Bentley

Contenuto FondatoreEmblemaStoria delle auto Bentley Bentley Motors Limited è una società automobilistica britannica specializzata nella produzione di autovetture premium. La sede si trova a Crewe. L'azienda fa parte del gruppo tedesco Volkswagen. La storia dell'emergere di auto maestose risale al secolo scorso. All'inizio dell'inverno del 1919, l'azienda fu fondata dal famoso pilota e meccanico in una sola persona: Walter Bentley. Inizialmente, Walter ha avuto l'idea di creare la propria auto sportiva. In precedenza, si è distinto in modo significativo nella creazione di unità di potenza. I potenti motori aeronautici creati gli hanno portato un profitto finanziario, che presto è servito nell'organizzazione della propria attività, vale a dire nella creazione di un'azienda. Walter Bentley ha progettato la sua prima auto sportiva di alta qualità con Harry Varley e Frank Burgess. La priorità nella creazione è stata data ai dati tecnici, principalmente alla potenza del motore, poiché l'idea era quella di creare un'auto sportiva. L'aspetto della macchina del creatore non gli importava particolarmente. Il progetto per lo sviluppo della power unit è stato affidato a Clive Gallop. E alla fine di quell'anno fu progettato un propulsore per 4 cilindri e un volume di 3 litri. Le dimensioni del motore hanno avuto un ruolo nel nome del modello. La Bentley 3L fu lanciata nell'autunno del 1921. L'auto era molto richiesta ad Annalia per le sue elevate prestazioni ed era piuttosto costosa. A causa del prezzo elevato, l'auto non era richiesta in altri mercati. L'auto sportiva di nuova creazione iniziò a soddisfare i piani concepiti da Walter, iniziò immediatamente a prendere parte a eventi di corsa e ottenne risultati significativamente alti. L'auto ha guadagnato enorme popolarità grazie alle sue caratteristiche, in particolare velocità e qualità, anche la sua affidabilità ha giocato un ruolo importante. La giovanissima azienda meritava rispetto per il fatto di aver fornito un periodo di garanzia dell'auto per cinque anni. L'auto sportiva era molto richiesta dai famosi piloti da corsa. I modelli venduti occupavano posti privilegiati nelle corse e partecipavano anche ai rally di Le Mans e Indianapolis. Nel 1926 l'azienda subì un pesante onere finanziario, ma uno dei famosi corridori che utilizzavano esclusivamente questo marchio, Wolf Barnato, divenne un investitore dell'azienda. Ben presto ha assunto la carica di presidente di Bentley. È stato svolto un lavoro diligente per modernizzare le unità di potenza, sono stati rilasciati numerosi nuovi modelli. Uno di loro Bentley 4.5L è diventato un pluricampione nel Rally di Le Mans, che ha reso il marchio ancora più famoso. Inoltre, i modelli successivi conquistarono il primo posto nella gara, ma il 1930 fu un punto di svolta, poiché Bentley cessò di prendere parte alle corse fino all'inizio del nuovo secolo. Sempre nel 1930 fu rilasciata "l'auto europea più costosa" Bentley 8L. Purtroppo dopo il 1930 cessa la sua esistenza indipendente. L'investimento di Wolfe si esaurì e la società subì nuovamente una rovina finanziaria. L'azienda è stata acquisita da Rolls Royce, e d'ora in poi è stata la sua controllata. Walter Bentley lasciò l'azienda nel 1935. In precedenza tra Rolls Royce e Bentley è stato firmato un contratto per 4 anni, dopo di che ha lasciato l'azienda. Wulf Barnato ha assunto come sussidiaria di Bentley. Nel 1998, Bentley è stata acquistata dal Gruppo Volkswagen. Il fondatore Walter Bentley nacque nell'autunno del 1888 da una famiglia numerosa. Laureato al Clift College con una laurea in ingegneria. Ha lavorato come apprendista in un deposito, poi come fuochista. L'amore per le corse è nato durante l'infanzia e presto si è interessato molto alle corse. Quindi ha iniziato a vendere auto di marchi francesi. Una laurea in ingegneria lo ha portato allo sviluppo di motori aeronautici. Nel