Motore GM LFV
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Motore GM LFV

Specifiche del motore a benzina 1.5L LFV o Chevrolet Malibu 1.5 Turbo, affidabilità, risorse, recensioni, problemi e consumo di carburante.

Il motore turbo GM LFV da 1.5 litri è stato prodotto negli stabilimenti in America e Cina dal 2014 ed è installato sulla famosa Chevrolet Malibu, sulle berline Buick LaCrosse o sul crossover Envision. Questo propulsore è installato anche su numerosi modelli dell'azienda cinese MG con l'indice 1.5 TGI.

La famiglia dei Piccoli Motori a Benzina comprende: LE2 e LYX.

Specifiche del motore GM LFV 1.5 Turbo

Volume esatto1490 cm³
sistema di approvvigionamentoiniezione diretta
Potenza del motore a combustione interna163-169 CV
momento torcente250 Nm
Blocco cilindrialluminio R4
Testa di bloccoalluminio 16v
Foro74 mm
Corsa del pistone86.6 mm
Rapporto di compressione10
Caratteristiche del motore a combustione internaDOHC
Idrocompensazione.
Cronometraggiocatena
Regolatore di faseDoppio CVVT
turbocompressoreMHI
Che tipo di olio versare4.0 litri 5W-30
Tipo di carburanteAI-95
Ecologista. classeEURO 5/6
Esemplare. risorsa250 000 km

Il peso del motore LFV secondo il catalogo è di 115 kg

Il numero del motore LFV si trova davanti all'incrocio con la scatola

Consumo di carburante Chevrolet LFV

Usando l'esempio di una Chevrolet Malibu del 2019 con cambio automatico:

Cittàlitri 8.1
pistalitri 6.5
mistolitri 7.5

Quali auto sono equipaggiate con il motore LFV 1.5 l

Chevrolet
Malibu 9 (V400)2015 - presente
  
Buick
Visione 1 (D2XX)2014 - presente
LaCrosse 3 (P2XX)2016 - presente

Svantaggi, guasti e problemi del motore a combustione interna LFV

Questo motore turbo è molto esigente in termini di qualità del carburante e dell'olio utilizzati.

I risparmi spesso finiscono con la detonazione e una partizione esplosiva sul pistone

Ci sono stati anche molti casi di disconnessione del tubo dal gruppo dell'acceleratore

Ci sono molte lamentele sui forum specializzati per il funzionamento inadeguato del sistema start-stop

Come tutte le unità di iniezione diretta, le valvole di aspirazione sono ricoperte di fuliggine


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