Motore VW ABF
contenuto
Il motore a benzina Volkswagen 2.0 ABF 2.0v da 16 litri è stato prodotto dal 1992 al 1999 ed è stato installato sulle modifiche sportive di terza generazione della Golf e della quarta Passat. Questo propulsore si trova anche sotto il cofano delle auto Seat Ibiza, Toledo e Cordoba.
La linea EA827-2.0 comprende i motori: 2E, AAD, AAE, ABK, ABT, ACE, ADY e AGG.
Specifiche del motore VW ABF 2.0 16v
| Volume esatto | 1984 cm³ |
| sistema di approvvigionamento | iniettore |
| Potenza del motore a combustione interna | 150 CV |
| momento torcente | 180 Nm |
| Blocco cilindri | ghisa R4 |
| Testa di blocco | alluminio 16v |
| Foro | 82.5 mm |
| Corsa del pistone | 92.8 mm |
| Rapporto di compressione | 10.5 |
| Caratteristiche del motore a combustione interna | DOHC |
| Compensatori idraulici | sì |
| Cronometraggio | cintura più catena |
| Regolatore di fase | no |
| turbocompressore | no |
| Che tipo di olio versare | 4.3 litri 5W-30 |
| Tipo di carburante | AI-92 |
| Classe ambientale | EURO 2/3 |
| Risorsa approssimativa | 400 000 km |
Consumo di carburante Volkswagen 2.0 ABF
Sull'esempio di una Volkswagen Golf 3 GTI del 1995 con cambio manuale:
| Città | litri 11.6 |
| pista | litri 6.7 |
| misto | litri 8.5 |
Quali auto erano equipaggiate con il motore ABF 2.0 l
| Golf 3 (1 ora) | 1992 - 1997 |
| Passat B4 (3A) | 1993 - 1996 |
| Cordova 1 (6K) | 1996 - 1999 |
| Ibiza 2 (6K) | 1996 - 1999 |
| Toledo 1 (1L) | 1996 - 1999 |
Svantaggi, guasti e problemi di VW ABF
Questa unità di potenza è considerata molto affidabile e si guasta relativamente raramente.
Tuttavia, il design del motore utilizza molte parti originali e costose.
I problemi principali qui sono causati da malfunzionamenti dei sensori e, soprattutto, TPS
La risorsa della cinghia di distribuzione è di circa 90 km e quando la valvola si rompe, di solito si piega
Ad alto chilometraggio, le fasce elastiche spesso giacciono e appare il consumo di olio.
