40 anni di successi della Volkswagen Golf: qual รจ il segreto
contenuto
- La storia della creazione e dello sviluppo del modello Volkswagen Golf
- Golf I di prima generazione (1974โ1983)
- Golf II di seconda generazione (1983โ1991)
- Golf III di terza generazione (1991โ1997)
- Golf IV di quarta generazione (1997-2003)
- Golf V di quinta generazione (2003-2008)
- Golf VI di sesta generazione (2008โ2012)
- Settima generazione Golf VII (2012 - presente)
- Caratteristiche dei modelli alimentati a benzina e gasolio
- Volkswagen Golf 2017
- Feedback del proprietario
Il 1974 รจ un'era di cambiamenti significativi. In un momento difficile, VW ha avuto difficoltร a trovare un sostituto per un'auto cosรฌ popolare ma fuori moda: il Maggiolino VW. La Volkswagen non ha reinventato la ruota e ha trasformato l'auto arrotondata in un veicolo innovativo per le persone. L'impegno dei progettisti dell'epoca nei confronti dei principi del motore posteriore raffreddato ad aria rendeva difficile la scelta di un futuro successore del modello.
La storia della creazione e dello sviluppo del modello Volkswagen Golf
La situazione nel paese all'inizio degli anni '1970 non era facile. La gamma Volkswagen รจ obsoleta. Il successo del modello Zhuk non ha attratto gli acquirenti, e questo era sullo sfondo di nuovi produttori di veicoli come Opel.
I tentativi di creare un modello con caratteristiche piรน attraenti, motore anteriore e raffreddamento ad acqua hanno incontrato un malinteso da parte dell'alta dirigenza a causa di costi di produzione inutilmente elevati. Tutti i prototipi furono respinti fino a quando non subentrรฒ il nuovo capo della VW Rudolf Leiding. Il modello dell'auto รจ stato progettato dal designer italiano Giorgio Giugiaro. Il clamoroso successo del concetto di auto compatta รจ continuato con la nuova VW Golf con il suo caratteristico corpo a due volumi. Fin dall'inizio, l'idea della creazione era finalizzata a vantaggi tecnici per l'intera popolazione del paese, indipendentemente dallo stato e dalla situazione finanziaria. Nel giugno del 1974 la Golf diventa la "speranza" del Gruppo VW, che in quel periodo era in crisi esistenziale.
Giugiaro ha conferito alla Golf un aspetto distintivo aggiungendo modifiche alle cornici rotonde dei fari. Il prodotto dell'azienda era considerato un eccezionale esempio di trazione anteriore, design del gruppo propulsore raffreddato ad acqua, introducendo un concetto diverso dal Maggiolino.
Galleria fotografica: cronologia della formazione
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- L'angolare Volkswagen Golf del 1974 ha cambiato in meglio la situazione dell'azienda.
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- 1983 Golf introduce un design rivisto con aggiornamenti esterni e interni
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- Il design spigoloso della Golf viene completamente sostituito da un profilo liscio nel 1991.
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- Migliorata 1997 L'aspetto della Golf con curve morbide diventa un bestseller
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- Spazio interno notevolmente aumentato, aerodinamica e comfort migliorati nella Golf 2003
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- L'ottica aggiornata e la riduzione del rumore sono le principali modifiche della Golf 2008
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- Il concetto di spazio Golf 2012 di successo attira l'attenzione
Golf I di prima generazione (1974โ1983)
La VW Golf รจ un'auto che ha fissato lo standard per le generazioni future diventando il veicolo preferito dai tedeschi. L'inizio della produzione รจ la partenza del primo modello dalla linea di produzione il 29 marzo 1974. La Golf di prima generazione presentava un design angolare, una posizione verticale e solida, passaruota e un paraurti con una griglia stretta. La Volkswagen ha introdotto sul mercato un modello che รจ diventato la leggenda di una nuova generazione di automobili. Il golf ha aiutato la Volkswagen a sopravvivere, non permettendo di perdere prestigio e mantenendo lo status dell'azienda.
La Volkswagen รจ entrata nel futuro con un concetto di design aggiornato, un grande portellone posteriore, un'aerodinamica migliorata e un carattere audace.
Il design chic della Golf I era cosรฌ bello che nel 1976 rimosse completamente il Maggiolino dal trono del mercato tedesco. Nei due anni dall'inizio della produzione, la VW ha prodotto la milionesima Golf.
