Motore GM L92
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Il motore V6.2 da 8 litri GM L92 o Vortec 6200 è stato prodotto dall'azienda dal 2006 al 2014 ed è noto principalmente per il modello Cadillac Escalade, ma è stato installato anche a Tahoe e Yukon. La versione AFM di questo propulsore è nota come L94 e la versione a carburante flessibile come L9H.
La linea Vortec IV comprende anche motori a combustione interna: LY2, LY5 e LFA.
Specifiche del motore GM L92 da 6.2 litri
| Volume esatto | 6162 cm³ |
| sistema di approvvigionamento | distribuzione iniezione |
| Potenza del motore a combustione interna | 390-410 CV |
| momento torcente | 565 Nm |
| Blocco cilindri | alluminio V8 |
| Testa di blocco | alluminio 16v |
| Foro | 103.25 mm |
| Corsa del pistone | 92 mm |
| Rapporto di compressione | 10.5 |
| Caratteristiche del motore a combustione interna | OHV |
| Compensatori idraulici | sì |
| Cronometraggio | catena |
| Regolatore di fase | sì |
| turbocompressore | no |
| Che tipo di olio versare | 5.7 litri 5W-30 |
| Tipo di carburante | AI-92 |
| Classe ambientale | EURO 3/4 |
| Risorsa approssimativa | 400 000 km |
Consumo di carburante motore a combustione interna Cadillac L92
Nell'esempio di una Cadillac Escalade del 2010 con cambio automatico:
| Città | litri 20.1 |
| pista | litri 11.3 |
| misto | litri 14.5 |
Quali auto erano equipaggiate con il motore L92 da 6.2 litri
| Scalata 3 (GMT926) | 2006 - 2013 |
| Argento 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
| Tahoe 3 (GMT921) | 2008 - 2009 |
| H2 (GMT820) | 2008 - 2009 |
| Sega 3 (GMT902) | 2008 - 2013 |
| Yukon 3 (GMT922) | 2006 - 2014 |
| Yukon XL3 (GMT932) | 2006 - 2013 |
Svantaggi, guasti e problemi del motore a combustione interna L92
Monitorare le condizioni del radiatore e della pompa, molti problemi al motore dovuti al surriscaldamento
Il motivo principale della velocità fluttuante è la contaminazione dell'acceleratore e della pompa del carburante.
Il colpevole della triplicazione di questa unità è molto spesso una bobina di accensione incrinata.
Il risparmio sulla lubrificazione si traduce spesso in una rapida usura delle camicie dell'albero a camme
Anche sul forum rimproverano la caduta dell'involucro termico e dei bulloni del collettore di scarico
