Motore Suzuki K10B
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Il motore Suzuki K1.0V a 3 cilindri da 10 litri è stato prodotto dall'azienda dal 2008 al 2020 ed è stato installato su modelli come Splash, Celerio, ma anche Alto e la simile Nissan Pixo. Nel 2014 è apparsa una versione aggiornata del motore con un rapporto di compressione di 11, si chiama K-Next.
La linea K-engine comprende anche motori a combustione interna: K6A, K10A, K12B, K14B, K14C e K15B.
Caratteristiche tecniche del motore Suzuki K10B 1.0 litri
| Volume esatto | 998 cm³ |
| sistema di approvvigionamento | distribuzione iniezione |
| Potenza del motore a combustione interna | 68 CV |
| momento torcente | 90 Nm |
| Blocco cilindri | alluminio R3 |
| Testa di blocco | alluminio 12v |
| Foro | 73 mm |
| Corsa del pistone | 79.4 mm |
| Rapporto di compressione | 10 - 11 |
| Caratteristiche del motore a combustione interna | DOHC |
| Compensatori idraulici | no |
| Cronometraggio | catena |
| Regolatore di fase | no |
| turbocompressore | no |
| Che tipo di olio versare | 3.0 litri 5W-30 |
| Tipo di carburante | AI-95 |
| Classe ambientale | EURO 4/5 |
| Risorsa approssimativa | 250 000 km |
Consumo di carburante motore a combustione interna Suzuki K10V
Usando l'esempio di una Suzuki Splash del 2010 con cambio manuale:
| Città | litri 6.1 |
| pista | litri 4.5 |
| misto | litri 5.1 |
Quali auto erano equipaggiate con il motore K10V 1.0 l
| Contralto 7 (HA25) | 2008 - 2015 |
| Celerio 1 (FE) | 2014 - 2020 |
| Spruzzo 1 (EX) | 2008 - 2014 |
| Pixel 1 (UA0) | 2009 - 2013 |
Svantaggi, guasti e problemi del motore a combustione interna K10V
Questo è un motore semplice e affidabile che, con la dovuta cura, dura fino a 250 km.
Monitorare le condizioni del sistema di raffreddamento, il motore a combustione interna in alluminio non tollera il surriscaldamento
Raramente, ma sono stati registrati casi di allungamento della catena di distribuzione su una corsa di circa 150mila km
Inoltre, i sensori si guastano periodicamente e il grasso fuoriesce dalle guarnizioni.
Dopo 200 km, gli anelli di solito giacciono e appare un piccolo consumo di olio
