refrigeranti e non può essere paragonato affatto all'acqua, sebbene non sia ancora compreso da molti.

Quindi, quali sono i vantaggi più significativi dell'antigelo:

• Quando riscaldato, l'antigelo ha un'espansione molto inferiore rispetto all'acqua. Ciò significa che anche se c'è un piccolo spazio vuoto, ci sarà abbastanza spazio per espandersi e non disturberà l'impianto, strapperà il coperchio o le tubazioni;
• Bolle a una temperatura più alta dell'acqua normale;
• L'antigelo scorre anche a temperature inferiori allo zero e a temperature molto basse non si trasforma in ghiaccio, ma in gel, ancora una volta non rompe il sistema, ma semplicemente congela leggermente;
• Non fa schiuma;
• Non contribuisce alla corrosione, come l'acqua, ma, al contrario, ne protegge il motore.

Motivi per la sostituzione

Se parliamo della durata dell'antigelo nel VAZ 2110, è entro 150 mila chilometri ed è consigliabile non superare questo chilometraggio. Anche se in pratica capita che la sostituzione o la necessità di una sostituzione parziale del liquido di raffreddamento avvenga molto prima che il tachimetro indichi tanti chilometri.

Possibili ragioni:

• Avete notato che il colore dell'antigelo nel vaso di espansione è cambiato, è diventato, per così dire, arrugginito;
• Sulla superficie del serbatoio notò una pellicola d'olio;
• Il tuo VAZ 2110 bolle spesso, anche se non ci sono prerequisiti speciali per questo. Va ricordato che la VAZ 2110 è ancora un'auto veloce e non gli piace guidare molto lentamente, succede che il liquido di raffreddamento bolle. Ciò potrebbe essere dovuto al fatto che la ventola di raffreddamento non funziona a bassa velocità. È anche possibile che il tuo antigelo vada a bollore, che non può più essere utilizzato, che deve essere sostituito;
  
• Il liquido di raffreddamento sta andando da qualche parte. Questo è un problema abbastanza comune per il VAZ 2110 e la semplice sostituzione o rabbocco del livello non aiuta qui, è necessario cercare dove scorre l'antigelo. A volte il liquido esce in modo impercettibile, soprattutto se la temperatura raggiunge il punto di ebollizione ed evapora in un modo sconosciuto al conducente fino ad ora, senza lasciare tracce visibili. Come mostra la pratica, molto spesso la causa deve essere ricercata nei morsetti. A volte aiuta a sostituirli completamente. Per essere sicuri che il liquido fuoriesca, è necessario controllare il livello a motore freddo. Se il motore non bolle nemmeno, ma è abbastanza caldo, se perde un po 'da qualche parte, questo potrebbe non essere evidente: l'antigelo riscaldato potrebbe mostrare un livello normale, anche se non è così;
  
• Il livello del liquido di raffreddamento è normale, cioè a livello del bordo superiore della barra che tiene il serbatoio, il colore non è cambiato, ma l'antigelo bolle rapidamente. Potrebbe esserci una camera d'aria. A proposito, durante il riscaldamento-raffreddamento il livello cambia leggermente. Ma se, durante i controlli costanti del VAZ 2110 riscaldato, noti che l'antigelo si sta esaurendo, devi trovare dove, altrimenti non sarai in grado di sostituirlo.
  

Preparazione per la sostituzione

Molti sono interessati a quanti litri di liquido di raffreddamento ci sono in un'auto VAZ 2110, quanto può essere davvero drenato e quanto dovrei comprare per la sostituzione?

Il cosiddetto volume di riempimento antigelo è di 7,8 litri. È davvero impossibile drenare meno di 7 litri, non di più. Pertanto, affinché la sostituzione abbia successo, è sufficiente acquistare circa 7 litri.

