Motore Ford FYJA
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Il motore Ford FYJA da 1.6 litri o Fusion 1.6 Duratek è stato prodotto dal 2001 al 2012 ed è stato installato sulla quinta generazione del modello Fiesta e sul furgone compatto Fusion, creato sulla base. C'è stata una modifica di questo motore per gli standard economici Euro 3 con il proprio indice FYJB.
Merci Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, HWDA e SHDA.
Specifiche del motore Ford FYJA 1.6 Duratec
Volume esatto | 1596 cm³ |
sistema di approvvigionamento | iniettore |
Potenza del motore a combustione interna | 100 CV |
momento torcente | 146 Nm |
Blocco cilindri | alluminio R4 |
Testa di blocco | alluminio 16v |
Foro | 79 mm |
Corsa del pistone | 81.4 mm |
Rapporto di compressione | 11 |
Caratteristiche del motore a combustione interna | DOHC |
Idrocompensazione. | no |
Cronometraggio | cintura |
Regolatore di fase | no |
turbocompressore | no |
Che tipo di olio versare | 4.1 litri 5W-30 |
Tipo di carburante | AI-95 |
Ecologista. classe | EURO 4 |
Esemplare. risorsa | 340 000 km |
Il peso del catalogo del motore FYJA è di 105 kg
Il numero del motore Ford FYJA si trova davanti all'incrocio con la scatola
Consumo di carburante Ford Fusion 1.6 Duratek
Utilizzando l'esempio di una Ford Fusion del 2008 con cambio manuale:
Città | litri 8.9 |
pista | litri 5.3 |
misto | litri 6.7 |
Quali auto erano equipaggiate con il motore FYJA 1.6 100 CV.
Festa 5 (B256) | 2001 - 2008 |
Fusione 1 (B226) | 2002 - 2012 |
Svantaggi, guasti e problemi del motore a combustione interna FYJA
Le unità di potenza di questa serie sono abbastanza affidabili, ma amano la buona benzina AI-95
Dal carburante di bassa qualità, la durata delle candele si riduce fino a 10 km di corsa
Esattamente per lo stesso motivo, una costosa pompa di benzina spesso si guasta.
Motori Duratec nelle versioni europee, quando la cinghia di distribuzione si rompe, le valvole si piegano sempre
Non ci sono punterie idrauliche e ogni 100 km è necessario regolare il gioco delle valvole