Motore Fiat 955A2000
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Il motore 1.4 litri 955A2000 o Fiat MultiAir 1.4 Turbo è stato prodotto dal 2009 al 2014 ed è stato installato sulla Punto di terza e quarta generazione e sull'analoga Alfa Romeo MiTo. In effetti, un tale propulsore è una modernizzazione del motore della famiglia 1.4 T-Jet.
La serie MultiAir comprende anche: 955A6000.
Specifiche del motore Fiat 955A2000 1.4 MultiAir
| Volume esatto | 1368 cm³ |
| sistema di approvvigionamento | distribuzione iniezione |
| Potenza del motore a combustione interna | 135 CV |
| momento torcente | 206 Nm |
| Blocco cilindri | ghisa R4 |
| Testa di blocco | alluminio 16v |
| Foro | 72 mm |
| Corsa del pistone | 84 mm |
| Rapporto di compressione | 9.8 |
| Caratteristiche del motore a combustione interna | Multiaria |
| Compensatori idraulici | no |
| Cronometraggio | cintura |
| Regolatore di fase | no |
| turbocompressore | Garrett MGT1238Z |
| Che tipo di olio versare | 3.5 litri 5W-40 |
| Tipo di carburante | AI-95 |
| Ecologista. classe | EURO 5 |
| Risorsa approssimativa | 200 000 km |
Il peso del catalogo del motore 955A2000 è di 125 kg
Il numero di motore 955A2000 si trova all'incrocio del blocco con la testa
Consumo carburante ICE Fiat 955 A.2000
Utilizzando l'esempio di una Fiat Punto Evo del 2011 con cambio manuale:
| Città | litri 8.3 |
| pista | litri 4.9 |
| misto | litri 5.9 |
Quali auto erano equipaggiate con il motore 955A2000 1.4 l
| MiTo I (Tipo 955) | 2009 - 2014 |
| Grande Punto I (199) | 2009 - 2012 |
| Punto IV (199) | 2012 - 2013 |
Svantaggi, guasti e problemi del motore a combustione interna 955A2000
La maggior parte dei problemi al motore sono legati in un modo o nell'altro a malfunzionamenti del MultiAir.
E quasi tutti i guasti di questo sistema vengono risolti sostituendo il modulo di controllo
È inoltre necessario cambiare spesso il filtro dell'olio del sistema o non durerà a lungo.
Su una corsa di oltre 100 km, si trova spesso un bruciatore a nafta a causa di anelli bloccati
I punti deboli di questo motore a combustione interna includono sensori e accessori inaffidabili.
