Motore VW CYRC
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Il motore turbo VW CYRC o Touareg 2.0 TSI da 2.0 litri è stato prodotto dal 2018 ed è installato solo sul crossover Tuareg di terza generazione popolare nel nostro mercato. Questo motore appartiene alla linea di propulsori gen3b avanzati della seconda classe di potenza.
La linea EA888 gen3b comprende anche motori a combustione interna: CVKB, CYRB, CZPA, CZPB e DKZA.
Specifiche del motore VW CYRC 2.0 TSI
| Volume esatto | 1984 cm³ |
| sistema di approvvigionamento | FSI + MPI |
| Potenza del motore a combustione interna | 250 CV |
| momento torcente | 370 Nm |
| Blocco cilindri | ghisa R4 |
| Testa di blocco | alluminio 16v |
| Foro | 82.5 mm |
| Corsa del pistone | 92.8 mm |
| Rapporto di compressione | 9.6 |
| Caratteristiche del motore a combustione interna | AVS in uscita |
| Compensatori idraulici | sì |
| Cronometraggio | catena |
| Regolatore di fase | all'ingresso e all'uscita |
| turbocompressore | IL MOTIVO E'20 |
| Che tipo di olio versare | 5.7 litri 0W-20 |
| Tipo di carburante | AI-98 |
| Classe ambientale | EURO 6 |
| Risorsa approssimativa | 270 000 km |
Il peso del motore CYRC secondo il catalogo è di 132 kg
Il numero del motore CYRC si trova all'incrocio del blocco con la scatola
Consumo di carburante motore a combustione interna Volkswagen CYRC
Utilizzando l'esempio di una VW Touareg 2.0 TSI del 2019 con cambio automatico:
| Città | litri 9.9 |
| pista | litri 7.1 |
| misto | litri 8.2 |
Quali auto sono equipaggiate con il motore CYRC 2.0 TSI
| Tuareg 3 (CR) | 2018 - presente |
Svantaggi, guasti e problemi dell'ICE CYRC
Il rilascio di questo motore è appena iniziato e non ci sono ancora grandi statistiche sui malfunzionamenti.
Sebbene le unità di questa serie si siano dimostrate valide, ci sono poche lamentele al riguardo.
Alcuni proprietari sui forum si lamentano del consumo di olio fin dai primi km di corsa
La risorsa della catena di distribuzione qui è molto piccola e di solito varia da 120 a 150 mila km
I punti deboli includono un alloggiamento della pompa in plastica e una pompa dell'olio regolabile
