185 ordinanza polizia stradale - leggi aggiornamento 2015-2016
Se prendiamo la costituzione di uno stato, allora, tra gli altri, conterrà sicuramente un articolo che dice che tutti i cittadini sono uguali davanti alla legge.
Nella Costituzione russa, questo sarà il diciannovesimo articolo:
- tutti sono uguali davanti alla legge, indipendentemente da razza, sesso, nazionalità, lingua e atteggiamento (o meno) nei confronti della religione.
Tuttavia, possiamo spesso osservare sia sull'esempio del nostro paese che su quello della maggior parte degli altri paesi che questa uguaglianza è proclamata esclusivamente de jure, o solo sulla carta. Ma in effetti, alcune persone davanti alla legge sono "un po' più uguali" di tutti gli altri.
Questo fatto può essere spiegato in diversi modi: stato sociale, denaro decide tutto, connessioni e conoscenze con le persone giuste, appartenenti a una casta superiore, e così via.
Ma si può trovare un'altra semplice spiegazione: non tutte le persone si preoccupano di prendere almeno la stessa Costituzione e leggere i propri diritti. La pratica dimostra che una persona che comprende la legge sarà sempre in grado di difendere i propri diritti in qualsiasi ambito: controversie di lavoro, prestiti problematici, illegalità burocratica sul campo e così via.
I conducenti non solo devono conoscere i loro diritti, ma semplicemente vitali, poiché ogni giorno incontrano rappresentanti della legge nella persona degli ispettori della polizia stradale. E per sapere cosa è consentito per la polizia stradale e la polizia stradale e cosa è vietato, è necessario studiare un documento come "Ordine del Ministero degli affari interni n. 185", entrato in vigore nel settembre 2009. Da allora sono state apportate diverse modifiche, che non hanno influito particolarmente sulla sua essenza.
Cosa regola 185 ordine della polizia stradale?
Questo ordine definisce chiaramente la portata dei compiti degli agenti di polizia stradale. Questo è un documento abbastanza grande, composto da circa 20-22 pagine. Se tralasciamo ogni sorta di preamboli, riferimenti ad altri atti normativi e legislativi, articoli della Costituzione e note esplicative scritte in un linguaggio clericale incomprensibile per l'uomo comune, allora possiamo evidenziare i punti principali:
- chi ha il diritto di controllare e regolare il traffico;
- chi può essere considerato un utente della strada;
- come i dipendenti dovrebbero trattare i partecipanti al DD;
- un elenco dei poteri dei dipendenti (qui sono indicate tutte le procedure dall'adeguamento alla detenzione, al divieto di guidare un veicolo o persino all'arresto);
- come gli agenti di polizia stradale sono tenuti a guardare i loro posti;
- come dovrebbero controllare il traffico;
- quale attrezzatura speciale possono utilizzare;
- quali potrebbero essere le ragioni per fermare conducenti e pedoni;
- quando l'autista deve scendere dalla sua auto e quando no;
- a quali condizioni può essere effettuata un'ispezione, verifica dei numeri, verifica dei documenti, perquisizione;
- come l'ispettore è obbligato a redigere una delibera-ricevuta di sanzione;
- Come testare l'intossicazione da alcol.
E ci sono molte altre domande che interessano davvero a tutti i conducenti in questa legge. Ma la cosa più importante è che tutta questa conoscenza possa davvero essere utilizzata nella pratica, dimostrando la propria innocenza o illegalità delle azioni di un agente di polizia stradale.
In una parola, è semplicemente impossibile considerare tutti gli aspetti dell'Ordine 185 in un testo così breve, quindi il team del portale dei conducenti di Vodi.su raccomanda vivamente ai suoi lettori di scaricare (in fondo alla pagina), stampare questa legge, leggere attentamente e ricorda i punti più importanti.
Ci soffermeremo brevemente su alcuni punti.
Come dovrebbero comportarsi gli agenti di polizia stradale?
Il controllo sul rispetto delle regole della circolazione è svolto da:
- organo di governo federale della polizia stradale;
- dipartimenti regionali di polizia stradale - distretto, città, regionale, regionale;
- rappresentanti del Ministero degli affari interni (polizia) presso strutture speciali o nell'area di varie operazioni.
Tutte le persone ammesse allo svolgimento di tali funzioni, principalmente gli ispettori della polizia stradale, devono essere in uniforme, avere un badge numerato sul petto e un certificato di servizio.
Un punto molto importante è che devono rivolgersi educatamente ai partecipanti al DD (traffico), su "Tu", presentare i loro certificati, spiegare chiaramente il motivo della fermata (considereremo questo problema di seguito), non dovrebbero vietarne l'uso di registratori vocali o videoregistratori. A sua volta, l'ispettore può anche registrare la conversazione su video o audio.
I documenti devono essere maneggiati con cura. Se c'è del denaro nel documento, l'ispettore è obbligato a restituirlo e chiedere il trasferimento della VU senza documenti estranei.
In casi estremi, è consentito l'uso della forza: l'ispettore "è obbligato a fermare le azioni illegali sul posto" se esiste una chiara minaccia per lui o per altri.
