Motore Fiat 182A2000
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Il motore Fiat 1.8A16 a 182 valvole da 2000 litri è stato assemblato dall'azienda dal 1995 al 2000 e installato su modelli noti dell'azienda italiana come Brava, Bravo, Marea. Hanno offerto una versione più potente di questo motore con un regolatore di fase VFD e un indice di 183A1000.
La serie Pratola Serra comprende anche: 182A3000, 182A1000 e 192A2000.
Caratteristiche tecniche del motore Fiat 182A2000 da 1.8 litri
Volume esatto | 1747 cm³ |
sistema di approvvigionamento | distribuzione iniezione |
Potenza del motore a combustione interna | 113 CV |
momento torcente | 154 Nm |
Blocco cilindri | ghisa R4 |
Testa di blocco | alluminio 16v |
Foro | 82 mm |
Corsa del pistone | 82.7 mm |
Rapporto di compressione | 10.3 |
Caratteristiche del motore a combustione interna | DOHC |
Compensatori idraulici | sì |
Cronometraggio | cintura |
Regolatore di fase | no |
turbocompressore | no |
Che tipo di olio versare | 4.3 litri 5W-40 |
Tipo di carburante | AI-92 |
Ecologista. classe | EURO 2 |
Risorsa approssimativa | 275 000 km |
Il peso del catalogo del motore 182A2000 è di 160 kg
Il numero del motore 182A2000 si trova all'incrocio del blocco con la scatola
Consumo carburante GHIACCIO Fiat 182 A2.000
Utilizzando l'esempio di una Fiat Marea del 1998 con cambio manuale:
Città | litri 11.5 |
pista | litri 6.5 |
misto | litri 8.4 |
Quali auto erano equipaggiate con il motore 182А2000 da 1.8 litri
Coraggioso I (182) | 1995 - 2000 |
Bravo I (182) | 1995 - 2000 |
Mare I (185) | 1996 - 2000 |
Svantaggi, guasti e problemi del motore a combustione interna 182A2000
Questo motore è abbastanza affidabile e non presenta punti deboli specifici.
Ma a causa della distribuzione non molto elevata, un certo numero di pezzi di ricambio non è economico.
È meglio cambiare la cinghia di distribuzione ogni 60 km, poiché quando la valvola si rompe, di solito si piega
Molti problemi per il proprietario sono causati da frequenti perdite di lubrificante e refrigerante.
Inoltre, qui si verificano regolarmente guasti elettrici e guasti agli accessori.