Motore Fiat 182A2000
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Motore Fiat 182A2000

Caratteristiche tecniche di un motore a benzina da 1.8 litri 182A2000 o Fiat Marea 1.8 16v, affidabilità, risorse, recensioni, problemi e consumo di carburante.

Il motore Fiat 1.8A16 a 182 valvole da 2000 litri è stato assemblato dall'azienda dal 1995 al 2000 e installato su modelli noti dell'azienda italiana come Brava, Bravo, Marea. Hanno offerto una versione più potente di questo motore con un regolatore di fase VFD e un indice di 183A1000.

La serie Pratola Serra comprende anche: 182A3000, 182A1000 e 192A2000.

Caratteristiche tecniche del motore Fiat 182A2000 da 1.8 litri

Volume esatto1747 cm³
sistema di approvvigionamentodistribuzione iniezione
Potenza del motore a combustione interna113 CV
momento torcente154 Nm
Blocco cilindrighisa R4
Testa di bloccoalluminio 16v
Foro82 mm
Corsa del pistone82.7 mm
Rapporto di compressione10.3
Caratteristiche del motore a combustione internaDOHC
Compensatori idraulici
Cronometraggiocintura
Regolatore di faseno
turbocompressoreno
Che tipo di olio versare4.3 litri 5W-40
Tipo di carburanteAI-92
Ecologista. classeEURO 2
Risorsa approssimativa275 000 km

Il peso del catalogo del motore 182A2000 è di 160 kg

Il numero del motore 182A2000 si trova all'incrocio del blocco con la scatola

Consumo carburante GHIACCIO Fiat 182 A2.000

Utilizzando l'esempio di una Fiat Marea del 1998 con cambio manuale:

Cittàlitri 11.5
pistalitri 6.5
mistolitri 8.4

Quali auto erano equipaggiate con il motore 182А2000 da 1.8 litri

Fiat
Coraggioso I (182)1995 - 2000
Bravo I (182)1995 - 2000
Mare I (185)1996 - 2000
  

Svantaggi, guasti e problemi del motore a combustione interna 182A2000

Questo motore è abbastanza affidabile e non presenta punti deboli specifici.

Ma a causa della distribuzione non molto elevata, un certo numero di pezzi di ricambio non è economico.

È meglio cambiare la cinghia di distribuzione ogni 60 km, poiché quando la valvola si rompe, di solito si piega

Molti problemi per il proprietario sono causati da frequenti perdite di lubrificante e refrigerante.

Inoltre, qui si verificano regolarmente guasti elettrici e guasti agli accessori.


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