Modifiche atmosferiche RF-N, RF46
| Volume esatto | 1998 cm³ |
| sistema di approvvigionamento | telecamere anteriori |
| Potenza del motore a combustione interna | 58-67 CV |
| momento torcente | 120 Nm |
| Blocco cilindri | ghisa R4 |
| Testa di blocco | alluminio 8v |
| Foro | 86 mm |
| Corsa del pistone | 86 mm |
| Rapporto di compressione | 21 - 23 |
| Caratteristiche del motore a combustione interna | SOHC |
| Compensatori idraulici | no |
| Cronometraggio | cintura |
| Regolatore di fase | no |
| turbocompressore | no |
| Che tipo di olio versare | 5.0 litri 5W-30 |
| Tipo di carburante | diesel |
| Classe ambientale | EURO 0 |
| Risorsa approssimativa | 300 000 km |
Modifica aggiornata di RF1G 1995
| Volume esatto | 1998 cm³ |
| sistema di approvvigionamento | telecamere anteriori |
| Potenza del motore a combustione interna | 71 CV |
| momento torcente | 128 Nm |
| Blocco cilindri | ghisa R4 |
| Testa di blocco | alluminio 8v |
| Foro | 86 mm |
| Corsa del pistone | 86 mm |
| Rapporto di compressione | 21.7 |
| Caratteristiche del motore a combustione interna | SOHC |
| Compensatori idraulici | no |
| Cronometraggio | cintura |
| Regolatore di fase | no |
| turbocompressore | no |
| Che tipo di olio versare | 5.0 litri 5W-30 |
| Tipo di carburante | diesel |
| Classe ambientale | EURO 2 |
| Risorsa approssimativa | 320 000 km |
Modifiche al compressore RF-CX
| Volume esatto | 1998 cm³ |
| sistema di approvvigionamento | telecamere anteriori |
| Potenza del motore a combustione interna | 76-88 CV |
| momento torcente | 172-186 Nm |
| Blocco cilindri | ghisa R4 |
| Testa di blocco | alluminio 8v |
| Foro | 86 mm |
| Corsa del pistone | 86 mm |
| Rapporto di compressione | 21.1 |
| Caratteristiche del motore a combustione interna | SOHC |
| Compensatori idraulici | no |
| Cronometraggio | cintura |
| Regolatore di fase | no |
| turbocompressore | compressore |
| Che tipo di olio versare | 5.5 litri 5W-30 |
| Tipo di carburante | diesel |
| Classe ambientale | EURO 1 |
| Risorsa approssimativa | 250 000 km |
Modifiche turbo RF-T
| Volume esatto | 1998 cm³ |
| sistema di approvvigionamento | telecamere anteriori |
| Potenza del motore a combustione interna | 71-92 CV |
| momento torcente | 172-195 Nm |
| Blocco cilindri | ghisa R4 |
| Testa di blocco | alluminio 8v |
| Foro | 86 mm |
| Corsa del pistone | 86 mm |
| Rapporto di compressione | 19 - 21 |
| Caratteristiche del motore a combustione interna | SOHC |
| Compensatori idraulici | no |
| Cronometraggio | cintura |
| Regolatore di fase | no |
| turbocompressore | sì |
| Che tipo di olio versare | 5.5 litri 5W-30 |
| Tipo di carburante | diesel |
| Classe ambientale | EURO 1/2 |
| Risorsa approssimativa | 250 000 km |
Il peso del motore RF è di 187 kg (con fuoribordo)
Il numero del motore RF si trova all'incrocio del blocco con la testa