tempo, l'amore per le corse ha fatto nascere l'idea di creare la propria auto. Dalle vendite di auto, guadagnò abbastanza soldi per avviare un'attività in proprio e nel 1919 fondò la società di auto sportive Bentley. Successivamente, è stata creata un'auto potente in collaborazione con Harry Varley e Frank Barges. Le auto create avevano potenza e qualità elevate, commisurate al prezzo. Hanno preso parte alle gare e si sono classificati al primo posto. La crisi economica portò nel 1931 al fallimento dell'azienda che fu rilevata. Non solo l'azienda è stata persa, ma anche la proprietà. Walter Bentley morì nell'estate del 1971. Emblema L'emblema Bentley è rappresentato da due ali aperte, che simboleggiano il volo, tra le quali è presente un cerchio con inscritta una lettera maiuscola B. Le ali sono raffigurate in una combinazione di colori argentati, che rappresenta la raffinatezza e la perfezione, il cerchio è pieno di nero, che rappresenta l'eleganza, il colore bianco della lettera B trasmette fascino e purezza. Storia delle auto Bentley La prima auto sportiva Bentley 3L fu creata nel 1919, dotata di un propulsore per 4 cilindri con un volume di 3 litri, che partecipava attivamente alle gare. Quindi fu rilasciato un modello da 4,5 litri e fu chiamato Bentley 4.5L con un corpo massiccio. Nel 1933 fu rilasciato un prototipo del modello Rolls Royce Bentley da 3.5 litri con un potente motore che può raggiungere velocità fino a 145 km / h. In quasi tutte le caratteristiche, il modello somigliava a una Rolls Royce. Il modello Mark VI era dotato di un potente motore a 6 cilindri. Poco dopo è uscita una versione modernizzata con cambio sulla meccanica. Con lo stesso motore fu lanciata la berlina R Type Continental. La leggerezza e le buone caratteristiche tecniche le hanno permesso di vincere il titolo di “berlina più veloce”. Fino al 1965, Bentley si occupava principalmente della produzione di prototipi di Rolls Royce. Così è stata rilasciata la serie S e la S2 aggiornata, dotata di un potente propulsore per 8 cilindri. Il modello "coupé più veloce" o Serie T è stato rilasciato dopo il 1965. Le elevate caratteristiche tecniche e la capacità di raggiungere velocità fino a 273 km / h hanno fatto una svolta. All'inizio degli anni '90, la Continental R debutta con carrozzeria originale, modifiche Turbo / Continental S. La Continental T era equipaggiata con un potentissimo motore da 400 cavalli. Dopo che la società fu rilevata dal Gruppo Volkswagen, la società rilasciò il modello Arnage in due serie: Red Label e Green Label. Non c'è alcuna differenza particolare tra loro, il primo aveva più potenziale atletico. Inoltre, l'auto era equipaggiata con un potente motore BMW e presentava elevate caratteristiche tecniche basate sulle nuove tecnologie. Rilasciato dopo che i modelli Continental aggiornati furono progettati sulla base di nuove tecnologie, furono apportati miglioramenti al motore, che presto permisero di considerare il modello come il coupé più veloce. Ha anche attirato l'attenzione e l'aspetto dell'auto con il design originale. Arnage B6 è una limousine blindata rilasciata nel 2003. L'armatura era così forte che la sua protezione poteva resistere anche a una potente esplosione. L'interno esclusivo dell'auto è caratterizzato da raffinatezza e individualità. Dal 2004 è stata rilasciata una versione modernizzata di Arnage con la potenza di un motore in grado di raggiungere velocità di quasi 320 km / h. La Continental Flying Spur del 2005 con carrozzeria berlina ha attirato l'attenzione non solo per la sua velocità e le prestazioni tecniche innovative, ma anche per i suoi interni ed esterni originali. In futuro, c'era una versione aggiornata dotata di tecnologie più avanzate. L'Azure T del 2008 è la decappottabile più lussuosa al mondo. Basta guardare il design dell'auto. Nel 2012 ha debuttato la Continental GT Speed ​​​​aggiornata.