Video: VW Golf del 1974
Opzioni del modello
La Golf ha fissato un livello elevato per le variazioni di un modello per le case automobilistiche:
- nel 1975 apparve una versione sportiva della Golf GTI. Ha fatto una forte impressione sulle strade nei lontani anni settanta;
- nel 1976, Golf Diesel raggiunse l'estremo opposto: basso consumo di carburante di sei litri e un alto livello di affidabilitร ;
- nel 1979, la Golf Cabriolet diede grande popolaritร al marchio Volkswagen. Il modello รจ stato prodotto invariato fino all'agosto 1993.La VW Golf รจ stata un'auto familiare preferita dal 1974.
Il golf si รจ rivelato estremamente pratico. La carrozzeria รจ disponibile nelle versioni a due e quattro porte. Il telaio ridisegnato ha permesso di guidare con sicurezza i veicoli a velocitร prima inimmaginabili, entrando con cautela in curva. Motori da 50 e 70 litri. Con. ha lavorato costantemente nella tradizione del Maggiolino con incredibile potenza e consumi moderati, grazie all'aerodinamica dello scafo stilizzato.
Nel 1975, GTI ha introdotto una formula automobilistica davvero attraente: una berlina compatta sportiva con un motore da 110 CV. con., un volume di 1600 centimetri cubi e iniezione K-Jetronic. Le prestazioni del propulsore erano superiori a quelle di altri veicoli compatti a trazione anteriore. Da allora, il numero di fan di GTI รจ cresciuto ogni giorno. Pochi mesi dopo la GTI, la Golf fece scalpore: la Golf Diesel, la prima diesel della classe delle compatte.
Prima di iniziare la produzione della Golf di seconda generazione, la Volkswagen ha installato una turbina su un motore diesel e la GTI ha ricevuto un motore aggiornato con una cilindrata di 1,8 litri e una potenza di 112 CV. Con. Il primo capitolo della Golf si รจ concluso con uno speciale prototipo GTI Pirelli.
Galleria fotografica: VW Golf I
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- La diversa combinazione di colori della Golf attira il grande pubblico
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- I fanali posteriori rettangolari della prima versione della Golf contraddistinguono il modello
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- Piccola berlina con un bagagliaio capiente e pratico
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- L'aerodinamica della Golf sottolineava il carattere audace
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- Per la prima volta su un modello Volkswagen Golf vengono utilizzati doppi fari.
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- Il motore sottolinea la potenza della versione sportiva della Golf
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- Posizionamento spartano del conducente secondo gli standard moderni
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- Controllo pratico senza elementi inutili
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- Interni confortevoli della Volkswagen Golf con comodi sedili
Golf II di seconda generazione (1983โ1991)
La Golf II รจ un marchio Volkswagen prodotto tra l'agosto 1983 e il dicembre 1991. Durante questo periodo sono stati prodotti 6,3 milioni di pezzi. Il modello, prodotto come hatchback a tre e cinque porte, sostituรฌ completamente la Golf di prima generazione. Golf II รจ stato il risultato di un'analisi approfondita delle carenze del modello precedente, fungendo da punto di riferimento principale per aumentare la redditivitร dell'azienda.
Golf II ha continuato il concetto tecnico di aumentare le dimensioni esterne e le prestazioni.
Nella produzione della Golf II, VW ha aperto la strada all'uso di robot industriali controllati automaticamente, che hanno contribuito al grande successo di vendite e all'uso diffuso dei veicoli fino all'inizio degli anni '1990.
Video: VW Golf del 1983
Giร nel 1979 la direzione ha approvato il progetto di un nuovo modello di seconda generazione e dal 1980 sono stati testati i prototipi. Nell'agosto 1983 viene presentata al pubblico la Golf II. Un'auto con un passo allungato rappresenta un ampio spazio nell'abitacolo. Le forme del corpo arrotondate con fari distintivi e un ampio montante laterale hanno mantenuto il basso coefficiente di resistenza dell'aria, migliorandolo a 0,34 rispetto a 0,42 per il modello precedente.
Dal 1986, la Golf II รจ stata dotata per la prima volta di trazione integrale.
