Prova su strada i sistemi di assistenza alla guida aggiuntivi di Opel Crossland X
L'azienda democratizzerà le tecnologie del futuro e le renderà disponibili a tutti.
Opel offre ora sistemi elettronici di assistenza alla guida opzionali nel crossover Crossland X. Una nuova aggiunta alla gamma con un nuovo design SUV e ora offre grandi innovazioni che rendono la guida quotidiana più sicura, confortevole e facile. Fari full LED ad alta tecnologia, head-up display e telecamera posteriore panoramica a 180 gradi PRVC (Panoramic Rear View Camera), nonché sistema di parcheggio ARA (Advanced Park Assist), avviso di deviazione dalla corsia LDW (Lane Departure Warning, Speed Sign Recognition (SSR) e Side Blind Spot Alert (SBSA) sono solo alcuni esempi. Il nuovo pacchetto opzionale amplia ulteriormente questa vasta gamma aggiungendo anche Forward Collision Warning (FCA) con Pedestrian Detection e AEB* (Automatic Emergency Braking) come l'aggiunta della sonnolenza del rilevamento della frenata di emergenza (AEB*) alla funzione di avviso di sonnolenza del conducente DDA*.
"Opel sta democratizzando la tecnologia del futuro e rendendola accessibile a tutti", ha affermato William F. Bertani, vicepresidente dell'ingegneria automobilistica in Europa. Questo approccio è sempre stato parte della storia del marchio e si riflette nel nostro nuovo Crossland X e nella sua vasta gamma di sistemi elettronici di assistenza alla guida ad alta tecnologia come Forward Collision Alert (FCA), Automatic AEB (Automatic Emergency Braking) e Driver Drowsiness Alert (DDA).”
Il sistema FCA Forward Collision Warning con riconoscimento dei pedoni e AEB Automatic Emergency Stop monitora la situazione del traffico davanti al veicolo con la telecamera anteriore Opel Eye ed è in grado di rilevare veicoli in movimento e parcheggiati, nonché pedoni (adulti e bambini). Il sistema emette un segnale acustico e una spia, mentre applica automaticamente i freni se la distanza dal veicolo o dal pedone che precede inizia a diminuire rapidamente e il guidatore non reagisce.
Il sistema di riconoscimento del sonno integra il DDA Driver Drowsiness Alert System, che è di serie sul Crossland X e avvisa il guidatore dopo due ore di guida a velocità superiori a 65 km / h. Il sistema avanzato avvisa il guidatore se il percorso del veicolo suggerisce sonnolenza o disattenzione visualizzando messaggio sullo schermo della centralina davanti al guidatore, accompagnato da un segnale acustico. Dopo tre avvisi di primo livello, il sistema emette un secondo avviso con un testo di messaggio diverso sul display del cruscotto davanti al conducente e un segnale acustico più forte. Il sistema si riavvia dopo aver guidato a una velocità inferiore a 65 km / h per 15 minuti consecutivi.
Un'altra opportunità per migliorare il livello generale di sicurezza offerto da Crossland X è l'innovativa soluzione di illuminazione che il modello introduce nella sua fascia di mercato. I fari completamente a LED sono combinati con caratteristiche come le luci di svolta, il controllo degli abbaglianti e la regolazione automatica dell'altezza per garantire un'illuminazione stradale ottimale e la migliore visibilità possibile. Inoltre, l'head-up display opzionale aiuta i conducenti di Crossland X a percorrere la strada in modo comodo e discreto; le informazioni più importanti come la velocità di guida, il limite di velocità attuale, il valore impostato dal conducente nel limitatore di velocità o nel regolatore di velocità e le indicazioni del sistema di navigazione vengono proiettate nel loro campo visivo immediato. Il rischio di perdere altri utenti della strada è notevolmente ridotto grazie al Side Blind Spot Alert (SBSA). I sensori a ultrasuoni del sistema rilevano la presenza di altri utenti della strada nelle immediate vicinanze del veicolo, ad eccezione dei pedoni, e il conducente viene avvisato tramite una spia color ambra nello specchietto retrovisore esterno corrispondente.
La videocamera anteriore di Opel Eye elabora anche una serie di informazioni visive, formando così la base per i sistemi elettronici di assistenza alla guida come il riconoscimento dei segnali di velocità (SSR) e l'avviso di deviazione dalla corsia LDW. Lane Departure Warning). SSR visualizza il limite di velocità corrente sul blocco delle informazioni per il conducente o sul display head-up opzionale, mentre l'LDW emette avvisi acustici e visivi nel caso in cui rilevi che Crossland X sta inavvertitamente abbandonando la propria corsia.
Il nuovo membro della famiglia Opel X rende la retromarcia e il parcheggio molto più confortevoli. La telecamera retrovisiva panoramica opzionale PRVC (telecamera retrovisiva panoramica) aumenta il campo visivo del guidatore quando osserva l'area dietro il veicolo a 180 gradi, in modo che in retromarcia possa vedere l'avvicinamento da entrambi i lati degli utenti della strada; L'Advanced Park Assist (ARA) di ultima generazione rileva i parcheggi liberi idonei e parcheggia automaticamente il veicolo. Quindi lascia automaticamente il parcheggio. In entrambi i casi, il conducente deve solo premere i pedali.
