Motore Nissan CR14DE
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Il motore Nissan CR1.4DE da 14 litri è stato prodotto dal 2002 al 2013 in una fabbrica giapponese ed è stato installato su molti modelli, e lo conosciamo dalla prima generazione della berlina Note. I propulsori della serie CR hanno già lasciato il posto ai motori della serie HR in questo momento.
La famiglia CR comprende anche motori a combustione interna: CR10DE e CR12DE.
Specifiche del motore Nissan CR14DE da 1.4 litri
| Volume esatto | 1386 cm³ |
| sistema di approvvigionamento | distribuzione iniezione |
| Potenza del motore a combustione interna | 88-98 CV |
| momento torcente | 137 Nm |
| Blocco cilindri | alluminio R4 |
| Testa di blocco | alluminio 16v |
| Foro | 73 mm |
| Corsa del pistone | 82.8 mm |
| Rapporto di compressione | 9.8 - 9.9 |
| Caratteristiche del motore a combustione interna | EGR |
| Compensatori idraulici | no |
| Cronometraggio | catena |
| Regolatore di fase | sulle prese |
| turbocompressore | no |
| Che tipo di olio versare | 3.4 litri 0W-20 |
| Tipo di carburante | AI-95 |
| Classe ambientale | EURO 4/5 |
| Risorsa approssimativa | 220 000 km |
Il peso del motore CR14DE secondo il catalogo è di 122 kg
Il numero del motore CR14DE si trova all'incrocio del blocco con la scatola
Consumo di carburante CR14DE
Utilizzando l'esempio di una Nissan Note del 2005 con cambio manuale:
| Città | litri 7.9 |
| pista | litri 5.3 |
| misto | litri 6.3 |
Motori simili di altri produttori:
Quali auto erano equipaggiate con il motore CR14 DE
| Micra 3 (K12) | 2002 - 2010 |
| 3 marzo (K12) | 2002 - 2010 |
| Cubo 2 (Z11) | 2002 - 2008 |
| Nota 1 (E11) | 2004 - 2013 |
Svantaggi, guasti e problemi della Nissan CR14DE
Nei primi anni di produzione si registravano periodicamente casi di valvole pendenti
Il motore è schizzinoso riguardo alla qualità del carburante e richiede la pulizia degli iniettori ogni 60 km
Già di 140-150 mila chilometri, la catena di distribuzione si allunga e la catena di distribuzione inizia a vibrare
Dopo 200mila chilometri, è già comune un maslozhor progressivo