Il concept del 1983 ha un rivestimento protettivo anticorrosione che elimina i problemi di ruggine sui veicoli precedenti al 1978. Il corpo parzialmente zincato del modello Golf II รจ stato completato con uno stretto stivaggio nel bagagliaio invece di una ruota di scorta a grandezza naturale. Per un costo aggiuntivo, รจ stato fornito un elemento a tutti gli effetti.
Dal 1989, tutti i modelli hanno ricevuto un cambio standard a cinque marce. Prima proposta:
- servosterzo;
- ADDOMINALI;
- alzacristalli elettrici;
- chiusura centralizzata;
- sedili riscaldati.
Un fattore chiave del successo รจ stato l'ampio spazio interno con finiture interne in vera pelle. Il motore aggiornato ed economico utilizzava soluzioni tecniche moderne con una trasmissione parzialmente automatica. Dal 1985, i motori sono dotati di catalizzatore fisso e controllo dei gas di scarico, in conformitร alle direttive ambientali del governo federale.
Visivamente, rispetto al suo predecessore, la VW Golf 2 non รจ cambiata nel concetto di base. Il telaio rivisto offriva un maggiore comfort delle sospensioni e livelli di rumorositร inferiori. La GTI a trazione integrale ha continuato a stupire gli automobilisti con potenza e maneggevolezza decente, diventando un analogo di un crossover con maggiore altezza da terra e un motore 210V da 16 cavalli.
Dall'uscita del primo modello, la Golf รจ diventata una delle auto piรน ricercate al mondo. Gli automobilisti acquistavano fino a 400 auto all'anno.
Galleria fotografica: VW Golf II
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- Le caratteristiche riconoscibili della Golf II hanno contribuito al successo di vendita del modello
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- La mancanza di un ampio bagagliaio non intacca l'amore per il modello.
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- Per gli standard moderni, il design della Golf II รจ considerato poco attraente e spigoloso.
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- La berlina compatta e pratica Golf II รจ molto richiesta nell'ambiente urbano
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- Il modello compatto Golf II con carrozzeria zincata รจ diventato il modello preferito dagli automobilisti
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- La versione familiare della Golf II con doppi fari espressivi รจ stata lanciata al di fuori della Germania
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- Il quadro strumenti informativo Golf II รจ realizzato a un livello decente
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- Gli interni confortevoli della Golf II con molte caratteristiche aggiuntive assicuravano una guida confortevole
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- L'introduzione di nuove tecnologie รจ evidente dal numero di pulsanti e controlli
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- La VW Golf II con trazione integrale ha permesso di passare senza esitazione dall'autostrada al fuoristrada
Golf III di terza generazione (1991โ1997)
La terza modifica della Golf ha cambiato visivamente il concetto di carrozzeria, continuando la storia di successo dei suoi predecessori. I cambiamenti notevoli sono stati i fari e i finestrini ovali, che hanno migliorato significativamente l'aerodinamica del modello fino a una cifra di 0,30. Nella classe compatta, la VW ha offerto un motore a sei cilindri per la Golf VR6 e la prima vettura da 90 CV. Con. con iniezione diretta turbodiesel per la Golf TDI.
Video: VW Golf del 1991
Fin dall'inizio, la Golf III ha rappresentato un modello con sette motorizzazioni. Le dimensioni ridotte del vano motore hanno permesso di disporre i cilindri nel design VR con 174 CV. Con. e un volume di 2,8 litri.
Oltre alla potenza, gli ingegneri hanno cercato di migliorare l'affidabilitร del modello, utilizzando airbag per guidatore e passeggero, quindi airbag laterali integrati per i sedili anteriori.
Per la prima volta "Golf" รจ stilizzato come design esterno e design interno utilizzando i nomi delle famose band Rolling Stones, Pink Floyd, Bon Jovi. In questo modo, l'azienda ha applicato uno stratagemma di marketing nella vendita di veicoli modificati individualmente.
Le modifiche alla sicurezza attiva della Golf III sono state apportate in fase di progettazione. L'interno รจ stato rinforzato per evitare la deformazione degli elementi laterali anteriori sotto carico, le porte sono resistenti alla penetrazione e gli schienali dei sedili posteriori sono protetti dal carico in caso di collisione.
