Portapacchi Fiat: i migliori 8 modelli

La forma alata delle traverse è la migliore in termini di aerodinamica, perché non crea ulteriore resistenza dell'aria. I binari sono realizzati in acciaio e rivestiti in plastica ABS. Sono dotati di serrature, quindi nessuno tranne il proprietario può rimuovere il bagagliaio dell'auto.

Puoi trovare un buon prodotto in qualsiasi fascia di prezzo. I modelli differiranno per materiali e costruzione, ma ci sono opzioni degne per coloro che cercano un portapacchi Fiat Albea e per i proprietari di un minivan Fiat Ducato.

Portabagagli economici

In questa categoria vengono presentati accessori economici, che si differenziano per profilo delle traverse, dimensioni e portata massima. Ogni proprietario potrà scegliere un portapacchi per auto Fiat che soddisfi le sue esigenze ed esigenze. Oltre alle berline, l'azienda automobilistica italiana ha molte auto con carrozzeria come un furgone o un minibus, quindi quando si sceglie un sistema di montaggio, è necessario guardare per quale modello particolare è stato progettato. Ad esempio, un portapacchi Fiat Ducato non si adatta a nessuna auto della serie Doblo, sebbene le barre per loro possano essere le stesse.

3° articolo: portapacchi con barre aerodinamiche, 1,3 m, per Fiat Doblo Panorama

Il versatile furgone compatto Doblo Panorama si distingue per la sua grande capacità, sicurezza e comfort, e il bagagliaio con archi aerodinamici aggiunge ulteriore capacità di carico. Il principale vantaggio del design delle traverse è che non fanno rumore in velocità. In combinazione con il sistema ESP e la sospensione a doppio braccio oscillante di cui l'auto è già dotata, la guida diventa quasi completamente silenziosa.

Bagagliaio per Fiat Doblo Panorama

Le traverse sono realizzate in lega di alluminio e dureranno più a lungo delle controparti in plastica più economiche. Le parti di supporto adiacenti al corpo sono gommate, tengono saldamente e non graffiano la superficie. Il kit non comprende serratura e altri accessori, ma possono essere acquistati e installati separatamente. Il sistema ha un bell'aspetto sul tetto dell'auto ed è facile da installare. Istruzioni e chiavi sono incluse.

Installazione	Profili	Carico	Материал	Lunghezza dell'arco
A posizioni regolari	Aerodinamico	kg 75	Metallo, polimero	130 cm

2a posizione: bagagliaio con barre quadrate, 1,3 m, per Fiat Doblo Panorama

Questo modello del marchio "Lux" è realizzato in metallo rivestito di plastica resistente, che aiuta a prolungare la durata e mantenere un aspetto ordinato. I supporti sono dotati di guarnizioni in gomma, e la verniciatura della carrozzeria non si deteriora dal contatto con l'acciaio.

Baule auto con barre quadrate per Fiat Doblo Panorama

Il portapacchi Fiat Doblo Panorama con traverse rettangolari fa più rumore rispetto ai suoi omologhi con sezione alare aerodinamica, ma contiene altrettanto bene i bagagli.

È attaccato al tetto e ti permette di trasportare 75 kg in più, che sarà un vantaggio per un'auto familiare.

Insieme ai componenti, il kit include le istruzioni e gli strumenti necessari. La serratura dovrà essere acquistata e installata separatamente. Al bagagliaio possono essere aggiunti altri accessori come scatole o supporti aggiuntivi.

Installazione	Profili	Carico	Материал	Lunghezza dell'arco
A posizioni regolari	Квадратные	kg 75	Metallo, plastica, polimero	130 cm

1 articolo: portapacchi FIAT DOBLO I (minivan, van) 2001-2015, senza barre portatutto, con archi rettangolari, 1,3 m, per posti regolari

Il migliore nella categoria budget era il portapacchi Fiat Doblo. Può sostenere un carico di 75 kg. Per evitare la corrosione, il metallo di cui è composta l'intera struttura è ricoperto di plastica ad alta resistenza. Il materiale resistente alle intemperie e alla luce solare protegge in modo affidabile il sistema bagagli e aiuta a non perdere il suo bell'aspetto nel tempo. Le parti più pressanti sono gommate per non lasciare segni sulla scocca.

