Motore Nissan QR25DER
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Il motore Nissan QR2.5DER da 25 litri è stato prodotto dalla società giapponese dal 2013 al 2017 ed è stato installato su versioni ibride di modelli come Pathfinder, Murano o Infiniti QX60. Questo motore si distingue per il funzionamento a ciclo economico Atkinson e il compressore di tipo Roots.
La famiglia QR comprende anche motori a combustione interna: QR20DE, QR20DD, QR25DE e QR25DD.
Specifiche del motore ibrido Nissan QR25DER 2.5
Volume esatto | 2488 cm³ |
sistema di approvvigionamento | distribuzione iniezione |
Potenza del motore a combustione interna | 234 (253)* CV |
momento torcente | 330 (369)* Nm |
Blocco cilindri | alluminio R4 |
Testa di blocco | alluminio 16v |
Foro | 89 mm |
Corsa del pistone | 100 mm |
Rapporto di compressione | 9.1 |
Caratteristiche del motore a combustione interna | ciclo di Atkinson |
Compensatori idraulici | no |
Cronometraggio | catena |
Regolatore di fase | su entrambi gli alberi |
turbocompressore | Compressore TV Eaton |
Che tipo di olio versare | 5.8 litri 5W-30 |
Tipo di carburante | AI-95 |
Classe ambientale | EURO 5 |
Risorsa approssimativa | 250 000 km |
Il numero del motore QR25DER si trova all'incrocio del blocco con la scatola
Consumo di carburante motore a combustione interna Nissan QR25DER
Utilizzando l'esempio di un Nissan Pathfinder Hybrid del 2015 con cambio automatico:
Città | litri 10.9 |
pista | litri 7.5 |
misto | litri 8.7 |
Quali modelli sono equipaggiati con il motore QR25DER da 2.5 l
Murano 3 (Z52) | 2015 - 2016 |
Esploratore 4 (R52) | 2013 - 2016 |
QX60 (L1) | 2013 - 2017 |
Svantaggi, guasti e problemi del motore a combustione interna QR25DER
Questa unità di potenza ha paura del surriscaldamento e la guarnizione della testata la rompe regolarmente
La violazione del regime di temperatura porta rapidamente al verificarsi di anelli e ustioni da olio
L'utilizzo del carburante residuo riduce notevolmente la durata delle sonde lambda e del catalizzatore
Una catena di distribuzione di breve durata spesso si allunga e deve essere sostituita prima di 150 km
Vale anche la pena notare che alcuni pezzi di ricambio per questo motore sono rari e molto costosi.