Motore a benzina 2.0 turbocompresso - Tipi di motore Opel selezionati
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Il motore 2.0 turbo è un'unità prodotta dal marchio Opel. Presentiamo le informazioni chiave su questo motore a benzina. Qual è la sua specificità e in quali modelli di auto è stato installato? Dai un'occhiata!
Motore 2.0L CDTI di seconda generazione di Opel
Il motore 2.0 turbo di Opel è installato su auto come Insignia o Zafira Tourer. Ha debuttato nel 2014 al Mondial De L'Automobile di Parigi. La nuova generazione del 2.0 CDTI rappresenta un passo importante nell'evoluzione della gamma di motori Opel. L'unità è conforme allo standard sulle emissioni Euro 6. Inoltre, fornisce un'elevata potenza di rotazione riducendo il consumo di carburante e le emissioni di CO2. Questi parametri sono stati migliorati rispetto alle versioni precedenti dell'unità. Questa versione dell'unità ha sostituito il 2.0 I CDTI, che ha sviluppato 163 CV. Il nuovo motore sviluppa 170 CV. e 400 Nm di coppia. Grazie a ciò, è stato possibile ottenere più potenza di quasi il 5%.
Specifiche 2.0L CDTI II
Nel caso di questo modello, ci sono confronti con il motore 1.6 CDTI. Nonostante il fatto che l'unità da 2.0 tonnellate abbia la stessa potenza per litro - 85 CV, ha una dinamica migliore. Il motore è anche più economico: consuma meno carburante. Per quanto riguarda le altre specifiche, il motore 2.0L Generation II CDTI ha una coppia di 400 Nm, disponibile da 1750 a 2500 giri/min. La potenza massima è di 170 CV. e si raggiunge a 3750 giri/min.
Il motore 2.0 turbo CDTI II di Opel: qual è il suo design?
Dietro le eccellenti prestazioni del motore 2.0l CDTI II c'è un design ben congegnato. Gli elementi chiave del motore includono una nuova camera di combustione o luci di aspirazione rimodellate, nonché un nuovo sistema di iniezione del carburante con una pressione di 2000 bar e un numero massimo di iniezioni di 10 per ciclo del cilindro. Grazie a ciò, l'unità genera più potenza ed è caratterizzata da una migliore atomizzazione del carburante, che riduce il rumore del motore. Viene utilizzato anche un turbocompressore a geometria variabile VGT con turbina a sezione variabile ad azionamento elettrico. Di conseguenza, è stata ottenuta una risposta più rapida del 20% all'aumento della pressione di sovralimentazione rispetto al caso di un azionamento a vuoto. Inoltre, i progettisti hanno deciso di utilizzare il raffreddamento ad acqua e l'installazione di un filtro dell'olio che riduce l'usura del sistema di cuscinetti.
Gruppo turbo Opel 2.0 ECOTEC
Questo modello di motore è stato utilizzato in auto come Opel Vectra C e Signum. Si distingueva per un'elevata cultura del lavoro e forniva dinamiche e coppia di guida ottimali. I conducenti hanno apprezzato le auto con questo motore anche per il funzionamento stabile e la durata. Opel 2.0 ECOTEC Turbo è un motore a 4 cilindri. Ha 16 valvole e iniezione multipoint. Inoltre, i progettisti hanno deciso di installare un turbocompressore. Gli utenti dei veicoli che vogliono risparmiare sul carburante possono scegliere di installare il GPL.
Crash più frequenti
Tuttavia, l'unità presenta anche degli svantaggi. Questa è ovviamente una manutenzione del motore piuttosto costosa. Le riparazioni più costose includono, ad esempio, la sostituzione della cinghia di distribuzione o dei tenditori. Per questo motivo, un aspetto fondamentale del suo utilizzo è la regolare manutenzione e sostituzione di oli e filtri. Grazie a ciò, il motore 2.0 ECOTEC Turbo può percorrere centinaia di migliaia di chilometri senza gravi malfunzionamenti.
Motori a quattro cilindri per Opel Insignia
Come accennato in precedenza, le unità 2.0 turbo vengono utilizzate anche per Insignia. Degno di nota è quello introdotto nel 2020. Il motore installato su questi modelli produce 170 CV. con una coppia di 350 Nm. L'unità a quattro cilindri funziona con un cambio automatico a 9 velocità e trazione anteriore. Di conseguenza, un'auto dotata di motore raggiunge una velocità di 100 km / h in 8,7 secondi. Questo tipo di motore 2.0 turbo è stato utilizzato per la versione Business Elegance.
Sai già cosa caratterizza il motore 2.0 turbo e quali sono i suoi vantaggi e svantaggi. Vale la pena aggiungere che il motore turbo Opel 2.0 è stato sviluppato da ingegneri torinesi e nordamericani. La sua produzione avviene nello stabilimento Opel di Kaiserslautern.