Portapacchi FIAT DOBLO I

Le traverse a sezione rettangolare di profilo sono udibili su strada, soprattutto quando non c'è carico sulla struttura. Per rendere il rumore meno forte, le estremità dei binari possono essere chiuse con tappi in polimero.

Il meccanismo di blocco non è incluso. Per il trasporto di attrezzature sportive o altri carichi che richiedono morsetti aggiuntivi, è necessario installare elementi di fissaggio speciali separatamente.

Installazione	Profili	Carico	Материал	Lunghezza dell'arco
A posizioni regolari	Квадратные	kg 75	Acciaio, plastica, polimero	130 cm

Costo medio

Il top della categoria di prezzo medio comprendeva i bauli per la Panda di piccole dimensioni hatchback e il minivan Doblo. Costano più delle loro controparti economiche a causa del loro design aerodinamico più silenzioso, della maggiore capacità di carico utile e della costruzione più robusta e affidabile.

3 posizioni: portapacchi per auto FIAT PANDA II (hatchback) 2003-2012, barre portatutto classiche, barre portatutto con gioco, nero

Sul tetto della Fiat Panda II sono installati dei mancorrenti sul tetto con gioco, che consentono di montare il sistema di bagagli allo stesso livello con essi. Visivamente, questo design è quasi invisibile quando il carico non è attaccato ad esso. La scanalatura a T è ricoperta di gomma, quindi il carico giace saldamente sulla superficie e non scivola via. Il bagagliaio è in grado di sopportare 140 kg, ma le case automobilistiche consigliano di limitarsi a 70-100 kg.

Portapacchi FIAT PANDA II

La forma alata delle traverse è la migliore in termini di aerodinamica, perché non crea ulteriore resistenza dell'aria. I binari sono realizzati in acciaio e rivestiti in plastica ABS. Sono dotati di serrature, quindi nessuno tranne il proprietario può rimuovere il bagagliaio dell'auto.

Installazione	Profili	Carico	Материал	Lunghezza dell'arco
Per ringhiere	Aerodinamico	kg 140	Acciaio, plastica, polimero	130 cm

2 posizioni: portapacchi FIAT DOBLO I (minivan, van) 2001-2015, senza barre portatutto, con archi "Aero-travel", 1,3 m, per posti regolari

Questo sistema di bagagli è progettato per un'auto senza mancorrenti sul tetto. Le traverse aerodinamiche sono alate, quindi non fanno rumore durante la corsa e non creano resistenza dell'aria. Sono realizzati in alluminio temprato. I supporti sono gommati e i supporti sono ricoperti di plastica resistente agli agenti atmosferici, così come le estremità degli archi. La guarnizione in gomma impedisce al carico fisso di scivolare intorno al bagagliaio e lo tiene ben saldo fino alla fine del trasporto. Il peso massimo del carico che può essere trasportato sulla struttura è di 75 kg.

Portapacchi FIAT DOBLO I (Barre da viaggio aerodinamiche)

Il bagagliaio è adatto sia per ambienti urbani che rurali, con una capacità di carico sufficiente per la maggior parte delle attività quotidiane. Su di esso possono essere installati anche elementi di fissaggio e morsetti divisori.

Installazione	Profili	Carico	Материал	Lunghezza dell'arco
In un posto normale	Aerodinamico	kg 75	Metallo, plastica, polimero	130 cm

1 articolo: portapacchi FIAT DOBLO I (furgone compatto) 2001-2015, barre portatutto classiche, barre portatutto con gioco, nero

Il design delle traverse di questo modello è a forma di ala, il che fornisce una migliore aerodinamica. Né un bagagliaio vuoto né uno carico fanno rumore sulla strada. Ad esso possono essere fissati ulteriori accessori, scatole e supporti. Il sistema è dotato di serrature con protezione contro la rimozione.

