Motore VW AAA
contenuto
Il motore a iniezione da 2.8 litri Volkswagen AAA 2.8 VR6 è stato prodotto dal 1991 al 1998 ed è stato installato su versioni caricate di modelli come Golf, Jetta, Passat o Sharan. Questo motore è considerato l'antenato della famiglia di propulsori a forma di VR dell'azienda.
La linea EA360 comprende anche motori a combustione interna: AQP, ABV e BUB.
Specifiche del motore VW AAA 2.8 VR6
| Volume esatto | 2792 cm³ |
| sistema di approvvigionamento | Motronic M2.9 |
| Potenza del motore a combustione interna | 174 CV |
| momento torcente | 235 Nm |
| Blocco cilindri | ghisa VR6 |
| Testa di blocco | alluminio 12v |
| Foro | 81 mm |
| Corsa del pistone | 90.3 mm |
| Rapporto di compressione | 10 |
| Caratteristiche del motore a combustione interna | no |
| Compensatori idraulici | sì |
| Cronometraggio | catena |
| Regolatore di fase | no |
| turbocompressore | no |
| Che tipo di olio versare | 5.5 litri 5W-30 |
| Tipo di carburante | AI-92 |
| Classe ambientale | EURO 2 |
| Risorsa approssimativa | 280 000 km |
Consumo di carburante Volkswagen 2.8 AAA
Sull'esempio di una Volkswagen Sharan del 1996 con cambio manuale:
| Città | litri 16.6 |
| pista | litri 8.9 |
| misto | litri 11.7 |
Quali auto erano equipaggiate con il motore AAA 2.8 VR6
| Corrado 1 (509) | 1991 - 1995 |
| Golf 3 (1 ora) | 1991 - 1997 |
| Passat B3 (31) | 1991 - 1993 |
| Passat B4 (3A) | 1993 - 1996 |
| Sharan 1 (7 milioni) | 1995 - 1998 |
| Vento 1 (1H) | 1992 - 1998 |
Difetti, guasti e problemi AAA
Molto spesso, i proprietari di auto con una tale unità si lamentano dell'elevato consumo di carburante.
Al secondo posto in popolarità c'è il maslozhor, che cresce anche con il chilometraggio
Segue una sostituzione della catena di distribuzione di breve durata e, inoltre, complessa e costosa
I problemi minori includono frequenti guasti dei sensori e del distributore di accensione
Inoltre, questi motori sono famosi per le regolari perdite di olio e refrigerante.