Galleria fotografica: VW Golf III
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- L'esterno della Golf 3 dopo il restyling รจ cambiato in meglio
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- Il design spigoloso delle prime versioni รจ stato sostituito dalle morbide forme arrotondate della Golf 3
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- L'aerodinamica migliorata della Golf 3 conferisce al modello un carattere audace
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- Interni confortevoli Golf 3 non ha bisogno di un bagagliaio spazioso
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- La posizione di guida ottimizzata nella Golf 3 garantisce un comfort di guida completo
Golf IV di quarta generazione (1997-2003)
La caratteristica principale delle modifiche al design del 1997 รจ stata la carrozzeria completamente zincata. Il modello ha migliorato l'aspetto e la decorazione degli interni. Tappezzeria, quadro strumenti, volante e interruttori sono stati offerti in qualitร aggiornata. Un dettaglio insolito era l'illuminazione blu del quadro strumenti. Tutte le versioni erano dotate di ABS e airbag.
Video: VW Golf del 1997
L'aspetto generale degli interni ha stabilito lo standard di qualitร nella classe dei veicoli personali. La Golf IV รจ fatta bene e puรฒ contare sull'attenzione dei concorrenti. Le grandi ruote e l'ampia carreggiata danno sicurezza durante la guida. I fari e la griglia hanno un design moderno e l'intera area del paraurti รจ completamente verniciata e integrata nella carrozzeria. Sebbene la Golf 4 sembri piรน lunga della Golf 3, manca di spazio per le gambe e per il bagagliaio.
Dalla quarta generazione รจ stata introdotta un'era di elettronica complessa, che spesso presenta problemi particolari che richiedono l'aiuto di specialisti nelle riparazioni.
Nel 1999, VW ha adottato un motore a polverizzazione fine, ottenendo prestazioni stabili del motore e consumi di carburante ridotti. I punti di forza del modello erano il susseguirsi di linee morbide della carrozzeria e il design insuperabile, elevando la "Golf" al livello di una classe premium.
La modifica di base include:
- quattro airbag;
- fari allo xeno;
- Sensore di pioggia;
- sistema di navigazione;
- specchietto retrovisore auto-oscurante;
- Ancoraggi Isofix per seggiolini per bambini.
La strategia di sviluppo continuamente implementata della piattaforma Golf ha consentito una produzione efficiente e costi di sviluppo ridotti per i nuovi modelli. Il tipo di motore principale era un motore in alluminio a 1,4 valvole da 16 litri. Come elemento attraente, l'azienda ha introdotto un motore 1,8 turbo con 20 valvole da 150 CV. Con. Il V6 era disponibile in combinazione con un nuovo sistema di trazione integrale 4Motion a controllo elettronico e un'avanzata frizione Haldex utilizzata in combinazione con ABS ed ESD. La potenza della scatola รจ stata distribuita come 1:9, ovvero il 90 percento della potenza del motore viene inviato all'asse anteriore, il 10 percento alla trazione posteriore. La V6 รจ stata la prima Golf ad essere dotata di un cambio a sei marce e del primo DSG a doppia frizione di serie al mondo. Il segmento diesel ha registrato un'altra svolta con la nuova tecnologia degli ugelli del carburante.
La Volkswagen ha festeggiato il nuovo millennio con la 20 milionesima Golf.
Galleria fotografica: VW Golf IV
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- L'aspetto attraente della VW Golf di quarta generazione differisce dalle versioni precedenti
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- La tecnologia LED all'avanguardia e di nuova generazione garantisce viaggi sicuri
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- L'interno della cabina del modello alza l'asticella della qualitร al livello di premium
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- Il comodo posizionamento del conducente dietro il posto di lavoro dร sicurezza durante gli spostamenti
Golf V di quinta generazione (2003-2008)
Quando il restyling รจ stato lanciato nel 2003, la Golf V non รจ stata all'altezza delle aspettative di VW. Inizialmente i clienti si tirarono indietro, in parte perchรฉ l'installazione di un condizionatore d'aria indispensabile veniva offerta come opzione costosa aggiuntiva, sebbene la Golf V si distinguesse per le sue condizioni tecniche e gli indicatori di qualitร .
Nel 2005, VW ha continuato il suo concetto di auto sportiva per i clienti piรน esigenti con l'introduzione della Golf V GTI con un nuovo livello di stile dinamico, spazio per i passeggeri posteriori notevolmente aumentato e una comoda posizione di guida con comandi comodi ed ergonomici.
