Motore Great Wall GW4B15D
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Motore Great Wall GW4B15D

Specifiche del motore a benzina da 1.5 litri GW4B15D o Haval Jolion 1.5 GDIT, affidabilità, risorse, recensioni, problemi e consumo di carburante.

Il motore turbo Great Wall GW1.5B4D da 15 litri è stato prodotto in una fabbrica in Cina dal 2021 e finora è installato solo sulle versioni a trazione integrale del nostro popolare crossover Jolion. Questo propulsore si differenzia dal suo predecessore per un rapporto di compressione molto elevato di 11.8.

Propri motori a combustione interna: GW4B15 GW4B15A GW4C20 GW4C20A GW4C20B GW4C20NT

Specifiche del motore GW4B15D 1.5 GDIT

Volume esatto1499 cm³
sistema di approvvigionamentoiniezione diretta
Potenza del motore a combustione interna150 CV
momento torcente230 Nm
Blocco cilindrialluminio R4
Testa di bloccoalluminio 16v
Foro76 mm
Corsa del pistone82.6 mm
Rapporto di compressione11.8
Caratteristiche del motore a combustione internaDOHC
Compensatori idraulici
Cronometraggiocatena
Regolatore di fasesu entrambi gli alberi
turbocompressore
Che tipo di olio versare4.0 litri 0W-20
Tipo di carburantebenzina AI-95
Classe ambientaleEURO 5
Risorsa approssimativa200 000 km

Il peso del motore GW4B15D secondo il catalogo è di 115 kg

Il numero del motore GW4B15D si trova davanti all'incrocio con la scatola

Consumo di carburante motore a combustione interna Haval GW4B15D

Utilizzando l'esempio di un Haval Jolion del 2021 con cambio automatico:

Cittàlitri 10.4
pistalitri 6.9
mistolitri 8.2

Quali auto sono equipaggiate con il motore GW4B15D da 1.5 litri

Haval
Jolion I2021 - presente
  

Svantaggi, guasti e problemi del motore a combustione interna GW4B15D

Questa turbina è appena apparsa e le statistiche dei suoi guasti non sono ancora state raccolte

Questo motore è stato oggetto di una società revocabile per sostituire una sonda lambda difettosa

A causa del sistema di iniezione diretta del carburante, le valvole di aspirazione sono ricoperte di fuliggine

Il forum descrive i casi di riduzione della potenza dovuta allo scoppio di un tubo della turbina

E i proprietari lamentano anche guasti al sistema di accensione o guasti alla pompa del carburante.


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