2021 Registro degli aeromobili polacco
Il registro comprende tre elicotteri Robinson R66, registri SP-PSE, -PSK e -PSP (nella foto), acquisiti da Polskie Sieci Elektroenergetyczne.
All'inizio dell'anno, 3009 aeromobili sono stati iscritti nel registro tenuto dal Presidente dell'Amministrazione dell'Aviazione Civile. Nell'ultimo anno sono stati immatricolati 210 veicoli e 95 sono stati esclusi. L'anno scorso sono state presentate le candidature: 15 Boeing 737-800 per comunicazioni di Buzz (Ryanair Sun), 2 LET L410 Border Guard e ricognitori, un elicottero da addestramento TS-11 Iskra e 3 elicotteri Robinson R66 della rete elettrica polacca. I record includevano 1798 velivoli, inclusi 647 deltaplani a motore e 536 droni.
Il registro e la contabilità degli aeromobili sono tenuti dal Presidente dell'Ente per l'Aviazione Civile (CAA). L'attuazione di questi compiti deriva dalle disposizioni della legge del 3 luglio 2002 "Sulla legislazione in materia di aviazione" e dai relativi statuti (il principale è la "Risoluzione del Ministro dei trasporti, dell'edilizia e dell'economia marittima del 6 giugno 2013 del registro degli aeromobili civili e segni e iscrizioni sugli aeromobili inclusi in tale registro'). Con l'inserimento in un registro o iscrizione si stabilisce l'identità di questa attrezzatura, si indica il proprietario ed eventualmente l'utilizzatore e si stabilisce la loro nazionalità. Agli aeromobili viene assegnato un marchio di identificazione costituito da marchi di nazionalità e marchi di immatricolazione separati da una linea orizzontale. Vengono date tre lettere: aeroplani, elicotteri, dirigibili, palloni e velivoli senza pilota (+25 kg), e quattro numeri: alianti e motoalianti. Agli aeromobili (specificati nei relativi decreti ministeriali) iscritti nel registro sono invece contrassegnati da quattro lettere, di cui: ultraleggeri iniziano con la lettera S, elicotteri - H, alianti e motoalianti - G, motoaerei e deltaplani - M, motoplani e parapendio - P, autogiri - X, palloni aerostatici - B, aeromobili di categoria UL-115 (fino a 115 kg) - U e veicoli aerei senza equipaggio - Yu.per tipo di attrezzatura e luogo di verniciatura.
All'inizio di gennaio 2021 c'erano 170 aerei da comunicazione nel registro degli aeromobili. Il terzo vettore più grande della flotta è Enter Air, che gestisce 24 Boeing 737 (nella foto).
Per conto del Presidente dell'Amministrazione dell'aviazione civile, le attività ufficiali relative alla registrazione delle apparecchiature sono svolte dal Dipartimento di registrazione degli aeromobili civili, situato nella struttura organizzativa del Dipartimento di tecnologia aeronautica. Le tariffe aeree vengono addebitate per le azioni eseguite. Ad esempio, nel 2020, per l'espletamento della procedura di iscrizione di un aeromobile nel registro e di rilascio dei relativi certificati, l'importo era rispettivamente: un pallone - 58 PLN, un aliante - 80 PLN, un elicottero - 336 PLN, un aereo regionale - PLN 889 e un grande aereo per comunicazioni - PLN 2220.
2020 registro nelle statistiche
L'anno scorso, il registro aeronautico polacco ha iniziato ad operare il 3 gennaio con l'iscrizione della cellula SZD-9bis Bocian, numero di registrazione SP-4059, e pochi giorni dopo, il 7 gennaio, Jak-12, SP-ALS. (1959) Immatricolata Oldtimer. In 12 mesi sono state completate più di 500 diverse transazioni, comprese 210 voci di registro e 95 cancellazioni, oltre a diverse centinaia di cambi di indirizzo o dati di proprietà.
Sono stati iscritti 122 aeromobili, tra cui: Boeing 737 (16), Tecnam P2008 (13) e Aero AT3, Cessna 172 e Diamond DA20 (8 ciascuno), e sono stati esclusi 59, tra cui: Boeing 737 (4) , Yak -52 (6), Cessna 152 (4) e Cessna 172 (3).
27 posizioni sono state incluse nel registro elicotteri, tra cui: Sikorsky S70i Black Hawk (11), Robinson R44 (9), Robinson R66 (3) e Bell 407 (2), e sono state escluse 19 posizioni, tra cui m.v.: Sikorsky S70i (10 ) e W-3 Sokół e PZL Kania (2 ciascuno). Inoltre, è stato registrato un elicottero senza pilota WAT Wabik.
7 posizioni sono state iscritte nel registro dei motoalianti, tra cui: Diamond H36 Dimona (3) e SZD-45 Ogar (2), e nessuna di esse è stata barrata.
Sono state inserite 37 posizioni nell'elenco delle cellule, tra cui: Schempp Hirth Discus e Glaser Dirks DG100 (4 ciascuno) e SZD-9bis Bocian (3), e sono state escluse 11 posizioni, tra cui: MDM-1 Fox (3) e SZD- 9bis Botanico (2).
Nel registro delle bombole sono state incluse 16 bombole, comprese quelle prodotte da Kubitschek (6), Cameran (4), Lindstrand e Grom (2 ciascuna), e ne sono state escluse 6, tra cui: Cameron (4) e una Kubitschek e Aerofil ciascuna.
