Rifornire un'auto con idrogeno. Come utilizzare un distributore? (video)

In Polonia, i distributori pubblici specializzati in veicoli alimentati a idrogeno sono solo in fase di progettazione. Le prime due stazioni con questa capacità saranno costruite a Varsavia e nella Tricity. Pertanto, per ora, per vedere come funziona, dovrai andare in Germania.

 Prima impressione? La pistola è molto più pesante di quelle utilizzate nelle stazioni di benzina o diesel, ci vuole un po' più di tempo per riempire il serbatoio e l'idrogeno non viene riempito da litri, ma da chilogrammi. Inoltre, le differenze sono minime.

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Per utilizzare un distributore, è necessario utilizzare una carta speciale, ordinata in anticipo. Funziona come una carta di credito.

Per evitare eventuali errori che l'utente potrebbe commettere durante questa procedura, sono state implementate diverse misure di sicurezza. L'iniettore all'estremità dell'erogatore è dotato di un blocco meccanico per garantire un perfetto collegamento all'ingresso del carburante del veicolo. Se il lucchetto non è chiuso correttamente, il rifornimento non avrà inizio. I sensori di pressione rilevano le perdite più piccole all'incrocio tra l'erogatore del carburante e l'ingresso, che smettono di riempirsi quando viene rilevato un malfunzionamento. La velocità di pompaggio è rigorosamente controllata per evitare un pericoloso aumento della temperatura.

Il processo di rifornimento dura circa tre minuti. Prezzo al chilo? In Germania, 9,5 euro.