ZAP Carbon EFB. Nuove batterie Piastow
Le auto sempre più diffuse dotate di sistema Start/Stop, così come le auto che si spostano principalmente in città, richiedono batterie diverse da quelle a noi conosciute fino ad ora. Sebbene le celle AGM siano relativamente costose, le batterie EFB sono un'alternativa interessante.
Batteria EFB si tratta di una sorta di collegamento intermedio tra la ben nota batteria ad acido convenzionale e la batteria AGM. Viene utilizzato principalmente nelle auto con funzione Start/Stop, dotate di molti dispositivi alimentati da energia elettrica o utilizzato principalmente durante la guida in città con partenze frequenti e brevi distanze. Il suo grande vantaggio è quello con frequenti accensioni e spegnimenti del motore non perde la sua potenza e non pregiudica la vita di servizio (EFB sta per Enhanced Flooded Battery). In termini di design, utilizza un serbatoio dell'elettrolito più grande, piastre in lega di piombo-calcio-stagno e separatori a doppia faccia in polietilene e microfibra di poliestere. Rispetto alle tradizionali batterie al piombo È caratterizzato da una doppia resistenza ciclica, cioè progettato per il doppio degli avviamenti del motore rispetto a una batteria ad acido convenzionale. Può essere facilmente utilizzato come sostituto delle batterie al piombo esistenti. Gli esperti prevedono che gli EFB alla fine sostituiranno le cellule acide esistenti nei prossimi anni.
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Hanno appena colpito il mercato ultime batterie ZAP Carbon EFB. Disponibile in versione capacitiva: 50, 60, 62, 72, 77, 80, 85 e 100 Ah.
La loro costruzione si basa su additivi di carbonio selezionati, che hanno ottimizzato e aumentato la capacità di carico. La durata del ciclo della cella è stata inoltre estesa utilizzando una tecnologia innovativa per trattenere i materiali degli elettrodi.
CARBON EFB è ideale per auto con sistema Start/Stop, guida in città particolarmente impegnativa (molte fermate) e altri modelli di auto come batteria premium. Inoltre non ha paura delle gelide mattine invernali, perché Il CARBON EFB ha il 30% in più di potenza di avviamento rispetto a una batteria standard della serie PLUS.
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