5 regole per guidare in sicurezza sulla neve
contenuto
La favola d'inverno continua. Secondo i meteorologi, le bufere di neve torneranno. C'è solo un modo per proteggere te stesso e la tua auto da tutte le minacce: non uscire di casa. Ma cosa succede se devi andare? Verrà richiesto il portale "AutoVzglyad".
Ci sono solo tre parametri che non ti permetteranno di guidare con questo tempo: pneumatici estivi, tergicristalli al minimo e mancanza di fiducia in se stessi. La regola "non sono sicuro - non prenderla" oggi gioca il ruolo più importante e chiave. Una tale nevicata non perdonerà errori e premura. Se non è stato notato nulla del genere, l'auto è stata a lungo cambiata in "scarpe stagionali" e le spazzole dei tergicristalli raschiano abilmente il parabrezza ghiacciato, quindi puoi andare. Ma dovresti comunque rispettare alcune regole "popolari".
pulire l'automobile
Non essere troppo pigro per pulire correttamente l'auto dalle precipitazioni. A Mosca sono caduti 50 cm di neve, quindi è necessario posare almeno mezz'ora per questa operazione. In primo luogo, la neve blocca parzialmente o completamente la visibilità, che comunque non sarà la migliore con un tempo simile, e in secondo luogo, un numero enorme di incidenti si verifica a causa di un cumulo di neve che è scivolato dal tetto sul parabrezza. In terzo luogo, è necessario pulire bene i fari e le lanterne. La forte neve compromette notevolmente la visibilità, ogni lampada è importante per prevenire un possibile incidente. Quindi è necessario prestare particolare attenzione alla preparazione del viaggio.
Tocca i tergicristalli
Spostiamo questo paragrafo in un paragrafo a parte: se ti dimentichi di staccare il ghiaccio dalle spazzole del tergicristallo, soffrirai del disagio fino in fondo! Distraiti e rimprovera te stesso per la sciatteria. Dopotutto, non sarà "utile" fermarsi più tardi, e non è proprio con noi che ti fermerai! Un flusso di conducenti mattutini semiciechi che finiscono il caffè, si tagliano il mento o si dipingono le unghie mentre guidano da un lato e dall'altro: una corsia degli autobus e un parcheggio a pagamento! Quindi è meglio farlo in modo semplice e non costoso in termini di forza e tempo vicino alla casa.
Riscalda la macchina
Attendere che la macchina si riscaldi completamente. Il comfort del guidatore, la sua concentrazione sulla strada e l'attenzione giocheranno un ruolo importante in tali condizioni meteorologiche. Il secondo fattore importante è il vetro e gli specchi scongelati. Le temperature fuori dal finestrino consentono anche a un'auto diesel di riscaldarsi in posizione statica, tranne per il fatto che ci vorrà un po' più di tempo.
La visibilità oggi sarà gravemente carente, quindi pulisci accuratamente e lentamente ogni bicchiere dalle precipitazioni. Una simile precauzione può dare i suoi frutti già nei cortili, dove i vicini, che non si sono svegliati e sono in ritardo al lavoro, inizieranno a guidare sui loro "pepelats" innevati, con una feritoia sul finestrino del conducente. Solo la tua precisione personale ti consentirà di evitare un incidente nei primi cento metri. La cosa più imbarazzante, notiamo, è un incidente.
Prepara i freni
La nevicata è un momento di doppia attenzione e concentrazione. Ma tutti questi sforzi "andranno sprecati" se non ti prepari premurosamente per il viaggio. E qui i freni vengono alla ribalta: molto dipenderà da loro oggi.
Mentre guidi lentamente attraverso i cantieri, devi riscaldare e pulire le pinze con i dischi. La composta del reagente di ieri e la neve di oggi hanno lasciato un tale rivestimento sui dettagli che al momento giusto, e sicuramente arriverà, gli sforzi potrebbero semplicemente non essere sufficienti. Sebbene non ci siano molte auto in giro, è necessario premere più volte il pedale del freno in modo che i dischi e le pinze si riscaldino e si scrollino di dosso tutto ciò che non è necessario. Allora e solo allora i meccanismi funzioneranno correttamente e salveranno la tua auto dall'"ormeggio" forzato a poppa di quella di fronte.
Senti la strada
Uscendo dai cantieri, devi capire e sentire il "terreno" sotto le ruote. Come trasporta e, soprattutto, dove trasporta. Potrebbe esserci, e molto probabilmente ci sarà, una crosta di ghiaccio sotto la neve, che cambierà in modo significativo il tempo e la distanza non solo di frenata, ma anche di accelerazione. Per sentirti più sicuro nel flusso, per renderti conto di cosa è capace la tua auto in questo particolare momento, devi accelerare e frenare più volte. È meglio farlo nelle strade e nei vicoli, e non sulle autostrade affollate in occasione del lunedì mattina.
Non ci sono movimenti inutili in materia di preparazione. Dopo aver stimato "cosa c'è", puoi tranquillamente andare su strade pubbliche e svolgere i tuoi affari. Ma, senza dimenticare di tenere d'occhio i vicini a valle. Non tutti hanno affrontato la questione della partenza per il lavoro in modo così vigile, non tutti si sono ancora svegliati e si sono resi conto del volume del disastro. È positivo che le finestre siano state pulite: puoi vedere tutto!
