Motore VW CZCA
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Il motore Volkswagen CZCA 1.4 TSI da 1.4 litri è stato prodotto a Mladá Boleslav dal 2013 ed è installato su molti noti modelli dell'azienda tedesca, come Golf, Passat, Polo Sedan. Questa unità è molto diffusa nel nostro Paese e in Europa ha da tempo lasciato il posto ai motori 1.5 TSI.
La linea EA211-TSI comprende: CHPA, CMBA, CXSA, CZDA, CZEA e DJKA.
Caratteristiche tecniche del motore VW CZCA 1.4 TSI 125 cv.
| Volume esatto | 1395 cm³ |
| sistema di approvvigionamento | iniezione diretta |
| Potenza del motore a combustione interna | 125 CV |
| momento torcente | 200 Nm |
| Blocco cilindri | alluminio R4 |
| Testa di blocco | alluminio 16v |
| Foro | 74.5 mm |
| Corsa del pistone | 80 mm |
| Rapporto di compressione | 10 |
| Caratteristiche del motore a combustione interna | DOHC |
| Compensatori idraulici | sì |
| Cronometraggio | cintura |
| Regolatore di fase | sulle prese |
| turbocompressore | TD025M2 |
| Che tipo di olio versare | 3.8 litri 5W-30 |
| Tipo di carburante | AI-98 |
| Classe ambientale | EURO 6 |
| Risorsa approssimativa | 275 000 km |
Il peso del motore CZCA secondo il catalogo è di 106 kg
Il numero del motore CZCA si trova all'incrocio con la scatola
Consumo di carburante Volkswagen 1.4 CZCA
Nell'esempio di una Volkswagen Polo Sedan del 2017 con cambio manuale:
| Città | litri 7.5 |
| pista | litri 4.7 |
| misto | litri 5.7 |
Motori simili di altri produttori:
Quali auto mettono il motore CZCA 1.4 TSI
| A1 (1X) | 2014 - 2018 |
| A3 (3V) | 2013 - 2016 |
| Leone 3 (5P) | 2014 - 2018 |
| Toledo 4 (kg) | 2015 - 2018 |
| Fabia 3 (Regno Unito) | 2017 - 2018 |
| Kodiaq 1 (NS) | 2016 - presente |
| Ottavia 3 (5E) | 2015 - presente |
| Rapido 1 (NH) | 2015 - 2020 |
| Rapido 2 (NK) | 2019 - presente |
| Superbo 3 (3V) | 2015 - 2018 |
| Yeti 1 (5L) | 2015 - 2017 |
| Golf 7 (5G) | 2014 - 2018 |
| Golf Sportsvan 1 (AM) | 2014 - 2017 |
| Jetta6 (1B) | 2015 - 2019 |
| Polo Berlina 1 (6C) | 2015 - 2020 |
| Polo Liftback 1 (CK) | 2020 - presente |
| Passat B8 (3G) | 2014 - 2018 |
| Scirocco 3 (137) | 2014 - 2017 |
| Tiguan 2 (d.C.) | 2016 - presente |
Carenze, guasti e problemi di CZCA
Molto spesso, i proprietari di auto con questo propulsore si lamentano del bruciatore a nafta.
Il prossimo in popolarità è l'asta dell'attuatore del wastegate della turbina inceppata
Una pompa di plastica con due termostati spesso perde, ma cambia solo completamente
Secondo le normative, la cinghia di distribuzione viene controllata ogni 60 km; se la valvola si rompe, si piega
Anche sui forum ci sono molte lamentele su suoni estranei nel funzionamento dell'unità di potenza