In questo caso, è molto importante attenersi a diverse regole:

• Si consiglia vivamente di acquistare liquido dallo stesso produttore e dello stesso colore del tuo VAZ 2110. Altrimenti, puoi ottenere un "cocktail" imprevedibile che rovinerà la tua auto;
• Fai attenzione se hai acquistato un liquido pronto da bere (in bottiglia) o un concentrato che deve essere ulteriormente diluito;
• Per sostituire l'antigelo senza incidenti, è necessario farlo solo su un VAZ 2110 raffreddato. E avviare il motore solo quando tutto è già collegato, allagato e il tappo del serbatoio è chiuso.

Sostituzione

Per cambiare l'antigelo, devi prima scaricare quello vecchio:

1. Indossa guanti di gomma e proteggi gli occhi. Naturalmente, non toccare il tappo del serbatoio se il motore sta bollendo.
2. Mettiamo la macchina in piano. Alcuni esperti sostengono che è ancora meglio se la parte anteriore è leggermente rialzata, quindi più fluido può drenare, è meglio fuori dal sistema.
3. Scollegare il VAZ 2110 rimuovendo il terminale negativo della batteria.
4. Rimuovere il modulo di accensione insieme alla staffa. Questo dà accesso al blocco cilindri. Sostituire un contenitore idoneo sotto il tappo di scarico, dove defluirà l'antigelo Installare il contenitore e svitare il tappo di scarico sul monoblocco
5. Per prima cosa svitiamo il tappo del vaso di espansione per facilitare lo scarico del refrigeratore (cioè per creare pressione nell'impianto). Lasciare andare l'antigelo fino a quando non smette di fuoriuscire Togliere il tappo del vaso di espansione
6. Ora devi sostituire un contenitore o un secchio sotto il radiatore e anche svitare il tappo. Devi drenare quanto più liquido possibile; piu 'grande e', meglio 'e.
   
   Mettiamo un contenitore sotto il radiatore per drenare il liquido di raffreddamento e svitiamo il tappo di scarico del radiatore
7. Quando sei sicuro che non fuoriesce più liquido di raffreddamento, pulisci i fori di scarico e i tappi stessi. Allo stesso tempo, controlla i fissaggi di tutti i tubi e le loro condizioni, perché se hai avuto casi di ebollizione dell'antigelo, questo può influire negativamente su di loro.
8. Affinché la sostituzione sia davvero corretta, completa e dimentichi com'è quando il motore bolle, devi tenere conto di alcune sfumature in più. Se si dispone di un iniettore, rimuovere il tubo alla giunzione con l'ugello per riscaldare il tubo dell'acceleratore.

   Allentiamo la fascetta e rimuoviamo il tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento dal raccordo del riscaldamento del tubo dell'acceleratore.Se il carburatore, rimuovere anche il tubo alla giunzione con il raccordo del riscaldamento del carburatore. Sono queste azioni che sono necessarie affinché non si formi la congestione dell'aria.

   Rimuoviamo il tubo dal connettore del riscaldamento del carburatore in modo che l'aria esca e non ci siano sacche d'aria

9. Per capire quanto antigelo è necessario per riempire il VAZ 2110, guarda quello che drena. Il liquido viene versato attraverso il vaso di espansione fino al completo riempimento dell'impianto. È auspicabile che esca la stessa quantità di volume che viene svuotata.
   
   Riempire il liquido di raffreddamento fino al livello nel vaso di espansione

Dopo aver effettuato la sostituzione, è necessario serrare saldamente (questo è importante!) Il tappo del vaso di espansione. Sostituisci il tubo rimosso, ricollega il modulo di accensione, rimetti il ​​cavo che hai rimosso alla batteria e dovresti essere in grado di avviare il motore. Lascia che funzioni un po'.

A volte questo porta a un calo del livello del liquido di raffreddamento nel serbatoio. Quindi, da qualche parte c'era un tappo, ed è "passato" (controllato il fissaggio di tutti i tubi!). Devi solo aggiungere l'antigelo al volume ottimale.