Le batterie all'asfalto erano buone, ma il cemento/gli ioni di cemento è ancora meglio. Costruire come deposito di energia
Energia e stoccaggio della batteria

Le batterie all'asfalto erano buone, ma il cemento/gli ioni di cemento è ancora meglio. Costruire come deposito di energia

Poco più di due anni fa, abbiamo descritto come l'asfalto naturale può aumentare la capacità di una batteria agli ioni di litio. Ora c'è una richiesta di altro materiale che incontriamo ogni giorno. I ricercatori della Chalmers University of Technology in Svezia considerano il concetto di blocco di cemento come una batteria gigante. E hanno già un prototipo di batteria agli ioni di cemento.

“Il livello della batteria sul blocco è del 27%. Caricamento"

L'idea è semplice: trasformiamo gli oggetti intorno a noi in batterie per immagazzinare energia al loro interno quando ne abbiamo troppa. Questo è più facile a dirsi che a farsi. Pertanto, gli scienziati della Chalmers University hanno deciso di sviluppare celle a base di cemento. anodo Realizzato in maglia di fibra di carbonio nichelata. Katodà è la stessa rete, ma ricoperta di ferro. Entrambi i reticoli sono stati incorporati in una miscela a base di cemento elettricamente conduttiva incorporata con fibre di carbonio corte aggiuntive.

Le batterie all'asfalto erano buone, ma il cemento/gli ioni di cemento è ancora meglio. Costruire come deposito di energia

Una cella prototipo si trova qui e lavora in laboratorio.nella foto iniziale, alimenta il diodo (sorgente). La densità energetica non è eccessiva in quanto è 0,0008 kWh/l (0,8 Wh/l) o 0,007 kWh/mXNUMX.2... Per confronto: le moderne celle agli ioni di litio offrono diverse centinaia di wattora per litro (Wh / l), che è centinaia di volte di più. Ma questo è un piccolo problema, visto che i blocchi di cemento (calcestruzzo) sono strutture di centinaia di metri cubi.

La batteria di cemento, sviluppata dagli scienziati della Chalmers University, è dieci volte più potente dei precedenti sistemi simili. Soprattutto, può essere caricato e scaricato più volte. I ricercatori sono cauti: mentre si tratta di diodi di potenza, piccoli sensori o sistemi di monitoraggio del traffico su strade e ponti. Ma non vedono ostacoli per l'uso futuro delle griglie di elettrodi in grandi edifici, trasformandole così in giganteschi dispositivi di accumulo di energia.

Al momento, la sfida più grande è progettare le celle in modo tale che durino quanto le strutture in cemento, cioè almeno 50-100 anni. Se questo fallisce, la loro sostituzione e riciclaggio dovrebbero essere semplici in modo che il ripristino della capacità dell'edificio come impianto di accumulo di energia non richieda demolizione e reinstallazione.

Le batterie all'asfalto erano buone, ma il cemento/gli ioni di cemento è ancora meglio. Costruire come deposito di energia

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