Il debole suono roco della GTI distingueva il motore turbocompresso da due litri sotto il cofano, che produceva una potente coppia di 280 N/m e 200 CV. Con. con il miglior rapporto potenza/peso.
Video: VW Golf del 2003
Il telaio ha subito modifiche significative nei montanti anteriori, nella parte posteriore รจ stato utilizzato un nuovo assale a quattro vie. Questo modello offre un servosterzo elettromeccanico, sei airbag. Un motore in alluminio da 1,4 litri con 75 cavalli รจ di serie. con., che si รจ affermato come il tipo piรน popolare di unitร di potenza.
L'uscita della Golf di quinta generazione ha attratto la posizione centrale dei doppi tubi di scarico e delle pinze blu sovradimensionate.
Volkswagen continua a produrre interni caratterizzati da funzionalitร , qualitร tangibile e un alto livello di estetica visiva. L'uso ottimale dello spazio ha aumentato lo spazio per le gambe posteriori. Questa ergonomia dei sedili ottimizzata e lo spazio interno notevolmente migliorato hanno convinto gli acquirenti della perfezione della versione aggiornata della Golf.
Dietro i singoli elementi interni c'era una tecnologia innovativa per il massimo comfort e caratteristiche ergonomiche essenziali con campi di regolazione ottimali per la lunghezza e l'altezza dei sedili anteriori con reclinazione automatica. Volkswagen รจ il primo produttore a offrire il supporto lombare elettrico a 4 vie.
Galleria fotografica: VW Golf V
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- Una caratteristica notevole della VW Golf 5 รจ stata l'elegante opportunitร di aprire il bagagliaio per l'emblema
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- L'esterno liscio dell'auto nasconde tecnologia e funzionalitร innovative
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- Modello di nuova generazione con aerodinamica migliorata a seguito di importanti modifiche al design della carrozzeria
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- La disposizione ergonomica dei comandi soddisfa le aspettative degli automobilisti in termini di comfort
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- Il cruscotto informativo VW Golf con computer di bordo riflette la funzionalitร tecnologica del modello
Golf VI di sesta generazione (2008โ2012)
Il lancio della Golf VI continua la storia di successo del classico trendsetter nel mondo automobilistico. A prima vista, sembrava piรน sgargiante, muscoloso e piรน alto nel suo segmento. La Golf 6 รจ stata ridisegnata davanti e dietro. Inoltre, il design degli interni, l'ottica e lo stile aggiornati hanno superato le capacitร della classe presentata.
Video: VW Golf del 2008
Per motivi di sicurezza, la sesta Golf era dotata di airbag per le ginocchia di serie. La Golf รจ ora dotata di Park Assist e di un sistema di sicurezza automatico con avviamento del motore a distanza. Sono stati adottati nuovi accorgimenti per ridurre la rumorositร ed รจ stato migliorato il comfort acustico della cabina attraverso l'utilizzo di una pellicola isolante e una tenuta ottimale delle porte. Dal lato del motore, la modifica รจ iniziata con 80 CV. Con. e un nuovo DSG a sette velocitร .
Galleria fotografica: VW Golf VI
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- La combinazione di bell'aspetto e aerodinamica ha contribuito al continuo successo del modello.
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- Nel nuovo modello, la disposizione degli elementi luminosi รจ stata modificata in attraenti contorni arrotondati
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- Disposizione ottimale dei comandi utilizzando tecnologie innovative e materiali moderni
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- Le dimensioni impressionanti del bagagliaio con i sedili posteriori abbattuti consentono di trasportare grandi carichi
Settima generazione Golf VII (2012 - presente)
La settima evoluzione della Golf ha introdotto una generazione di motori completamente nuova. Il TSI da 2,0 litri eroga 230 CV. Con. in combinazione con un pacchetto migliorato che influisce sulle prestazioni del motore. La versione sportiva offriva 300 CV. Con. nella versione Golf R. L'utilizzo di un motore diesel con iniezione diretta di carburante e sovralimentazione ha fornito fino a 184 CV. con., consumando solo 3,4 litri di gasolio. La funzione start-stop รจ diventata un sistema standard.
Video: VW Golf del 2012
Le caratteristiche principali di ogni Golf VII includono:
- sette airbag;
- sistema elettronico di stabilizzazione (ESC);
- freno di stazionamento elettronico con funzione di blocco automatico;
- bloccaggio differenziale laterale XDS;
- modalitร di recupero.