Il controllo può essere esercitato:
- su un'auto di pattuglia in movimento o in posizione ferma;
- a piedi;
- a una postazione fissa.
È vietato l'uso di qualsiasi altro veicolo, ad eccezione dei veicoli di pattuglia. Il controllo può essere svolto in forma occulta o aperta, ma nel pieno rispetto delle prescrizioni di legge.
Poi arriva un intero elenco di elementi che spiegano cos'è il controllo stradale, chi sono i partecipanti al DD e così via.
Foto dal documento.
Motivi per interrompere i partecipanti DD
I paragrafi da 63 a 83 sono i più interessanti: spiegano i motivi per fermare veicoli o pedoni e come devono comportarsi gli agenti di polizia stradale e gli utenti della strada in una determinata situazione.
I motivi dell'interruzione sono i seguenti:
- non conformità del veicolo alle regole di funzionamento - dispositivi di illuminazione, numeri sporchi, sovraccarico, guasti e così via;
- violazione delle regole del traffico da parte di un conducente o di un pedone;
- la presenza di orientamenti per la cattura e la detenzione del veicolo nell'elenco dei ricercati;
- condurre varie operazioni speciali;
- è necessario utilizzare un'auto per reprimere azioni illegali;
- assistenza alle vittime, interviste ai testimoni dell'incidente.
Si prega di notare che la semplice fermata dell'auto e la richiesta di presentare i documenti per essa è consentita solo ai posti di polizia stradale.
Se vieni fermato, l'ispettore deve indicare il posto dove fermarsi, venire immediatamente, spiegare il motivo e presentare un certificato.
Il conducente deve abbandonare il veicolo solo nei seguenti casi:
- risolvere i problemi;
- se c'è odore di alcol o segni di intossicazione;
- per controllare i numeri del corpo e il codice VIN;
- per fornire assistenza alle vittime o, se richiesto, dall'esecuzione di procedimenti legali.
Possono anche essere costretti a lasciare l'auto se, a giudizio del dipendente, il conducente può rappresentare un pericolo per lui o per altri partecipanti all'incidente stradale.
L'ufficiale di polizia stradale ha il diritto di chiedere al conducente di cambiare la posizione dell'auto se:
- interferisce con altri partecipanti DD;
- essere sulla strada è pericoloso.
Inoltre, se il caso lo richiede, all'autista potrebbe essere offerto di passare a un'auto di pattuglia.
Nell'ordine stesso, tutti questi punti sono descritti in modo più dettagliato e ti consigliamo di contattare direttamente la fonte originale per sapere come comportarti in una particolare situazione che potrebbe verificarsi sulla strada.
Di seguito sono riportati alcuni punti su come i dipendenti dovrebbero comportarsi in caso di mancato rispetto della loro richiesta di interruzione:
- trasferimento di informazioni ad altri posti o alla persona in servizio;
- iniziare a inseguire e prendere misure per forzare uno stop.
Un arresto forzato può essere effettuato sia dalle forze di pattuglia che chiamando rinforzi, fino all'aviazione e alle attrezzature speciali. Le strade potrebbero essere chiuse. Il blocco delle strade con i camion è consentito per prevenire un reale pericolo per gli altri. Inoltre, se la legge lo prevede, l'ispettore può usare anche armi da fuoco: in una parola, è meglio fermarsi immediatamente che prendere il fuoco su di sé.
I paragrafi 77-81 sono dedicati al tema dell'arresto di un pedone se ha violato le regole del traffico.
Ricevuta della decisione sull'emissione di una sanzione
Dopo due dozzine di paragrafi dedicati al controllo dei documenti e alla riconciliazione dei numeri, viene preso in considerazione un altro argomento importante: l'emissione di multe.
Il dipendente deve rilasciare una ricevuta solo se l'autore del reato è d'accordo con tale decisione e non nega la sua colpevolezza. Come ricordiamo dal Codice degli illeciti amministrativi, per molte violazioni non è indicato l'importo esatto della sanzione (da 500 a 800 rubli o da 3000 a 4000 rubli), potrebbe esserci anche solo un avviso per alcune violazioni.
L'importo esatto è prescritto dall'ispettore stesso, tenendo conto di varie circostanze attenuanti e dello stato patrimoniale del conducente.
Se un minore che ha già 16 anni ha violato il codice della strada, non può essere emessa una multa in loco, perché di tutte queste violazioni amministrative deve essere notificata al pubblico ministero, quindi viene redatto un protocollo di violazione e trasferito alle autorità competenti. Lo stesso vale per cadetti e militari.
La ricevuta viene rilasciata in duplice copia, in cui il dipendente indica i propri dati, la data, l'ora della violazione, l'importo e tutti i dettagli per il pagamento della sanzione.
Inoltre, l'Ordine discute altri punti, ad esempio come viene condotto un colloquio o come viene svolto un esame per intossicazione. Ci sono anche punti riguardanti la rimozione dalla gestione, quindi ti consigliamo di scaricare l'Ordine 185 di seguito e di familiarizzare con esso per intero.
Scarica il testo integrale dell'Ordinanza 185 del Ministero dell'Interno.
Questo video mostra come viene violato l'ordine 185.
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