Motore Ford JQMA
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Il motore turbo da 1.6 litri Ford JQMA o Kuga 2 1.6 Ecobus è stato assemblato dal 2012 al 2016 ed è stato installato solo sulla seconda generazione del crossover Kuga nelle modifiche prima del restyling. Questo motore è stato contrassegnato da una serie di società revocabili a causa di un sistema di raffreddamento non riuscito.
La linea 1.6 EcoBoost comprende anche i motori a combustione interna: JTMA, JQDA e JTBA.
Caratteristiche tecniche del motore Ford JQMA 1.6 Ecoboost 150 CV
| Volume esatto | 1596 cm³ |
| sistema di approvvigionamento | iniezione diretta |
| Potenza del motore a combustione interna | 150 CV |
| momento torcente | 240 Nm |
| Blocco cilindri | alluminio R4 |
| Testa di blocco | alluminio 16v |
| Foro | 79 mm |
| Corsa del pistone | 81.4 mm |
| Rapporto di compressione | 10.1 |
| Caratteristiche del motore a combustione interna | DOHC |
| Compensatori idraulici | no |
| Cronometraggio | cintura |
| Regolatore di fase | all'ingresso e all'uscita |
| turbocompressore | Borg Warner KP39 |
| Che tipo di olio versare | 3.8 litri 5W-20 |
| Tipo di carburante | AI-95 |
| Classe ambientale | EURO 5/6 |
| Risorsa approssimativa | 240 000 km |
Il peso del motore JQMA secondo il catalogo è di 120 kg
Il numero del motore JQMA si trova all'incrocio del blocco con la scatola
Consumo di carburante Ford Kuga 1.6 Ecobust 150 CV
Utilizzando l'esempio di una Ford Kuga del 2014 con cambio manuale:
| Città | litri 8.7 |
| pista | litri 5.7 |
| misto | litri 6.8 |
Quali auto erano equipaggiate con il motore JQMA da 1.6 litri
| Peste 2 (C520) | 2012 - 2016 |
Svantaggi, guasti e problemi del motore a combustione interna JQMA
Sono state effettuate diverse campagne di richiamo in relazione all'accensione di propulsori
Il motivo principale era un malfunzionamento della frizione elettromagnetica del sistema di raffreddamento.
A causa del surriscaldamento, spesso si formano crepe nella testata, specialmente attorno alle sedi delle valvole.
Gli ugelli di iniezione diretta si intasano rapidamente e le valvole di aspirazione coke
Poiché non sono presenti punterie idrauliche, il gioco delle valvole deve essere periodicamente regolato