A novembre 2016, la Golf ha ricevuto modifiche sia esterne che interne con una serie di innovazioni tecniche, compreso l'uso di un nuovo sistema informativo "Discover Pro" con controllo gestuale. Un leggero aumento delle dimensioni, nonchรฉ un passo e una carreggiata allungati, hanno avuto un notevole effetto sull'aumento dello spazio interno. Larghezza modificata da 31 mm a 1791 mm.
Il concetto di spazio di successo della nuova Golf offre molti altri miglioramenti, come un aumento di 30 litri del bagagliaio a 380 litri e un piano di carico ribassato di 100 mm.
Progettazione e funzionamento:
- postazione di guida spaziosa ed ergonomica a 12 posizioni ad alto livello di praticitร e funzionalitร , dotata di supporto lombare su 2 lati per i sedili anteriori;
- ampia gamma di regolazioni del volante;
- distanza ottimizzata tra i pedali del freno e dell'acceleratore aumentata di 16 mm;
- un vantaggio in termini di ergonomia era un pomello del cambio rialzato;
- touch screen con tre pulsanti principali e comandi rotativi situati sulla consolle centrale;
- dispositivo touch screen con sensori di prossimitร .
Tabella: caratteristiche comparative del modello Volkswagen Golf dalla prima alla settima generazione
| Generazione | Il primo | Secondo | Il terzo | quarto | quinto | sesto | settimo |
| Passo, mm | 2400 | 2475 | 2475 | 2511 | 2511 | 2578 | 2637 |
| Lunghezza, mm | 3705 | 3985 | 4020 | 4149 | 4188 | 4204 | 4255 |
| Larghezza | 1610 | 1665 | 1696 | 1735 | 1740 | 1760 | 1791 |
| Altezza, mm | 1410 | 1415 | 1425 | 1444 | 1440 | 1621 | 1453 |
| Resistenza all'aria | 0,42 | 0,34 | 0,30 | 0,31 | 0,30 | 0,304 | 0,32 |
| Peso | 750-930 | 845-985 | 960-1380 | 1050-1477 | 1155-1590 | 1217-1541 | 1205-1615 |
| Motore (benzina), cm3/l. a partire dal. | 1,1-1,6 / 50-75 | 1,3-1,8 / 55-90 | 1,4-2,9 / 60-90 | 1,4-3,2 / 75-241 | 1,4-2,8 / 90-115 | 1,2-1,6 / 80-160 | 1,2-1,4 / 86-140 |
| Motore (diesel), cm3/l. a partire dal. | 1,5-1,6 / 50-70 | 1,6 Turbo/54โ80 | 1,9 / 64-90 | 1,9 / 68-320 | 1,9/90 | 1,9 / 90-140 | 1,6-2,0 / 105-150 |
| Consumo di carburante, l/100 km (benzina/diesel) | 8,8/6,5 | 8,5/6,5 | 8,1/5,0 | 8,0/4,9 | 8,0/4,5 | 5,8/5,4 | 5,8/4,5 |
| Tipo di azionamento | anteriore | anteriore | anteriore | anteriore | anteriore | anteriore | anteriore |
| Dimensione dei pneumatici | 175 / 70 R13 185/60HR14 | 175 / 70 R13 185 / 60 R14 | 185/60HR14 205/50VR15 | 185/60HR14 205/50VR15 | 185/60HR14 225 / 45 R17 | 175 / 70 R13 225 / 45 R17 | 225 / 45 R17 |
| Altezza libera dal suolo, mm | - | 124 | 119 | 127 | 114 | 127/150 | 127/152 |
Caratteristiche dei modelli alimentati a benzina e gasolio
Nel settembre 1976, la Golf Diesel divenne la principale innovazione nel segmento delle auto compatte nel mercato tedesco. Con un consumo di circa 5 litri per 100 chilometri, la Golf Diesel si รจ incuneata nella linea dei veicoli economici degli anni '70. Nel 1982, il motore diesel fu dotato di un turbocompressore, che mostrรฒ prestazioni notevoli e il titolo di auto piรน economica del mondo. Con il nuovo silenziatore di scarico, la Golf Diesel รจ piรน silenziosa del suo predecessore. Le prestazioni della versione piรน potente del motore Golf I da 1,6 litri erano paragonabili alle supercar sportive degli anni '70: la velocitร massima era di 182 km/h, l'accelerazione a 100 km/h veniva completata in 9,2 secondi.
