Automatico o manuale: quale è meglio? Selezione del cambio

Le auto moderne sono dotate di cambio manuale o automatico. Ognuno di loro ha sia vantaggi che svantaggi. Per decidere cosa è meglio per un singolo pilota, è importante familiarizzare con tutti i pro ei contro dei diversi tipi di cambio.

Lo scopo principale di qualsiasi trasmissione è trasmettere la coppia dal propulsore alle ruote motrici. A seconda delle condizioni della strada, il rapporto di trasmissione deve cambiare senza intoppi per il normale funzionamento del motore e il rispetto del limite di velocità su alcuni tratti della strada.

Cambio manuale

La trasmissione manuale o meccanica ha una lunga storia. Nel corso dell'intera esistenza dell'auto, l'unità è stata ripetutamente migliorata da modelli a due a cinque e sei marce e in alcune auto sportive è possibile trovare cambi manuali con un numero di marce maggiore.

dignità

Prima di tutto, vale la pena notare che un'auto dotata di cambio manuale notevolmente accelera più velocementerispetto a un modello simile sulla "macchina". Il motore può essere fatto girare fino a un limite critico, raggiungendo la massima dinamica.

economia il cambio manuale è un ordine di grandezza superiore a quello della sua controparte. Tuttavia, questo dipende in gran parte dall'esperienza del conducente. I principianti che si siedono al volante di un'auto con meccanici sono ancora più propensi a spendere più carburante rispetto a un'auto con cambio automatico.

Affidabilità il cambio manuale è piuttosto alto. È molto difficile disabilitarlo, a meno che non lo facciate intenzionalmente. Ciò è dovuto alla semplicità del design dell'unità, grazie alla quale la manutenzione e la riparazione della meccanica nel suo insieme è semplice e non richiede costi tangibili.

Nelle forti gelate invernali, i motori a combustione interna di un'auto sono in qualche modo più facili da avviare dai meccanici – premendo il pedale della frizione è possibile facilitare l'avviamento scollegando il gruppo dal motore. Inoltre, un'auto con cambio manuale non ha paura di scivolare su superfici stradali scivolose, cosa che non si può dire di una controparte automatica.

Aspetti negativi

Nonostante i vantaggi tangibili delle unità meccaniche, presentano ancora alcuni svantaggi.

Lo svantaggio principale è la necessità della partecipazione costante del conducente al funzionamento dell'unità e le difficoltà quando si inizia a muoversi, soprattutto in aumento.. Questo vale principalmente per i piloti alle prime armi che hanno difficoltà a muoversi senza intoppi alla partenza. All'inizio, molte persone dimenticano la necessità di cambiare marcia in determinate situazioni di guida, il che influisce negativamente sia sulla scatola stessa che sul motore. Tutto questo però arriva con l'esperienza e, avendo preso confidenza con la meccanica, il pilota è in grado di gestirla senza alcuna difficoltà.

Un altro svantaggio è nella frizione. Disabilitarlo è abbastanza semplice, ma le riparazioni costeranno una quantità tangibile di denaro.

Vale anche la pena menzionarlo Le trasmissioni manuali riducono significativamente le risorse dell'unità di potenza. Ciò è dovuto al fatto che il conducente non cambia sempre i rapporti di trasmissione in modo tempestivo e il motore in questo momento sta subendo carichi significativi.

Trasmissione automatica

Ad oggi esistono diversi tipi di cambi automatici:

• Macchina tradizionale.
• Macchina robotica.
• Guida a velocità variabile.

Nella maggior parte delle auto, il numero di marce è compreso tra 5 e 7 posizioni, ma questo non è il limite. Inoltre, i modelli moderni sono notevolmente migliorati in termini di risparmio di carburante e modalità di commutazione fluide.

Pro

Nonostante il cambio manuale per molti anni sia rimasto il più preferibile per la maggior parte dei conducenti, oggi, grazie allo sviluppo dell'"automatico", molti sono diventati più inclini a quest'ultima opzione.

Le auto moderne dotate di CVT sono pienamente in grado di competere in velocità con veicoli simili con cambio manuale. In precedenza si credeva che la velocità di un'auto con cambio automatico fosse significativamente inferiore a quella dotata di una controparte manuale, ma ora questo è solo un malinteso.

Il portale vodi.su attira la tua attenzione sul fatto che il consumo di carburante su un cambio automatico tradizionale è molto più elevato rispetto a quello manuale, tuttavia, CVT e robot in termini di efficienza sono quasi identici alle unità manuali.

Per i conducenti inesperti o per coloro che semplicemente non amano essere costantemente coinvolti nel cambio di modalità della scatola, l'automatico diventerà un'opzione più preferibile. Con una tale trasmissione, non ci saranno problemi ad avviare il movimento e, indipendentemente dalle condizioni della strada, il guidatore non dovrà distogliere l'attenzione dalla leva del cambio.

Poiché la modalità di guida è determinata automaticamente, la risorsa del motore è notevolmente aumentata anche a dispetto di possibili azioni incapaci del conducente.

Alla fine La trasmissione automatica è progettata principalmente per il comfort di movimento. Un guidatore esperto, mentre guida un'auto del genere, vivrà solo emozioni positive.

Svantaggi della "macchina"

Sebbene l'automazione presenti alcuni vantaggi, ci sono anche molti svantaggi.

К мен относятся:

• Manutenzione e riparazione costose.
• Difficoltà di avviamento del motore in caso di forte gelo.
• Elevato consumo di carburante dei modelli tradizionali.
• Dinamica di accelerazione notevolmente bassa.

Vale anche la pena notare che il prezzo di un'auto con cambio automatico sarà almeno 30 rubli in più rispetto a un'auto simile con meccanica.

Tra l'altro, anche il cambio automatico più evoluto non è in grado di prevedere tutte le situazioni di traffico. In caso di frenata di emergenza, non avrà il tempo di passare a una marcia inferiore, il che influirà negativamente sulla sua risorsa.

conclusione

È impossibile dire inequivocabilmente quale trasmissione sia migliore. A questo proposito, tutto dipende dalle preferenze individuali del conducente. Per chi preferisce una guida comoda e misurata, il cambio automatico è più adatto. Se al conducente piace un comportamento più vivace sulla strada, è preferibile un analogo manuale. Sulla base di ciò, diventa chiaro che entrambe le opzioni di trasmissione hanno generalmente le stesse possibilità di ulteriore esistenza e sviluppo.

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