"Inizio veloce". Aumenta le possibilità di avviare il motore
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In cosa consiste un "avvio rapido" per un motore e come funziona?
Tre composti chimici principali e i loro vari derivati sono presi come base per un rapido avvio:
- propano;
- butano;
- etere.
Le prime composizioni apparse sul mercato combinavano principalmente queste sostanze infiammabili e altamente volatili in varie proporzioni. Tuttavia, numerosi studi di laboratorio e prove di "avvii rapidi" di vari produttori in condizioni reali hanno dimostrato che queste sostanze da sole non sono sufficienti per avviare il motore in sicurezza.
Sono entrati in gioco diversi fattori. In primo luogo, i vapori di etere e alcuni altri composti combustibili utilizzati negli aiuti all'avviamento invernale sono soggetti a detonazione. E la detonazione, soprattutto durante un avviamento a freddo, può causare danni significativi al motore. In secondo luogo, i vapori di etere e gas liquefatti eliminano attivamente il lubrificante dal microrilievo delle pareti del cilindro. E questo porta all'attrito a secco e all'usura accelerata del gruppo cilindro-pistone.
Pertanto, ai moderni strumenti vengono aggiunti lubrificanti leggeri per aiutare ad avviare il motore in inverno, che sono in grado di penetrare nei cilindri insieme ai vapori di gas, nonché additivi per ridurre la probabilità di detonazione.
Il principio dell'avvio rapido è molto semplice. Insieme all'aria, l'agente entra nei cilindri e si accende in modo standard: da una scintilla di una candela o comprimendo l'aria in un motore diesel. Nella migliore delle ipotesi, una carica di avvio rapido durerà per diversi cicli di lavoro, ovvero per uno o due secondi. Questo tempo è generalmente sufficiente per il funzionamento completo del sistema di alimentazione principale e il motore inizia a funzionare normalmente.
Metodo di applicazione
L'applicazione di "avvio rapido" è abbastanza semplice. Devi applicare l'agente al collettore di aspirazione. Questo di solito viene fatto attraverso una presa d'aria. Idealmente, sarà necessario scollegare il tubo di alimentazione dell'aria del collettore dall'alloggiamento del filtro dell'aria. Quindi lo strumento sarà più facile da penetrare nelle camere di combustione.
Ogni composizione di diversi produttori indica l'intervallo di tempo durante il quale la composizione deve essere spruzzata nel collettore di aspirazione. Di solito questo intervallo va da 2 a 5 secondi.
Dopo aver iniettato l'agente, è necessario installare al suo posto il tubo del condotto dell'aria e solo dopo avviare il motore. Puoi utilizzare lo strumento di seguito non più di 3 volte. Se il motore non si avvia dopo la terza volta, non si avvia. E dovrai cercare un problema nel motore o provare altri modi per iniziare.
Nei motori diesel, è necessario spegnere le candelette e premere il pedale dell'acceleratore fino all'arresto. Puoi avviare un motore a benzina nel solito modo, senza ulteriori manipolazioni.
Nonostante gli additivi lubrificanti, l'abuso dell'"avviamento rapido" può influire negativamente sul motore. Pertanto, deve essere utilizzato con cautela.
Una breve descrizione di composizioni popolari e recensioni su di esse
Consideriamo diversi "avvii rapidi" per il motore che sono comuni in Russia.
- Avvia Fix от Liqui Moly. Uno dei più popolari nella Federazione Russa, ma allo stesso tempo e costoso. Prodotto in bombolette aerosol da 200 grammi. Il costo oscilla intorno ai 500 rubli. Contiene un pacchetto di additivi che proteggono il motore da possibili effetti negativi durante l'utilizzo del prodotto.
- Avviamento motore Mannol. Anche una composizione ben nota che è richiesta nei mercati russi. Per una bottiglia con un volume di 450 ml, dovrai pagare circa 400 rubli. I gas di questo "avvio rapido" hanno un'eccellente volatilità e aiutano ad avviare bene il motore anche in caso di forti gelate. Tuttavia, il pacchetto di additivi anticorrosivi, lubrificanti e antidetonanti non è ricco. Puoi utilizzare questo strumento non più di due volte di seguito.
- Partenza fluido от pista. Strumento economico. Il prezzo medio per una bottiglia da 400 ml è di circa 250 rubli. La composizione è tradizionale per "avvii rapidi" economici: una miscela di gas volatili e i più semplici additivi lubrificanti e protettivi.
- "Avvio rapido" da Autoprofi. Uno strumento economico, il cui costo è in media di 200 rubli. Il volume del palloncino è di 520 ml. Contiene gas naturali liquefatti, etere e additivi lubrificanti. Tra le composizioni economiche per l'assistenza all'avviamento a freddo, è in testa.
Gli automobilisti generalmente parlano bene di ausili per l'avviamento invernale. Il vantaggio principale che quasi tutti i conducenti notano è che gli "avvii rapidi" funzionano davvero. Le recensioni negative sono principalmente legate alla mancanza di comprensione della radice del problema (il motore non si avvia a causa di un malfunzionamento e non per l'inefficacia del prodotto) o se le istruzioni per l'uso vengono violate.
