Motore Toyota 2WZ-TV
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Il motore diesel da 1.4 litri Toyota 2WZ-TV o 1.4 D-4D è stato prodotto dal 2005 al 2007 ed è stato installato solo sulla prima generazione del popolare modello Aygo nel mercato europeo. Questo propulsore era essenzialmente una delle tante varietà del motore Peugeot 1.4 HDi.
Solo questo diesel appartiene alla serie WZ.
Caratteristiche tecniche del motore Toyota 2WZ-TV 1.4 D-4D
| Volume esatto | 1399 cm³ |
| sistema di approvvigionamento | Common Rail |
| Potenza del motore a combustione interna | 54 CV |
| momento torcente | 130 Nm |
| Blocco cilindri | alluminio R4 |
| Testa di blocco | alluminio 8v |
| Foro | 73.7 mm |
| Corsa del pistone | 82 mm |
| Rapporto di compressione | 17.9 |
| Caratteristiche del motore a combustione interna | SOHC |
| Compensatori idraulici | sì |
| Cronometraggio | cintura |
| Regolatore di fase | no |
| turbocompressore | Borg Warner KP35 |
| Che tipo di olio versare | 3.75 litri 5W-30 |
| Tipo di carburante | diesel |
| Classe ambientale | EURO 3 |
| Risorsa approssimativa | 280 000 km |
Consumo di carburante ICE Toyota 2WZ-TV
Utilizzando l'esempio di una Toyota Aygo del 2005 con cambio manuale:
| Città | litri 5.5 |
| pista | litri 3.4 |
| misto | litri 4.3 |
Quali auto erano equipaggiate con il motore 2WZ-TV da 1.4 litri
| Aygo 1 (AB10) | 2005 - 2007 |
Svantaggi, guasti e problemi del diesel 2WZ-TV
Questo motore diesel ha una buona risorsa per un volume così modesto.
Il sistema di alimentazione Siemens è abbastanza affidabile, ma ha molta paura della messa in onda
Le valvole di controllo PCV e VCV nella pompa del carburante ad alta pressione forniscono la maggior parte dei problemi qui.
Controllare regolarmente le condizioni della cinghia di distribuzione, poiché quando si rompe, la valvola si piega
Un altro punto debole del motore a combustione interna è la membrana VKG e la puleggia dell'ammortizzatore dell'albero motore.