La struttura della forma della camera di combustione dei motori diesel รจ determinata dall'andamento della formazione della miscela di carburante. Nel breve tempo di creazione di una miscela di carburante e aria, il processo di accensione inizia immediatamente dopo l'iniezione. Per una combustione completa del mezzo combustibile, il gasolio deve essere completamente miscelato con l'aria al momento della massima compressione. Ciรฒ richiede un certo volume di flusso d'aria direzionale in modo che il carburante sia completamente miscelato durante l'iniezione.
La Volkswagen aveva buone ragioni per introdurre un motore diesel nei nuovi modelli. Il lancio sul mercato della Golf avvenne al tempo della crisi petrolifera, che richiedeva ai produttori motori efficienti e affidabili. I primi modelli Volkswagen utilizzavano una camera di combustione a vortice per i motori diesel. Nella testata in alluminio รจ stata creata una camera di combustione a vortice con un ugello e una candeletta. La modifica della posizione della candela ha permesso di ridurre il consumo di carburante riducendo il fumo dei gas.
I componenti di un motore diesel possono sopportare un carico maggiore rispetto a un motore a benzina. Tuttavia, le dimensioni di un motore diesel non erano piรน grandi di quelle a benzina. I primi diesel avevano un volume di 1,5 litri con una capacitร di 50 litri. Con. Due generazioni di Golf con motori diesel non hanno soddisfatto gli automobilisti nรฉ per l'economia nรฉ per il rumore. Solo dopo l'introduzione di un motore diesel da 70 cavalli con turbocompressore il rumore proveniente dal tratto di scarico รจ diventato piรน confortevole, ciรฒ รจ stato facilitato dall'utilizzo di un tramezzo isolante nell'abitacolo e dall'isolamento acustico del cofano. Nella terza generazione, il modello era equipaggiato con un motore da 1,9 litri. A partire dal 1990 รจ stato utilizzato un turbodiesel da 1,6 litri con intercooler e 80 CV. Con.
Tabella: prezzi del carburante durante il periodo di produzione dei modelli VW Golf (marchi tedeschi)
| anno | benzina | Motore diesel |
| 1974 | 0,82 | 0,87 |
| 1983 | 1,32 | 1,28 |
| 1991 | 1,27 | 1,07 |
| 1997 | 1,62 | 1,24 |
Volkswagen Golf 2017
La Volkswagen Golf 2017 aggiornata รจ finalizzata all'uso di attrezzature di alta qualitร e un design esterno distinto. Il frontale รจ caratterizzato da una griglia sportiva con finitura cromata e da un emblema distintivo. I contorni eleganti del corpo e le luci posteriori a LED distinguono il modello dal flusso generale.
Sin dalla data della prima presentazione, la Golf รจ stata una delle vetture preferite, grazie alla sua eccezionale dinamica, al design, alla praticitร e al prezzo contenuto. Gli automobilisti valutano positivamente il funzionamento morbido del telaio, la precisione di controllo e il pacchetto accettabile nella configurazione di base:
- sedili anteriori riscaldati;
- accesso senza chiave;
- pulsante di avvio;
- caratteristiche di sicurezza attiva standard;
- tergicristalli sensibili alla pioggia;
- avviso di collisione frontale;
- frenata di emergenza autonoma;
- controllo automatico della distanza dal veicolo che precede;
- sistema di allarme punto cieco.
Video: prova su strada della Volkswagen Golf 7 del 2017
La Golf ha stabilito uno standard di qualitร di prim'ordine con caratteristiche aggiuntive nella sua classe. La gamma Volkswagen continua la famiglia di auto compatte con trazione anteriore e trazione integrale AllTrack. I livelli di allestimento sono disponibili sui nuovi modelli con il pacchetto di assistenza alla guida, che include Light Assist. Novitร per il 2017 รจ la Golf Alltrack a trazione integrale di serie, con un'interessante altezza da terra.
Indipendentemente dallo stile della carrozzeria, la nuova Golf offre uno spazio interno generoso con sedili posteriori reclinabili e accoglienti e un nuovo sistema di infotainment. All'interno, la Golf utilizza linee rette e colori tenui.