Portapacchi FIAT DOBLO I (guide)

Il design è realizzato in robusta lega di alluminio e rivestito di plastica. Può sopportare fino a 140 kg, ma bisogna fare attenzione alla capacità di carico della macchina (Fiat Doblo ne ha 80 kg). I supporti non lasciano segni sul corpo. Sono rivestiti con guarnizioni in gomma e fissati saldamente alle guide. Le traverse non vanno oltre l'auto, quindi quando non ci sono bagagli il bagagliaio è quasi invisibile. Questo vantaggio non è disponibile per tutti i modelli di auto. Ad esempio, il portapacchi Fiat Albea non può essere invisibile a causa di una diversa struttura della carrozzeria.

Installazione	Profili	Carico	Материал	Lunghezza dell'arco
Per ringhiere	Aerodinamico	kg 140	Metallo, plastica, polimero	130 cm

Cari modelli

I costosi bauli per auto si distinguono per la loro alta qualità e durata. I produttori garantiscono un servizio a lungo termine: materiali affidabili e tecnologie originali si consumano lentamente e tollerano bene le intemperie.

L'elenco dei modelli di lusso includeva bauli per Fiat Croma 2005-2012. Questa vettura familiare della classe media non appartiene ai vagoni a ringhiera, i sistemi di bagagli su di essa sono attaccati a posti normali.

2 posizioni: bagagliaio aerodinamico per Fiat Croma 2005-n. c., a luoghi regolari

Questo design è simile al portapacchi della Fiat Albea, una famosa berlina dell'azienda italiana, uguale in popolarità al crossover Fiat Chroma. Su entrambi i modelli, i sistemi di valigie sono installati in un luogo regolare, la differenza sta nelle dimensioni e nei fissaggi.

Portapacchi aerodinamico per Fiat Croma

I prodotti Thule si distinguono sul mercato per la buona aerodinamica, che hanno adottato grazie alla loro esperienza nel settore aeronautico. I supporti e le traverse sono bassi e robusti, non si estendono oltre il veicolo. Sono in grado di trasportare bagagli fino a 75 kg. La lega di alluminio e la plastica temprata garantiscono durata e affidabilità del design. I supporti sono gommati e non ci sono graffi sulla superficie del corpo.

Oltre alle parti e agli strumenti, il kit include un lucchetto e le istruzioni di montaggio e installazione.

Vedi anche: Riscaldatore per interni auto "Webasto": il principio di funzionamento e le recensioni dei clienti

Installazione	Profili	Carico	Материал	Lunghezza dell'arco
A posizioni regolari	Aerodinamico	kg 75	Metallo, plastica, polimero	130 cm

1 pezzo: bagagliaio per Fiat Croma dal 2005 ad oggi in., in luoghi normali, con le barre trasversali Thule SlideBar

Il migliore nel segmento costoso era il tronco con un profilo rettangolare delle travi trasversali di Thule. Sebbene non sia silenzioso come le controparti aerodinamiche, è in grado di trasportare carichi più massicci. La caratteristica principale è la barra di scorrimento. Se necessario, aumentano il vano di 60 cm.

Bagagliaio per Fiat Croma Thule SlideBar

L'intera struttura è realizzata in alluminio anodizzato, una lega ad alta resistenza e resistente agli agenti atmosferici. Il bagagliaio dell'auto può sopportare 90 kg e fissa in modo sicuro i bagagli in condizioni stradali difficili. Il completamento con successo del crash test di City Crash lo conferma.

Installazione	Profili	Carico	Материал	Lunghezza dell'arco
A posizioni regolari	rettangolare	kg 90	Metallo, plastica, polimero	130 cm (+60 cm)

Baule per pianale di carico Fiat Doblo dal 2005 al 2015, cestino