Lo spazio confortevole della cabina รจ definito da proporzioni generose per accogliere comodamente guidatore e passeggeri. I sedili ergonomici consentono un controllo di guida ottimale con un pannello centrale leggermente inclinato verso il guidatore.
I fari angolari aggiornati e il lunotto rendono piรน nitido il look. Piccole proporzioni, un cofano corto e ampi finestrini contribuiscono all'uso quotidiano. Le luci di marcia diurna a LED sono integrate da fendinebbia a LED, che determinano la visibilitร dei veicoli in condizioni operative avverse. Le impostazioni standard dei fari hanno una gamma sufficiente di regolazione, compensando i diversi modelli di carico.
Lo spirito sportivo si avverte nel design dei battitacco, della pedaliera in acciaio inox, dei tappetini con cuciture decorative. Il volante sportivo multifunzione in pelle con inserti dal design moderno completa l'impressione estetica di un carattere dinamico.
La sicurezza รจ il punto di forza dell'azienda. Nei crash test, la Golf ha ricevuto un punteggio complessivo di cinque stelle. Con le sue caratteristiche di sicurezza avanzate, รจ nominato Top Safety Pick con buoni voti in tutti i test. Le caratteristiche di sicurezza attiva sono fondamentali per tutte le versioni del modello. Particolare attenzione merita la funzione di frenata di emergenza nel traffico cittadino durante la guida a bassa velocitร per rilevare ostacoli all'interno dell'area di copertura del sistema se un pedone appare improvvisamente sulla strada.
Il Gruppo Volkswagen vuole diventare un leader mondiale nel settore automobilistico, aumentando la produzione di tutti i marchi per spingere altri leader di mercato dai vertici delle vendite. L'idea principale dell'azienda รจ quella di ampliare l'attuale pianificazione degli investimenti per l'ammodernamento e il rinnovamento della gamma di tutti i marchi del gruppo.
Feedback del proprietario
La berlina Volkswagen Golf2 รจ un vero cavallo di battaglia. Per cinque anni sono stati spesi 35 rubli per la riparazione dell'auto. Ora l'auto ha giร 200 anni! Le condizioni della carrozzeria non sono cambiate, ad eccezione di nuove scheggiature di vernice dovute alle pietre sulla pista. Il golf continua a guadagnare slancio e delizia il suo proprietario. Nonostante lo stato delle nostre strade. E se avessimo strade come in Europa, l'importo finale puรฒ essere tranquillamente diviso per due. A proposito, i cuscinetti delle ruote funzionano ancora. Ecco cosa significa qualitร .
La berlina Volkswagen Golf7 รจ adatta non solo per i viaggi in cittร , ma anche per i lunghi viaggi. Dopotutto, ha un consumo molto ridotto. Andiamo spesso in paese a 200 km dalla cittร e il consumo medio รจ di 5,2 litri. ร semplicemente meraviglioso. Sebbene la benzina sia la piรน costosa. Il salone รจ molto spazioso. Con la mia altezza di 171 cm, mi siedo assolutamente liberamente. Le ginocchia non poggiano contro il sedile anteriore. C'รจ molto spazio sia nella parte posteriore che nella parte anteriore. Il passeggero รจ assolutamente a suo agio. L'auto รจ comoda, economica, sicura (7 airbag). I tedeschi sanno come fare le macchine - questo รจ quello che posso dire.
Auto affidabile, confortevole, collaudata, in buone condizioni tecniche e visive. Molto dinamica su strada, ben gestita. Economico, grande e basso consumo di carburante. Nonostante la sua etร , soddisfa pienamente tutti i requisiti: servosterzo, aria condizionata, ABS, EBD, illuminazione specchietti interni. A differenza delle auto domestiche, ha una carrozzeria zincata senza ruggine.
Fin dal suo inizio, la Golf รจ stata considerata un veicolo affidabile per la guida quotidiana con caratteristiche di guida innovative. Come veicolo ideale per ogni gruppo di stakeholder, la Golf ha stabilito nuovi standard per l'industria automobilistica. Al momento, l'azienda tedesca sta introducendo tecnologie moderne nella produzione di un nuovo concetto di Golf GTE Sport ibrido ultraleggero.
